Onko kokemusta ja/tai vinkkejä matkailuautossa majoittumisesta talvella? Kustannukset? Mitä kannattaa huomioida auton hankinnassa? Tähtäimessä olisi n. 15000 euron käytetyt.
Olen töiden takia 3 yötä viikossa pääkaupunkiseudulla (lue: kaukana kotoa) ja majoittuminen pitäisi järjestää seuraavan vuoden ajaksi.
Asuntojen vuokrat aika hirveitä ja hostellit ehkäpä järkevä vaihtoehto. Koska matkailuautolle olisi myös vapaa-ajankäyttöä, olen pohtinut sen hankintaa nyt, kun sitä voisi hyödyntää töissä käymiseenkin.
Tällä hetkellä viikossa palaa n. 100 euroa jo junamatkoihin eli tuolla rahalla saisi polttoaineet viikon ajoihin. Majoittuminen hostelleissa pääkaupunkiseudulla n. 400-500 euroa kuussa. Kimppakämpissä vuokrat lähtee kai alimmillaan 300 euroa/kk (ei missään opiskelijakommuunissa). Näihin verratessa ja kun autolla olisi muutakin käyttöä, tuntuu sen hankinta järkevältäkin.
Olen töiden takia 3 yötä viikossa pääkaupunkiseudulla (lue: kaukana kotoa) ja majoittuminen pitäisi järjestää seuraavan vuoden ajaksi.
Asuntojen vuokrat aika hirveitä ja hostellit ehkäpä järkevä vaihtoehto. Koska matkailuautolle olisi myös vapaa-ajankäyttöä, olen pohtinut sen hankintaa nyt, kun sitä voisi hyödyntää töissä käymiseenkin.
Tällä hetkellä viikossa palaa n. 100 euroa jo junamatkoihin eli tuolla rahalla saisi polttoaineet viikon ajoihin. Majoittuminen hostelleissa pääkaupunkiseudulla n. 400-500 euroa kuussa. Kimppakämpissä vuokrat lähtee kai alimmillaan 300 euroa/kk (ei missään opiskelijakommuunissa). Näihin verratessa ja kun autolla olisi muutakin käyttöä, tuntuu sen hankinta järkevältäkin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
tarvisit paikan missä yöpyä turvallisesti esim. Rastilan leirintäalue hinta n.300e/kk tai Luukinalue hinta n.400e/vuosi. Lisäksi autossa pitäis tareta 30 asteen pakkasilla ja vesisysteemin pelata eli lämmityksen pitäis olla päällä 24h/vrk, pitäis olla siis laatupeli, ei varmaan saa 15.000e, parempi ois vaunu esim. Solifer käytettynä.
On mahdollisuus saada m-auto työpäivän ajaksi (10-12h) lämpimään (plussan puolella) talliin maan alle. Korkeus riittää tallissa. Mutta yöpyminen ulkosalle (3 yötä viikossa), joten ainakin eristys ja lämmityslaite pitäisi olla hyviä. Jos n. 15000 eurolla ei kunnollista käytettyä saa talvikäyttöön, niin pitänee etsiä muita vaihtoehtoja.
Tein itse laskelmia ja taidan ennen pitkää kääntyä hostelli/kimppakämpän kannalle. Matkailuautosta olisi tosin iloa myös vapaa-aikana. Pitänee ostaa halvempi auto ja jättää se vapaa-ajan käyttöön.
Nykyisin työmatkoihin junalla ja busseilla menee vuodessa n. 5000 euroa ja asumiseen hostellissa/kimppakämpässä/yksiössä 3000-6000 euroa, joten halvimmillaankin asuminen ja reissaaminen vie 8000 euroa vuodessa.
Laskeskelin, että matkailuautolla suoritettuna kaikki vuoden työmatkat olisivat n. 35000 km, eli kulutuksella n. 12 l/100 km menisi n. 4200 euroa polttoaineisiin ja käyttömaksut (n. 250 euroa), vakuutukset (n. 500 euroa), katsastukset (n. 100 euroa) sekä huollot/korjaukset(n. 1000 euroa). Yhteensä 6050 euroa vuodessa. Tästä puuttuu vielä majoittuminen. Jos se olisi Luukissa sen 400 euroa/vuosi ( sähkö?), niin matkailuauto ei tulisi juurikaan halvemmaksi tässä suhteessa.
Olisi mukava kuulla lisää kommentteja niiltä, jotka ovat päätyneet matkailuautoon tai -vaunuun majoittumisessa työssäkäyntipaikkakunnalla.
nettiauton valikoimista ajateltavissa, mutta on siinä jo paljon kilometrejä, tosin korin kunnosta ei tietoa http://www.netticaravan.fi/hakuri/details.php?id=29083,kannattais vaikka käydä Rastilassa ,Luukissa tai Salmessa kyselemässä komennusmiehiltä, joita asuu ko. alueilla.
http://www.netticaravan.fi/hakuri/details.php?id=29083
... auto ilmeisesti mennyt, kun linkki ei enää pelannut. Olin muutaman päivän menossa. Kiitos kuitenkin. Jos vinkkejä autoista sattuu tulemaan, niin otan mielelläni vastaan.
ps. samasta aiheesta on keskustelua karavaanarit-ryhmässä.