Yariksen välitykset

Onko 1,0 ja 1,3 litraisten Yaristen välityksissä eroa? Esim vitos vaihteella 100 km/h paljonko on kierroksia koneissa?

Olis Yaris harkinnassa mutta en tiedä kummalla koneella. Arveluttaa hieman, jos litrainen kone huutaa hirveästi kovemmilla nopeuksilla.
4421
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

...huutavat suurilla nopeuksilla, välitykset ovat lyhyet sitkeyden/kiihtyvyyden parantamiseksi. Tonnisessa muistaakseni 1000 rpm:n kohdalla nopeus 5.vaihteella 29,5 km/h ja yks kolmosessa 32 km/h. Eli suurehkot kierrokset maantienopeuksilla, ei voi mitään.

Ittelä oli 6 kk 1,3-Yaris, jos tosiaan Yariksen haluat ota edullisin 1,0-malli; saat paremmin alakierroksilla vetävän koneen. Isommassa on hengettömyyttä matalilla kierroksilla, ja empii esim. kakkosella risteyksiä ylitettäessä. Ihan sama juttu Fiat Puntossa, pikkukoneinen on käytännön arkiajoon sopivampi.

Jos haluat pikkuautoista ns. moottoritieajoon sopivan pelin, osta Peugeot 206 1,6-koneella, välitykset pidemmät ja puhtia 110 hv....(tosin kestävyydestä en ole varma)

Äänestä
  • Kiitos neuvoista! Olenkin ajatellut hankkia juuri tämän halvemman terra-mallin ja luultavammin litraisella koneella.

    Äänestä

  • Ostaja kirjoitti:

    Kiitos neuvoista! Olenkin ajatellut hankkia juuri tämän halvemman terra-mallin ja luultavammin litraisella koneella.

    Joo noilla 1.0 ja 1.3 koneiden erolla ei paljoa ole seksuaalista merkitystä muutakuin se ikävin puoli eli hinta. Kannattaa ennemmin vaikka sijoittaa 1.0 ja 1.3 hinnan ero vaikka varusteisiin! Ilmastointi on aika hyvä varuste näin kesän korvilla:) Tosin ero ei aivan riitä siihen.

    1.0 VVT-i Linea Terra 3ov 2xAirbag, ABS 14 200
    1.3 VVT-i Linea Terra 3ov 2xAirbag, ABS 14 950
    Eroa 750€

    Merkillistä tämä autoteollisuus! Mihin tarvitaan 1.0 moottoria kun on 1.3 tai ihan hyvin myös päinvastoin?

    Äänestä

Itellä yaris litrasella padalla, en nyt muista paljonko kiekkoja kun satasta ajelee (aika optimi maantienopeus autolle) kun kierroslukumittari on aika suuntaa antava. Suurimmat äänet tulevat renkaista niin kesällä kuin talvellakin.
Jos hankit autoa pääsääntöisesti kaupunkipyöritykseen, litranen kone riittää vallan mainiosti ja on mielestäni kokoisekseen yllättävän sitkeä meinaan ettei ole liian tarkka millä vaihteella milloinkin ajelet. Jos enemmän maanteillä huristelet, suosittelen jotain isompaa autoa.
Mitä luotettavuuteen tulee, eka vuosi ja 15tkm takana, ei ongelmia. Ainut kritiikin aihe on pienet natinat joita on alkanut kojelaudan tienovilta kuulumaan, mutta yleensä apukuski natisee huomattavasti enemmän, joten.. ;)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ostaja kirjoitti:

Onko 1,0 ja 1,3 litraisten Yaristen välityksissä eroa? Esim vitos vaihteella 100 km/h paljonko on kierroksia koneissa?

Olis Yaris harkinnassa mutta en tiedä kummalla koneella. Arveluttaa hieman, jos litrainen kone huutaa hirveästi kovemmilla nopeuksilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu