Tässä uusin esimerkki (IS):
"Moottoripyörät kaahasivat formulavauhtia
11.7.2007 14:22
Kaksi moottoripyörää kaahasi hurjaa vauhtia poliisin tutkaan Liperin Ylämyllyn tiellä varhain aamulla. Toisen pyörän nopeudeksi mitattiin hurjat 250 kilometriä tunnissa.
Kello 5.22 tuli poliisipartiota vastaan Marjalan suuntaan kaksi moottoripyörää, joista ensimmäiselle tutka mittasi nopeudeksi 250 km/h.
Taaempi pyöräilijä ehti hieman hiljenää vauhtia, joten sen tarkkaa nopeutta ei pysty sanomaan.
Partio sai pysäytettyä takana tulleen moottoripyöräilijän ja toisenkin matkaa jatkaneen hurjastelijan henkilöllisyys selvisi.
Molemmat nuoret miehet olivat polvijärveläisiä ja noin 25-vuotiaita."
Eikö lakia pitäisi kiristää niin, että maanteille pääsisivät vain vastuuntuntoiset kuskit eli n. 5% nykymäärästä?
"Moottoripyörät kaahasivat formulavauhtia
11.7.2007 14:22
Kaksi moottoripyörää kaahasi hurjaa vauhtia poliisin tutkaan Liperin Ylämyllyn tiellä varhain aamulla. Toisen pyörän nopeudeksi mitattiin hurjat 250 kilometriä tunnissa.
Kello 5.22 tuli poliisipartiota vastaan Marjalan suuntaan kaksi moottoripyörää, joista ensimmäiselle tutka mittasi nopeudeksi 250 km/h.
Taaempi pyöräilijä ehti hieman hiljenää vauhtia, joten sen tarkkaa nopeutta ei pysty sanomaan.
Partio sai pysäytettyä takana tulleen moottoripyöräilijän ja toisenkin matkaa jatkaneen hurjastelijan henkilöllisyys selvisi.
Molemmat nuoret miehet olivat polvijärveläisiä ja noin 25-vuotiaita."
Eikö lakia pitäisi kiristää niin, että maanteille pääsisivät vain vastuuntuntoiset kuskit eli n. 5% nykymäärästä?
Vastaukset 20
Vanhimmat
ennenkuin pääsevät auton rattiin.
Ottaako pattii ku korolla ei kulje ees 150:ppiä.
Ryydy siihe, toiset vaan o hitaampia ku toiset.
Ei sillä mitään korollaa ole, vituttaa vaan kun ei uudenkarhealla volvolla pysy perässä...
se vanha molo-annikki, joka joutuu nykyisin tyytymään nyrkki-kyllikkiinsä.
Moottoripyöräilyn ja mopoilun suosio on kovassa nousussa ja Sveitsin veropakolainen kaahaa formuloissa heittäen lisää vettä suomalaiseen moottoriurheilumyllyyn.
Nämä pattiaivot tulisi toimittaa montun reunalle lopetettaviksi heti. Heitä on turha opettaa noudattamaan liikennesääntöjä ja hyviä tapoja.
He ovat moottorimiehiä, henkisesti 3-vuotiaan tasolla.
Täytyyhän jonkun testata ihmispoliisin valppautta, kun peltipoliisi väijyy Ylämyllylläkin nykyään. Yöllä voi tuntea hetken huumaa ja aamulla herätessään todeta olevansa elossa (vielä). Minä tosin nautin ajamisesta myös sallituissa nopeuksissa.
Pyörällä kaahaajia mutta jokaista sellaista kohden löytyy öpaut 10 autolla kaahaajaa, tai mitä sit tuleekin kun ajoneuvojen määrä suhteutetaan. Sen näkee jo 15min työmatkalla tuossa kehätiellä, ihan reikäpäistä hommaa. Ja kyllä, on siellä niitä 'motoristejakin'. Ei näitä pitäs kuitenkaan yleistää, suurin osa autoilijoista ja motoristeista on ihan kunnon väkeä.
ei tarvi mennä kun tonne seitkytluvulle ni sai päästellä niinpaljo kun kulkineesta ikinä irti sai...ootteko unohtanu tän suomen holhous käytännön............kohta täällä ei saa edes nauttia yhdynnästä omassa punkassa ettei joku jo ole oventakana kolkuttamassa et hei kundi,kolme kertaa illas on jo liikaa ja jos jatkuu viel ni kerään adressin ja pyydän oikeusministerii tekemään asialle jotain,,,,,,,,,nauttikaa pöljät elämästä älkääkä tehkö niinku käsketään....iso perkele sentään.
että kun huonoiten käy eli jäät kitumaan loppuelämäksi pyörätuoliin sidottuna, ettet vaadi yhteiskunnalta mitään palveluita ja avustuksia tai korvauksia, istut vain hiljaa paikallasi ja tuijotat ulos ikkunasta.
kolme kertaa,ja joka kerralla ajoin
sallittua nopeutta.(prätkällä)
Voisiko olla tilastoharha?
Vai olenko hullu??
... siis ajanut "mopolla" ja edelliset sakot vuodelta -83 ja nekin autolla. Eli siis minäkin jonkinlainen tilasto "kummajainen" . Turvallisia ja mukavia kilometrejä kaikille motoristeille.
mutta olenko siis sairas,ympäristön määrittelemänä olen vaikka onhan tien päällä noita umpihulluja ainakin5% ja kulkuneuvo mikä tahansa ja ilman mutta onnee näkemyksellesi,analysoi vaan omaa näkemystäsi ja kiristä vaan sitä .laki on jo kova.
