Koeajoin uuden Dodge Avenger:n, joka on muuten samankokoinen mittojen mukaan kuin Mondeo ja koneena on 2 litran 156 hv. Auton hinta on 5000 euroa halvempi kuin Mondeon. (26590 euroa)
Ajakaa ja kertokaa mielipiteenne hinta laatu suhteesta Mondeoon.
Ajakaa ja kertokaa mielipiteenne hinta laatu suhteesta Mondeoon.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Oliko hyvä ajettava ?
Vaikutti ihan hyvältä ajettavalta. Tavaratila on pienempi mitä Mondeossa. Polttoaineen kulutuslukemissakaan ei näytä olevan Mondeoon nähden eroja.
Ainoastaan hinta halvempi yli 5000 euroa!!
Varsuteita autossa runsaasti.
Voi, olla hyväkin? Mutta yleensä nuo USA autojen varaosat ja korjaukset, ovat yleensä kalliita, kun takuu loppuu. Ainakin erään kaverini USA auton varaosahinnat ovat aivan pilvissä. Köyhä, kun olen, on ajateltava myös varaosien ja huollon hintaa.
no minkä maalainen merkki Ford sitten on?
Merkit olkoot minkämaalaisia tahansa, mutta Mondeon valmistusmaa on Belgia ja Avengerin USA.
Tarkoitin, tietenkin euroopassa tehtyä Fordia, niissä suhteellisen halvat varaosat ja huollot. Fordin USA mallisto ja varaosat, aivan eri juttu!
jenkkien osat eivät ole olleet kalliita. Itselläni ei tosin ole enää 90-luvun alun jälkeen ollut jenkkiä, mutta 10 vuoden kokemuksella voin sanoa, että osat olivat hyvin kohtuuhintaisia ja helposti itse vaihdettavissa. Esim. ajovaloumpiot olivat samat niin Oldsin sedanissa kuin Chevyn avolavassakin. Monissa malleissa on samat moottorit, apulaittet, jarrut, alustan osat... vaikka autot ovat kokolailla erinäköisiä.
Mitalin kääntöpuolena kaikki ominaisuudet eivät olleet aina ihan tasapainossa, kun pakettiautoissa ja coupessa oli sama moottori,sama vaihteisto, samat jouset, samat iskunvaimentimet, samat jarrut (Chryslerin L-alusta).
Mutta osien saatavuus oli yllättävän hyvä, hinnatedulliset ja esim. Chevyn avolavaan vaihtoi ajovaloumpion 10 minuutissa.
Hinta-/laatusuhteesta ei ole tietoa, kun ei ole uutena (2007) ollut kumpaakaan ja vieläpä yhtäaikaa. Silti kuvien ja lehtijuttujen perusteella kallistun Mondeon puoleen. Hintaero olisi lievästi Avengerin puolella, mutta jotenkin vain vaaka silti kallistuu Mondeon hyväksi. Avengerin 156 hv ei anna juuri mitään järkevää etua tai hyötyä: terveälyisellä kuskilla kun harvemmin on aidosti kiire. Eipä silti, kyllä Mondeollakin ylinopeussakon saa.
Käytännössä kiihtyvyys ja sitkeys kuitenkin lienee suunnilleen samaa luokkaa kuin 2 ltr Mondeossa. Ja käytännössähän ne hevosten ja väännön toimivuus mitataan, ei paperilla. Ajettavuuskin on tiukka argumentti ja siinä on Avengerin vaikea tulevaisuudessakaan lyödä parempia kortteja pöytään kuin Mondeo on lyönyt. Vanhakin Mondeo pesee ajettavuudellaan monet uudemmat ja kalliimmat autot. Höpöhöpölisävarusteet eivät paljoa mieltä lämmitä, jos auto kulkee omia teitään.
Autojen hyvä ulkonäkö on meille kaikille makuasia ja senpä takia en Avengeria ottaisi. Mondeo on selkeästi paremman näköinen. Avenger on ulkonäöllisesti kuitenkin huomattavasti parempaa kastia kuin Caliber tai Nitro. Caliber on kuin jokin automuotoilijan henkisen sairauden aikaan saama transformer. Nitro taas on kuin laatikon ja Audi Q:n risteytys. En tiedä kumpi on rumempi, Nitro vai Audi Q. Olisi odottanut ja toivonut Dodgelta jotain hieman hillitympää.
Saapa nähdä, tuleeko Dodgelta vielä joskus uudet Charger ja Challenger mallit tuotantoon. Vanhat ulkonäölliset meriitit olivat huippuluokkaa, joten ihan paskaa ei sopisi ilmoille lykätä. On vaan kuitenkin sellainen kutina tuolla persreiän ympärillä, että jotain kamalaa sieltä tulee. Ei perseestä, vaan Dodgen tehtaalta.
...laittaa varmaan jotain voidetta sine anukseen jos siellä kutisee. Jos lääkäri Kaikkoselta kysytään, niin varmaan Bepanthen auttaisi siihenkin...
Ps. Minun mielestäni Nitor on täysi napakymppi. Siinä on munaa ihan eri tavalla kuin näissä muissa cittareissa.
Nitroa siis tarkoitin...
Kunnon voortisti ei mopariin koske ja vielä vähemmän GM opeleihin.
Tossa keväällä olin rengasliikkeessä vaihdattamassa uudet kesärenkaat alle ja samaan aikaan vieressäni Autokeskuksen pojat tuskailivat kun ei mahdu talvirenkaat Dodgien takalosteriin sisälle, siinä oli just tää Caliber ja sitten tämmöinen Avenger, NOOH kaatoivat penkit ja johan mahtuivat 16-17tuumaiset nakit autoon.
Omaan koslaani rengasliikkeen duunari heitti kaikki renkaat takaluukunkautta sisään ja luukku kiinni(ei tarvinnut kaadella penkkejä(suojaverho meni jopa renkaitten päälle rengas/vanne 17tuumaiset alut.)
Auto Mondeo Wagon vm-2001
Aspen on mukava Laulu-Auto:-)
No eihän ne mahdu edellisen mallin sedan Mondeoonkaan, veikkaisin ettei uuteenkaan. Vielä 90-luvulla renkaita oli helppo kuskata, mutta nykyään pikkuautoihinkin laitetaan 16-tuumaiset pyörät.
Ei mahdu varmaankaan ei....:-( Kakkos autoomme vm-91 Saab 9000CD Sedaniin mahtuu myös kaikki nakit heittämällä konttiin koko:16"
Lieva OT, mutta onko Saabin ovet kunnossa? Vanhemmilla on alle 150tkm ajettu 9000CC vm-90 ja kaikista ovista on jo vuosia ollut ruoste kuplimassa maalin alta esiin.