Moro.
Kaksi Corollaa, mulkosilmämallia molemmat, Linea Luna, liftback, toinen -97, toinen 99.
-97 ei ole noin neljän omistusvuoden jälkeen tarvinnut vaihtaa H4-polttimoita, -99 puolentoistavuoden aikana joutunut vaihtamaan kaksi kertaa.
Missä vika, onko vuosimalleissa jotain eroavaisuuksia, -99malli on brittiläinen, -97 mallin valmistusmaata en tiedä, olisiko myös britti?
Ei muuten mutta ei todellakaan ole helppo ja mukava eikä nopea vaihtaa niitä polttimoita...
Olisiko asialle jotain tehtävissä??
Kaksi Corollaa, mulkosilmämallia molemmat, Linea Luna, liftback, toinen -97, toinen 99.
-97 ei ole noin neljän omistusvuoden jälkeen tarvinnut vaihtaa H4-polttimoita, -99 puolentoistavuoden aikana joutunut vaihtamaan kaksi kertaa.
Missä vika, onko vuosimalleissa jotain eroavaisuuksia, -99malli on brittiläinen, -97 mallin valmistusmaata en tiedä, olisiko myös britti?
Ei muuten mutta ei todellakaan ole helppo ja mukava eikä nopea vaihtaa niitä polttimoita...
Olisiko asialle jotain tehtävissä??
Vastaukset 9
Vanhimmat
-Lampun merkki ja malli, on suuri ero esimerkiksi vaikka Osramin ja Bilteman lampuilla. Toisaalta Osramilla ja muillakin suurilla valmistajilla on useita erilaisia H4-lamppuja, joiden valotehossa ja kestoiässä sekä myös hinnoissa on eroja.
-Auton latausjännite voi olla erilainen, korkeampi tappaa tietenkin lampun aikaisemmin
-Kilometrimäärä ja valojen sytytyskertojen määrä
-Ovatko kaikki lamput olleet autot hankittaessa aina uusia?
-Tärinä vaikuttaa hehkulangan kestoon
-jne
sai olla vaihtamassa tämäntästä. Jotakin outoa siinä oli kun ne eivät yksinkertaisesti vaan kestäneet.
Vaihtaminen oli kaikenlisäksi suhteellisen vittumainen homma.
Edellisessä 04 mallin Corollassa polttimot menivät vain kerran noin 45000 km:n kohdalla samana päivänä. Soitin huoltoon ja pyysivät tulemaan heti. Vaihtoivat takuuna.
Latausjännite oli noin 1000kierroksella 14,2volttia akun navoista mitattuna, mikä mahtaisi olla normaalijännite?
Juu kuskinpuolelta joutuu ottamaan akun irti että saa vaihdettua, matkustajan puolen on sentään helpompi...
Wanhassa -84etuvedossa polttimot vaihtaa 5minuuttiin ja tuo aika sisältää jo ostamiseen kuluvan ajan :D
kaikkein helpoin on ottaa koko umpio irti,niin pääsee hyvin käsiksi polttimoihin,10 min homma molemmin puolin vaihettuna
juuri näin umpio, ottakaa ne 3 ruuvia (muistaakseni) irti siitä umpiosta ja vetäkää sitä umpiota ulos, on enemmän tilaa operoida polttimon kanssa eikä vie aikaa. Ei tarvitse akkua ottaa pois :D
niitä ruuveja väännetään myötä vai vastapäivään irroitettaessa?
vastapäivään yleensä aukeaa.
avaamis suuntaan, kun minulla on kello oikeassa ranteessa?