Ostin 97 farkku Mondeon, siinä on polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Kertoisiko joku kuinka se toimii?
Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
toimii kuinka
81033
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
siinä voi olla monta eri toimintaa, joten ei apuja täältä....näkemättä vaikee sanoa. Pieni "pannuhuone" kuitenkin.
Alkuperäisenä siinä ei ole mitään ohjausta. Käynnistyy pakkasella ja lämmittää mukavasti.
Mulla oli focussa vastaava, ja mikäli se lämppäri on viellä toimintakunnossa, toimii se siten, että kun käynnistät auton alle n. 2 - 5 lämpötilassa,
käynnistyy myös apulämmitin, mutta jos moottorin neste on jo valmiiksi esilämmitetty lohkolämppärillä, ei apulämmitin käynnisty vaikka pakkasta olisi -35, se on foordin logikkaa. Lämmitin lopettaa lämmittämisen kun on saavutettu riittävä, ehkä 80 lämpötila moottoriin, ja käynnistyy automaattisesti lämmön laskettua, kunhan ET SAMMUTA MOOTTORIA välillä, se piru kun mittaa koneen nestee lämpötilaa.
Olihan kyseessä dieselin alkuperäinen lisälämmitin, jos niin sitten toi edellinen tekstini pitää suunnilleen paikkansa.
Diesel malli
Selityksesi pitää muuten paikkansa, mutta nykyään ja muutama vuosi taaksepäin fordi muutti lisälämmittimen toimintatapaa siten, että lämmitin mittaa myös ilmanlämpötilaa. Käynnistyy siis aina kylmällä säällä, jos auton jäähdytysnesteen lämpötila lähtee tippumaan.
Siinä olet kyllä täysin oikeassa, että vm.97 lisälämmitin toimii kuvailemallasi tavalla.
Saako siihen lisättyä kellokytkintä? Maksaa tietty hirveitä jos edes saa... Mulla -98 mondeo. Entäs onko siellä missä sulake, voiko sillä poistaa sen käytöstä, vai onko siinä mitään järkeä? (käytän lohkoläm.)