Pitää osata erotella oikeat motoristit näistä keskenkasvuisista klopeista, jotka säännöistä piittaamatta vaarantavat muiden tiellä liikkujien turvallisuuden ja mustaavat muiden, oikeiden motoristien maineen.
Varmaan olisi hyvä asia jokaisen pyörällä ajavan käydä radalla kokeilemassa rajojaan omalla pyörällä, ettei tarvitse liikenteen seassa pelleillä, ja jo senkin takia että, tosipaikan tullen ei olisi sormi suussa.
Minusta tämä pyöräilyvillitys alkaa karkaamaan käsistä siinä mielessä että, liian tehokkaita pyöriä on liian heppoisissa käsissä, jonkinlainen "koulukypsyystesti" pitäisi olla pyöräilijöillekin, autokoulun lisäksi.
Jokainen pohtikoon mielessään mitä on motoristi, minusta siihen sisältyy paljon syvällisempiäkin juttuja kuin otsikoihin päätyvät kaahailut ja niistä aiheutuvat onnettomuudet.
Itselläni on takana vasta 20v moottoripyöräilyä suomessa ja hieman ulkomailla, kaikki vuodet sakottomia ja ilman kolareita, joskus on nopeuksia koitettu radalla ja ne ovat riittävät ja riittää kun itse tiedän sen ja sitä ei tarvitse näyttää muille liikenteessä.
Aika ristiriitainen elämän asenne ihmisillä on kun he ostelevat itselleen kaikenlaisia leluja elämän ilokseen ja nautinnokseen, mutta kuitenkin riskeeraavat henkensä liikenteessä, eivätkä ymmärrä miten pienestä se on kiinni, ihmiselämä.
Minä olen nauttinut näistä vuosista pyörän satulassa paljon ja aion myös jatkossa nauttia, vaikka olen huomaavinani yleistä negatiivista asenteen muutosta motoristeja kohtaan, johtuen näistä edellä mainituista marginaalisista tapahtumista.
Jos moottoripyöräily on mielisairautta niin tää on miellyttävää sellaista, kunhan noudatetaan yhteisiä pelisääntöjä.
Terv:RG.
Kaikille kulkuneuvoille pitäisi tulla 100hv rajoitus !...mitä ihmettä täällä näillä teillä tehdään tehokkailla kulkuneuvoilla. Tämä koskee niin autoja kuin muitakin..ehkä tuleva bensanhinta ja saasteverotus tappaa harrastukset.
Kulkeehan kaikenmaailman perhepussukka-autotkin nykyään 200kmt???
Entäs jos parannetaan tiestöä siten, että niillä voi ajaa sen 200km/t?
Fakta on se, että suomen markkinoille ei tasan ruveta tekemään erityismalleja. Se erityismalli on jo verotuksessa jonka ansiosta suomessa on edelleen euroopan vanhin autokanta.
Julkinen sektori työllisti joskus 70 luvulla n. 73000 ihmistä. Nykyään julkisen sektorin palveluksessa (jos en nyt muista väärin tätä lukua) on jotain yli 420000 henkeä ja toivon tosissani että muistan tuon väärin. Tästä huolimatta on olemassa kannanottoja joiden mukaan julkinen sektori työllistää liian vähän suomessa jos verrataan esim. ruotsiin. Samaan aikaan ihmetellään miksi palvelut heikkenevät koko ajan.
Ei tarvitse ihmetellä miksi verotulot liikenteestä ovat sen 6 miljardia ja liikennemenot taas 700 miljoonaa. Jostainhan ne rahat työntekijöille on löydettävä.
Henkilökohtaisesti en pidä ns. nollatulostyönteosta yhtään ja ikävä kyllä monelta osin julkiselta sektorilta löytyy ilmaa.
Näyttäkää minulle organisaatio jossa on henkistä pahoinvointia, niin minä näytän teille organisaation jossa on liian vähän töitä.
autobaanoilla. Jos sinne lähtee, pitäisi taas olla mahdollisuus poistaa rajoittimet. Ja jos jokainen ajoneuvo varustetaan moisilla, poiskytkettävissä olevilla rajoittimilla, se on taas mieletön, ja hyvin kallis, savotta. Rajoittimet ovat myös yleensä ohitettavissa, joten juuri he, ketkä niitä eniten tarvitsisivat, saattaisivat pystyä hankkiutumaan niistä eroon.
Ajoturvallisuus kyllä pitäisi lähteä jostain muusta kuin ainaisesta rajoitusten kiristämisestä ja valvonnan tiukentamisesta. Ei nuo sitäpaitsi niille pahimmille kaahareille merkitse mitään muutenkaan, heitä ei esim. kiinnijäämisen riski liikuta, joten valvonnalla sinänsä ei heitä saada kuriin, korkeintaan tilapäisesti veks tien päältä.
Pojat näyttivät nysväreille ajamisen mallia!
nii ookki !!!
vaan ;) Voi papparaiset, kun vaan tietäisitte kuinka kovaa tuolla pätkillä mennään.3*rajoitusten ylitykset on arkipäivää ja 90 % ajeluista tapahtuu muualla kuin jossain moottoriteillä.
me kaikki ollaan, myös sinä joka yrität nostaa ittes muitten yläpuolelle. Mikä on mielisairauden määritelmä, missä se raja kulkee ns. "normaalin" ja "pöpin" välillä? Entäs jos se onkin juuri toisinpäin; ne joita pidetään hulluina ovatkin niitä normaaleja ja taas toisinpäin ! Ei kannata ruveta suustaan päästelemään kovin suuria kun ei tiedä asioista hevon paskaa!!!!!!!!!