Minulla on vm 2002 Polo 1.9 TDI.
Muuten mukava peli, mutta yksi asia vaivaa.
Oikea etupää kolahtaa ajettaessa esim. jalkakäytävän reunuksen yli.
Kolahdus esiintyy, kun eturenkaat eivät ole suorassa ts. olen kääntymässä (vähäinenkin kääntyminen vaikuttaa).
Erityisesti vasemmalle käännyttäessä kolahtaa hyvinkin hiljaisessa vauhdissa ja pienenkin korokkeen yli ajettaessa.
Lieneekö Polon tyyppivika vai onko autoni jousituksessa tms. jotain vikaa?
Juha
Muuten mukava peli, mutta yksi asia vaivaa.
Oikea etupää kolahtaa ajettaessa esim. jalkakäytävän reunuksen yli.
Kolahdus esiintyy, kun eturenkaat eivät ole suorassa ts. olen kääntymässä (vähäinenkin kääntyminen vaikuttaa).
Erityisesti vasemmalle käännyttäessä kolahtaa hyvinkin hiljaisessa vauhdissa ja pienenkin korokkeen yli ajettaessa.
Lieneekö Polon tyyppivika vai onko autoni jousituksessa tms. jotain vikaa?
Juha
Vastaukset 11
Vanhimmat
Meillä on 2003 mallinen 1.2 bensa koneella, ja tekee ihan tuota samaa! tosin toisinpäin eli kun kääntyy oikealle, ja kolaus kuuluu vasemmalta.
Tossa renkaiden vaihdon yhteydessä sain mielestäni kolahduksen esiin kun ravistin etypyörästä voimakkaasti. Ihankuin laakeri olisi pikkaisen väljä, tai joku tukivarsien nivelistä olisi lonksunut, mutta viime kokeilulla en saanut sitä enää esille. Kolahdus on kuulunut autosta uudesta asti, ja minäkin tässä arvon viekö heti takuukorjaukseen (vaivaa :-() vai odottaako ensimmäiseen huoltoon asti.
Tukivarret ne on. Vaihtoon, uudet tilalle. Jo loppuu kolinat.
Itsellä uusi Polo 1,4 vm 02.Alkuun kuului kolinaa töyssyissä edestä oikealta.Kallistuksenvakaajasta?.Joku ns.asiantuntija kertoi,että Polon kallistuksenvakausratkaisu tulee aiheuttamaan kolinoita tulevaisuudessa.Nyt ei ole enää kolissut....
Minä epäilisin kolinan syyksi että roiskeläppä ottaa kiinni maahan.
Vai onko roiskeläppiä edessä?
Mietippä asiaa, pysähdy paikkaan jossa kolahtaa.
Ja jos kolisee vain jalkakäytävän reunoilla eikä muissa heitoissa niin sehän on se.
Ajan päivittäin pienelle pihakadulle, johon käännyttäessä ylitetään alle 5 cm korkea jalkakäytävän reunus.
Kun teen 90 asteen käännöksen vasemmalle, kuuluu selvä kolahdus oikean renkaan ylittäessä reunuksen aivan hiljaisessakin vauhdissa.
Vastaavaasti toisesta suunnasta tultaessa ja oikealle käännyttäessä samaa kolahdusta ei kuulu.
Suoraa ajaessa on saattanut joskus kuulua "metallinen" kilahdus esim. hidastusesteen ylityksen jälkeen. Tosin vauhtia on saattanut olla liikaa. Tämäkin ääni on mielestäni tullut oikealta edestä.
Tässä on saattanut olla kyse jonkin osan pohjakosketuksesta...
Tämä jousituksen kolina näyttää siis vaivaavan muitakin Polon omistajia, joten olisi hauska kuulla onko joku saanut sen korjautettua ja miten.
Juha
paljonko kilometrejä? Vakaajatangon koiranluut on useimmissa autoissa heikko kohta. Kaverin allen vuoden vanhaan Galaxyyn vaihdettiin takuuseen kun kilsoja oli vain 40tkm (normaalia asfalttiajoa).
Meidän vaihtoon menevässä -99 golffissakin (85tkm) olin kuulevinani parkkeerauksessa naksahduksen/kolahduksen. Siinä on muuten muovia nuo koiranluut eli varret, jotka kiinnittävät tangon tukivarsiin. Puslat niistä yleensä kuluvat/kovettuvat väljiksi (voitelulla voisi pidentää ikää ehkä?)
Omassani (Polo-03) en kuvailisi ääntä etupäästä kolinaksi, vaan natinaksi. Hiljaisessa vauhdissa (pyörät hieman kääntöasennossa) etupää natisee oikealta kuin vanha ladonovi. Ei aina.
Lisäksi itselläni vielä toinenkin ongelma oikean etupyörän tienoilla; kurasilla sekä pölyisillä keleillä etupyörän (jarrulevy?) väliin pääsee likaa ja pyörä pitää pyöriessään erittäin voimakasta kirskuvaa ääntä. Alussa tämä ilmeni vasemmalle päin käännyttäessä, mutta nyt välillä suoraankin ajettaessa. Sitten ääni saattaa yhtäkkiä vain loppua alkaakseen taas joskus uudestaan. (Olen juuri ylittänyt tämän asian kanssa sen pisteen, että tilaan ajan huoltoon).
Lisäksi 5000 ajettuun Polooni on vaihdettu kojelauta, koska lämmitinritilä pompsahti irti...
Muuten olenkin sitten ollut saksalaiseen laatuun erittäin tyytyväinen ;)
Skodassa on sama alusta, ja kolahtelee juuri mainitsemallasi tavalla, ja takuu ei pysty asiaa korjaamaan. Kuuluu varmaan auton ominaisuuksiin.
Itselläni vm2019 Polo ja kolisi kanssa etupää. Kaikki käytiin läpi mutta mitään ei löytynyt. Itse löysin että tulee jarrusatulasta. Siinä kaksi ohjuritappia ja jos kuluneet niin pääsee liikkumaan rauta rautaa vasten. Helpoiten havaitsee kun koputtelet nyrkillä renkaista niin jarrusatulasta kuuluu kolina. Motonetista korjaussarja 10€/satula. Helppo vaihtaa pyörä irti ja 2 torx ruuvia auki. Onnistuu ihan kotipihalla. Tyyppivika. YouTubessa ihan hyviä videoita miten vaihdetaan.
Josko vaikka kattoisit niitä tukia? Nf kun tuppaa oleen sellasia ihmeitä, että kuluuvatten