tulla tänne avautuun.on hirveän näköinen tuo uudella keulalla oleva hiace.ja ali tehoinen moottori.olin taksin kyydissä,kyllä oli naurussa pitelemistä.tojotistit ajelee ihan pokkana=)
oli pakko
fordd
161237
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
kyydissä ja viellä siintä maksoit. Niin siinä käy kun ei ole varaa ostaa omaa Toyotaa.
noloin pakettiauto, mitä on uusia myynnissä.
Antiikkinen malli josta puuttuu nykyajan turvavarusteet, uudella keulalla uppoaa tojokansaan kuin väärennetyt Ruplat suomalaisille Neuvostoliitossa aikoinaan.
turvavarusteet puuttuvat ?
joko näit pösö 308 kuvan, siinä se vasta (hirveä)keula on, niinkuin leijonan kita ammollaan
Siis mitä väii miltä työkalut näyttää. Mut se kyllä kyrsii et uus Mondeo meni muotoilussa ihan kiville. Ave on noin 100x paremman näköinen.
Työkaluhan se jossain tapauksessa on, mutta täytyy muistaa, että näistä työkaluista tehdään myös henkilöversiot, ja se pitäisi ottaa huomioon myös. Vertaapa jotain Volkkaria "uuteen" Hiaceen niin eroa on kuin yöllä ja päivällä. Totta kai Hiaceenkin saadaan sisustus Suomessa rakennettua ihan yhtä hienoksi kuin volkkarissakin, mutta muita ominaisuuksia siihen ei millään rahalla saa.
voida laskea luotettavuus, vähäinen ja edullinen huoltotarve.
Suomalaisilla ei ole varaa ostaa epäluotettavia autoja. Se pitää olla luotettava ja kestävä mihin ei tarvitse oston jälkeen tuhlata rahoja.
Näinhän se on, ei työvälineitä valita ulkonäön perusteella, vaan luotettavuus ja kokonais taloudellisuus ratkaisee valinnan, myös huoltopalveluiden toimivuus on erittäin olennainen valintakriteeri ja siksi itse päädyin jo 4:een Toyota Hiaceen...
Rumahan se on, mutta ne muut seikat...sitäpaitsi linjakasta/hyvännäköistä pakettiautoa en kyllä rehellisesti sanottuna ole vielä nähnytkään, rumia kaappejahan ne kaikki ovat!.
sen sanoit, kaappi sinne kaapiin mahtuu paljon enemmän tavaraa, omasta koemuksesta tiedän, ajan päivittäin seinäjoelle tavaraa, kokeilimme hiacea ensin kuormata, koska sivut kaartuu sisään päin, emme saaneet mahtumaan, koska oli liian kapea ja ylhäältä vielä kapeampi, sprintteriin, pösöön, fiatiin, citroeniin mahtui hyvin koko päivittäin vietävä kuorma, mikä olisimme joutuneet hiacella viemään kahdella kuormalla, tällä hetkellä työ kaluna on pösön paku, eikä ole ollut mitään ongelmia auton kanssa. Hiace sopii ehkä paremmin kaupunki pyöritykseen pienen kokonsa puolesta, mutta ei pidemmille matkoilla, jo ajettavuuden ja tehojen takia. painava kuorma niin hiace hyytyy mäkiin, liian pienen koneen takia. Vaikka näissä ei ole kun 2v takuu, mutta se on ilman km rajoitusta, mikä loppuu toyotassa ennemmin kun näissä mainitsemissani autoissa.
...varsinkin taksimiehet ostavat sitten aika paljon noita epäluotettavia autoja, kun ei siellä enää Hiace juhli. Olen peräti yhden tällaisen "uuden" Hiacen taksina nähnyt. No on niitä varmaan maaseudulla enemmänkin mutta vähenemään päin. Eikä tuota ole itsellänikään tarvinnut vielä VW:llä sataantuhanteen kilometriin jättää yhtään ajovuoroa hoitamatta...
joudut vaihtamaan alapallonivelet. Vielläkö kansi kestää vai murenee mäntien joukkoon.
oleva VW. Onko ollut minkäänlaista vikaa ?
Mutta kuulin tässä tänä keväänä taksimiehen kertovan joka omistaa VW ja Ford bussin,että tää uusi VW paku ei kestä ylläri ylläri juuri vetoakselistaan. Hänenkin volkkariin oli jouduttu ottamaa vetarit esitttelyautosta kun osia menee niin paljon ja ois hyvä välillä taksiakin ajaa, on onneksi on toi Ford nyt.
130-heppainen diesel. Vesipumppu taisi mennä ja jotain pientä vuotoa oli turbossa, mutta ei sen kummempaa. Ja itselleni on nimenomaan tärkeää se, että ajovuoroja ei tarvitse jättää ajamatta vikojen takia. Jos jotain vikoja vaikka onkin, niin jos ne saadaan hoidettua vapaapäivinä, en laske sitä autolle miinukseksi. Kaikissa autoissa on vikoja, jopa Hiaceissa. Mieluummin pikkuvikoja sisältävä VW kuin täysin viaton Hiace.
Pohjois lapissa viimeisetkin volkkarikuskit on vaihtanut hiaceen koska hiace on todella luotettava auto. VW:ssa on paljon vikoja ja kun pitkää matkaa ajaa, auton luotettavuutta oppii arvostamaan.
Kannattaa hankkia elämä..