mitä luulette/tiedätte, meneekös lorton phva 17,5mm fude 4t skootteriin?? vai onko vaan noille 2t (lol prömprööprö)
http://www.mopo-osa.com/kauppa/product_info.php?cPath=218_219_241&products_id=915
Lainaus: Dellorto PHVA 17,5 TS. Suositeltavin kaasutin vakiosootterihin. Tällä voit saada 4-5 hv enemmän irti. Huom! ei sisällä automaattiryyppyä. säädöt vasemalla. Suuttimet: pää 95, tyhjä 38, ryyppy 45.
vai pitääkö hommata tuo Dellorto PHBG 18 AS 4t?? (sen tiedän, että tämä menee suoraan tohon vakio imukaulaan)
http://www.mopo-osa.com/kauppa/product_info.php?cPath=218_219_220&products_id=605
edit: meni hermot tohon vakio kaasariin, ku alko temppuileen
MAHDOLLISIMMAN monen mielipidettä kaivataan, enkä halua kuulla keltään ''hei daa, tumppaa tuo ruohonleikkuri tienvarteen ja jätä avaimet virtalukkoon'' tyylistä palautetta, vaan asiallisia kommentteja, kiitos!
http://www.mopo-osa.com/kauppa/product_info.php?cPath=218_219_241&products_id=915
Lainaus: Dellorto PHVA 17,5 TS. Suositeltavin kaasutin vakiosootterihin. Tällä voit saada 4-5 hv enemmän irti. Huom! ei sisällä automaattiryyppyä. säädöt vasemalla. Suuttimet: pää 95, tyhjä 38, ryyppy 45.
vai pitääkö hommata tuo Dellorto PHBG 18 AS 4t?? (sen tiedän, että tämä menee suoraan tohon vakio imukaulaan)
http://www.mopo-osa.com/kauppa/product_info.php?cPath=218_219_220&products_id=605
edit: meni hermot tohon vakio kaasariin, ku alko temppuileen
MAHDOLLISIMMAN monen mielipidettä kaivataan, enkä halua kuulla keltään ''hei daa, tumppaa tuo ruohonleikkuri tienvarteen ja jätä avaimet virtalukkoon'' tyylistä palautetta, vaan asiallisia kommentteja, kiitos!
Vastaukset 7
Vanhimmat
PHVA on 2-tahti koneille tarkoitettu,
ja 17 milliä 50 kuutuoiselle on liikaa.
sopiva olisi noin 14 millinen.
Niin ja, jos tuossa on nuppiryyppy, en suositte.
sillä joudut tunkemaat kätesi katteiden alta kaasarin luo. ja 95 suutin on liian iso vakiolle nelarille. joten se on kakstahtiselle.
Ota huomioon, että jos laitat liian ison kaasarin,
(tuo on sellainen) tehot eivät ainakaan lisäänny, ja kaiken lisäksi alavääntö tippuu ja kulutus kasvaa. kerroppas mikä tuohon vakiokarburaattoriin tuli, sen huoltaminen tulee halvemmaksi kuin virityskaasarin hommaaminen.
www.jm-racing.fi on paikka mistä saat vaikka koko vekottimeen uusia osia
nytten on 18mm 4t lortto kiinni ja pelaa kuin unelma, kulkee kuin ennen, mutta kiihtyy/vääntää paremmin. fuden kaasuvaijerin nippaa sai pienentää reilusti että se meni dellorton luistiin. fuden vakio kaasari on cvk 18mm (walbron kopio), ja imuventtiilikin on 18mm. mitä järkeä sitä ny olis ollu laittaa lussumpi kaasari mitä vakio on? ;)
Itse olisin myös ostamassa tuollaista uutta lortton kaasutinta, mutta ei ole mitään tietoo et mikä sopis mun san remoon. Oisko joku näistä: http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=02517
http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=02507
http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=02519
miksi yksikään nuista poposportin sivuille johtavista linkeistä ei toimi?? tulee että acces denied pienellä tekstillä...
no ei näköjään toimikkaan. kyseessä siis PHBG 15, PHBG 16 ja PHBG 18 4t
Suoraan 18mm kaasarin. Pienen vakioimuventtiilin (16mm) takia se ei ole liian suuri 50cc:lle. Osta osta. Kaiken lisäksi imukaulakin on toiselta puolelta 16mm halkaisijaltaan. Mittaa vaikka itse =)
http://www.racing-planet.de/scootertuning-vergaser-naraku-5090ccm-4takt-p-99539-1.html?cPath=483_1698_1706&sessID=2vnd2tl8me0c97io95djf1emdhsajtah
Mulla on toi Baotianissa ja on toiminut hyvin. 20mm kurkku.