Mites käytännössä menee kun tarvitsisi rakentaa vaihtolava laitteet auton päälle ja kyseessä on entinen koppa-auto jossa ei ole ulosottoa vaihdelaatikosta.Saako sen sinne jotenkin viriteltyä vai miten olette ongelman ratkaisseet??
Vl laitteet
Ulosotto
21790
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllähän melkein jokaisessa vaihdelaatikossa on paikka hydraulipumpulle. Sivussa tai sitten kardaanilaipan vieressä. Tietysti jos pumpun paikka on kyljessä, se tarvitsee sen kytkentäkotelon siihen väliin. Vaihtoehtojakin on, onko sitten paineilmatoiminen kytkentä, vai jatkuvastipyörivä vai miten nyt haluaakin.. Nykyään käytetään aika paljon jatkuvastipyöriviä pumppuja, esim. Scaniassa on aika usein pumppu jakopäässä. Kuitenkin veikkaisin, että sieltä vaihdelaatikon kyljestä löytyy joku irroitettava luukku, jonka takana on hammaspyörä. Siihen vaan merkkiliikkeestä kytkentäpalikka kiinni, johon kiinnitetään itse pumppu. Joissain pumppu kiinnitetään siis suoraan siihen kytkentäpalikkaan, joissain väliin laitetaan kardaani. Etenkin vanhemmissa autoissa on käytetty noita kardaaneita pumpun ja vaihteiston välissä. Tai sitten kardaanilaipan vierestä löytyy ihan pumpulle tarkoitettu paikka. Mikähän auto mahtaa olla kyseessä?
Eli jos vaihteistossa on ulosoton paikka sivussa, niin kytkentäkotelo on tällainen:
http://www.pcmfluidpower.co.uk/pro_details.php?id=50
http://www.ptoteknik.dk/dobbeltkraftudtagforscania.jpg
Ja tässä näkyy tuo luukku tuota kytkentäkoteloa varten:
http://www.ehow.com/images/GlobalPhoto/Articles/2001922/transmission_Full.jpg
Tuo hammaspyörä vaan kytkeytyy vaihteistossa olevaa pyörää vasten kun ulosotto kytketään päälle ja pumppu alkaa pyöriä.
Ja tässä on kuva Scanian vaihteistosta. Tuossa kardaanilaipan etupuolella näkyy tuo paikka pumpulle. Ilmeisesti jatkuvastipyörivää käytetään tässä vaihteistossa.
http://www.scania.com/Images/03132_8_tcm10-7294.jpg
Kyllähän melkein jokaisessa vaihdelaatikossa on paikka hydraulipumpulle.....
Havaintojeni mukaan umpikoriautoissa harvemmin on ulosottoa vaihdelaatikossa valmiina. Ehdottomasti parempi vaihtoehto vaihtolavalaite käyttöön on moottorivoimanotto joka moniin autoihin on järkevällä hinnalla saatavilla. Mutta jos autosi on esimerkiksi uitettu Scania niin siitä luultavasti puuttuu vauhtipyörältä hammastus ja näin ollen moottorivoimanotto ei ole järkevä. Jatkuvasti pyörivän moottorivoimanoton yhteydessä pitää muistaa asentaa vapaakiertoventtiili.
Vaikkakin ulosotto sinällään on yksinkertainen, niin ei se aina paikalleen asennettuna mikään halpa juttu ole. Ulosottoasiaan ei voi saada kunnollista vastausta jos lähtötiedoissa ei ole auton tietoja.