kannattaisi laittaa 90- luvun foortteisiin, merkki huolto suosittee fordin omaa öljyä, mitä se mahtaa olla, tuskin ne itse sitä jalostaa.
Mitä öljyä
Samppa
8917
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mobil rally formula!
Viimeisimmät ovat tarkempia öljyn suhteen kuin 90-luvun alun ja keskivaiheen motit. Katso öljyn vaatimusluokka ja valitse sopiva, merkillä ei ole väliä.
Välillä on ihmetyytänyt.
Pääkaupunkiseudulla Ford huollossa
ainoastaan Ford Zetec:it kelpasivat, mutta muutettuani maalle itäsuomeen niin Mobilit on
laitettu automaattisesti.
Omaan -97 Mondeoon laitettiin alussa huollossa Motograftia ja takuu ajan päätyttyä Mobil Synt-S ja tämän jälkeen kone alkoi nakuttaa. Seuraavassa öljynvaihdossa en vienytkään einään stokkarille ja laitetteeiin Mobil ykköstä ja nakutus loppui.
Fordin öljy on Shellin tekemää. Kuopiossa Fordilla laittavat Shellin 5W30 ACEA a1 Helixiä koneeseen ellei muuta sovi. Se ainakin täyttää samat vaatimukset. Katso mitä autosi käsikirja sanoo vaatimukseksi. 0W-öljy ei tunnu zetec-moottoreihin sopivan mutta 5W-30 tai 40 käy.
Musta venttilikoppa= ei "saa" käyttää xW-50 öljyä.
Vanhemmissa kiiltäväkoppaisissa ei merkitystä. xW-30 liian ohuita ohc koneisiin.
Miksi joku haluaa välttämättä käyttää 0w- öljyjä?Ovat lähinnä tarkoitettu laiskoille ihmisille jotka eivät halua käyttää lohkolämmitintä.
Mikset käytä sitä viskositeettia, mitä ohjekirjassa suositellaan.
Pääasia kait on, että valitset vanhaankin moottoriin sopivat nykyaikaiset synteettiset öljyt.
Uusissa Fordeissa suositellaan " Fordin omia"
öljyjä - viskositeetti 5W-30.
Tämä öljy on sama kuin Nesteen 5W-30.
En tiedä, mikä estäisi käyttämästä 0/5W-40/50 öljyjä.
Tärkeintä on ehken pysyä laadukkaissa tuotteissa ja synteettisissä öljyissä.
Paitsi että fordin öljykään ei sit ole mitään täyssynteettistä, ettei vaan tulisi kenellekään väärinymmärryksiä. Mobililtakin löytyy 5w30 öljy, kuten varmaan muiltakin joka täyttää myös ACEA:n A1/B1 luokituksen, mikä on paljon tärkeämpi huomioida, kuin pelkkä viskositeetti, nykyisissä pienikitkaisissa moottoreissa.