Takapöntön kumiripustus murtunut takimmaisesta, joten koko systeemi alkaa painaa lokariin. Hätäkeinona laitoin nippusiteen, mutta todella heikko viritys, eikä pysy millään "pitkässä juoksussa".
Pystyykö ripustuksen korjaamaan / vaihtamaan itse? Näyttäisi olevan kumipusla jotenkin auton puolella palkin loven sisään ripustettuna. Motonetin tarvikelistasta en löytänyt po. osaa, mutta voin olla väärässäkin.
Onko muilla kokemuksia / kertomuksia pakoputken ripustusongelmista?
Pystyykö ripustuksen korjaamaan / vaihtamaan itse? Näyttäisi olevan kumipusla jotenkin auton puolella palkin loven sisään ripustettuna. Motonetin tarvikelistasta en löytänyt po. osaa, mutta voin olla väärässäkin.
Onko muilla kokemuksia / kertomuksia pakoputken ripustusongelmista?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kumit voi uusia/vaihtaa takavaimentimien pidikkeisiin seuraavasti:
-vanhat kumit irti kiertämällä 90 astetta runko-osan kumista jolloin kannatin tulee aukosta ulos. Leikkaa kumit irti vaimentimen tapeista.
- uusi kumi ensin alimmaiseen aukkoon (liukastus-aineena astianpesuaine)kiinni sekä vaimentimen tappiin kiinni. Ylimmäinen kumi ensin vaimentimeen jonka jälkeen liukastusainetta runsaasti yläaukkoon ja kierrä kumia pyöreällä metalli tapilla 90astetta sekä paina aukkoon. Tämä työvaihe on työläin suorittaa.
Kumeja saa autotarvikeliikkeistä alle 5€/sarja
pokuu... ei tuo nippusideviristys tunnu hyvältä, käynnistettäessä pakoputkenpää kolahtaa lokariin.