Harkinnassa olisi moottoroidun kaksipyöräisen hankinta. Käyttö olisi työmatka/hyötyajoa Helsingissä sekä mökille kulkua.
Matkat vaihtelevat 10-90 km välillä. Sisältyy myös jonkin verran moottoritiematkaa. Olisiko järkevämpää hankkia 250cc skootteri vai tuollainen 500-600 cc MP?
Mielessä siintävät myös vähän pidemmätkin retket (3-5 pv)kotimaassa. Olisiko täällä kokemusta molemmista vaihtoehdoista.
Matkat vaihtelevat 10-90 km välillä. Sisältyy myös jonkin verran moottoritiematkaa. Olisiko järkevämpää hankkia 250cc skootteri vai tuollainen 500-600 cc MP?
Mielessä siintävät myös vähän pidemmätkin retket (3-5 pv)kotimaassa. Olisiko täällä kokemusta molemmista vaihtoehdoista.
Vastaukset 4
Vanhimmat
On kokemusta molemmista.
Molemmilla omat ominaisuutensa.
Pääasiassa omistajan omista mielihaluista kiinni kumman haluaa.
Iso scootteri, siis 400 - 500 cc on mielestäni oleellisesti helpompi ajettava/käsiteltävä ns. kaupunkiliikenteessä kuin moottoripyörä. Sopii myös matka-ajoon, max matkanopeus n. 130 - 150, kuten myös vastaavan kokoisella mp:llä.
Tosin scoottereissa on eroja, kuten on moottoripyörissäkin.
Eo. isommilla moottoripyörillä matkanopeus voi olla suurempi.
Ns. moottoripyörämaissa scootterit ovat enemmän suosittuja, kuin täällä Suomessa.
Isolla Aprilialla tai Piaggiolla tekee lomareissun keskieurooppaan kevyesti.
halvemmat vakuutusmaksut ja hankintahinta kuin moottoripyörässä. "Automaattivaihteet" helpottavat ajamista ja ajaminen on jotenkin "herrasmiesmäisempää " ( vertaa Honda Gold Wing ). Tavaraa mahtuu mukaan moninkertainen määrä verrattuna moottoripyörään.
Tuulen vaikutus on skootterissa suurempi ja lisäksi pitää olla tarpeeksi iso kikkeli ettei ota hernettä nenään moottoripyöräilijöiden potkulauta- ja skootteri on lälläripyörä-vitseistä ;)
Sen verran erikoinen iso skootteri Suomessa on, että juttuseuraa saa kyllä aina kun jonnekin pysähtyy
Olen ajanut nyt n. 20 vuotta skootterilla - Vanhoilla Vespoilla, uudemmilla variaattorivehkeillä - kotimaassa ja ulkomailla. Ainakin satatuhattakilsaa. kertaakaan ei ole kukaan tullut puhumaan lälläripyörästä minulle...
Status-symbooleita nuo on - jos itsetunto on kohdallaan, ajaa 100 kilsan matkat vaikka 125 kuutioisella skootterilla´. Nimittäin silläkin pääsee jo rajoitusten mukaan. Suomessa ei tarvitse 2-pyöräisen kulkea kuin sen 120 km/h.
Kyllä hyötykäyttöön ja erityisesti kaupunkialueella skootteri on huomattavsti kätevämpi. Lyhyellä työmatkalla vain potta päähän ja menoksi, pidemmällä matkalla farkut jalkaan ja kunnon ajotakki. Myös säilytystilat hyvät, tulevat jopa ostokset kotiin tavaratilassa ja kauppakassin voi pistää vaikkapa sie tarkoitettuun koukkuun jalkoväliin.
Itse olen nyt kolmetonnia ajellut 250 kuutioisella X8 Piaggiolla ja mukavaksi menopeliksi on osoittautunut, kaiken lisäksi taloudellinen, keskikulutus 3 litran pinnoissa.