Millainen on ajaa ja muutenkin vm.-02-03 Verso?Olen ajatellut vaihtaa isompaan kun tutkailin netistä näitä malleja,tässähän on paikat 7 hengelle vai olenko ihan hakoteillä?Olisiko jollain kokemusta kyseisestä autosta,huonot ja hyvät puolet?Kiitos :)
Corolla Verso
nainen ratissa
51300
0Äänestä
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vasta 2004 myyntiin tulleen Corolla Verson on saanut 7 paikkaisena.
Ajettavuudesta ei ole omakohtaista kokemusta. Tuulilasin vertailutestin malli kuitenkin aikoinaan voitti, samoin kuin nykyinenkin malli myöhemmin. Ajettavuus siis lienee kunnossa?
Itse en ko. mallia omista, mutta jonkin verran on tullut sellaisella ajettua. Toyotalla on luotettavan auton maine, ja kai se pitää jopa paikkansakkin.
Sen sijaan ajo-ominaisuudet varsinkin tuossa Versossa ovat melko kamalat. Ohjaus on tunnoton ja muutenkin kummallisen tuntuinen, ja reilu sivutuuliherkkyys on myös aika iso haitta. Suuntavakavuus ei kyllä tyynelläkään kelillä ole parhaasta päästä. Tosin muista tila-autoista ei ole kauheasti kokemusta, joten en tiedä, vaivaavatko nämä samat ominaisuudet myös muita tila-autoja. Ja sen verran voin myös sanoa ainakin tästä Corolla Versosta, että tila-auto on sinällään aika harhaanjohtava käsite, koska sitä tilaa on lähinnä vain pään yläpuolella. Tavaratila sen sijaan on ainakin minun käyttööni aivan liian pieni. Toisaalta takapenkin polvitilat ovat kyllä reilut, mutta tosiaan tavaratilan kustannuksella. Eli mielestäni tila-autosta ei ole muuta iloa, kuin se että saa istua korkeammalla, jos tykkää. Ajo-ominaisuudethan siinä sitten kärsivät...
Kaupunkiautona Verso on ihan hyvä, kääntyy hyvin ja näkyvyys on erittäin hyvä. Maantieajoon ainakin itse valitsisin aivan muuntyyppisen auton.
Verson laadukkuudesta vielä sen verran, että mielestäni siinä autossa laatua edustaa vain luotettavuus. Sen sijaan penkkien ja ovien verhoilumateriaalit sekä kojelaudan ja muun ohjaamon muoviosat eivät vastaa minun käsitystäni hyvästä laadusta. Ovat kyllä varmaankin käytännön kannalta toimivia, riippuen omista kriteereistä.
mieltä. Mutta pari kommenttia. Ohjaus on hydraulisesti tehostettu ja tunnokkaampi kuin monessa muussa autossa, etenkin muissa corolloissa. Sivutuuliherkkyys on jonkin verran suurempi kuin tavallisissa sedaneissa tai farmareissa. Mutta toisissaan kun Suomessa ajetaan tollasta reilua sataa, niin erot ovat vielä aika pienet. Kyllä sillä niissä nopeuksissa pärjää ihan hyvin. Häiritsevää ajettavuuspuutteet olivat tuossa 140-150 nopeudessa Saksassa. Hyvä pikku tila-auto ja tosissaan nuo takapenkin tilat saavat aina kehuja aikuisiltakin. Pieni kääntösäde, loistava näkyvyys sekä luotettavuus- kahden viime vuoden huoltokustannukset alle 100€ plussana. Varsinaiseen matka-ajoon (siis kuten tänä vuonna kävin Ranskan atlantilla ja sitten vielä välimerellä) suosittelisin kyllä jotain toista autoa. Matka-autona mulla on nyt LMC 595 jossa kersatkin voi nukkua sängyissä tyypillisellä 800 km:n päiväheitolla.
Ohjaus voipi olla tunnokkaampi tuossa Versossa, kuin muissa Corolloissa, mutta mielestäni se on silti varsin kaamea verrattuna vaikkapa useimpiin keskieurooppalaisiin autoihin. Ja sähkötehostimenkin osaa moni valmistaja tehdä jo nykyään yhtä tunnokkaaksi kuin hydraulisenkin.
Erot ajettavuudessa korostuvat noissa mainitsemissasi 140-150 km/h nopeuksissa, mutta erot ovat kyllä mielestäni merkitseviä pienemmissäkin nopeuksissa. Ja jos sattuu vielä itse pitämään hiukankin aktiivisemmasta ajamisesta, eikä valitse aina sitä suorinta reittiä, niin silloin nuo erot ohjauksessa ja alustan käyttäytymisessä sekä kuljettajan saamassa palautteessa sekä ohjaukselta että alustalta merkitsevät todella paljon. Tällainen kuski tosin ei tila-auton hankintaa todennäköisesti harkitsekkaan.