Moi,
Sain ongittuu kaikkee "salatietoa" autoni tyypistä niin et osaan ny varmast kuvata et mikä kaara miul on:
Eli kysees on -01 mallinen (N16) porrasperänen Almera sedani pikkusella 1,5 koneella. Tää on niitä vielä Japanissa tehtyjä. Sil on ajettu nyt 190.000km. Hirmu hyvä on ollu ja mie tykkään siit kovasti. Se on huollos olt aina 15.000 välein tai kerra vuodes ainakin.
Nyt minuu askarruttaa tällaset äänet ja ilmiöt jotka oon huomant tän kesän ajossa ja kyselisin jot onks muil olt tällasii ja tietääks nää jotai huippukalliita remonttej:
Hiekkasil kuoppateil ja mukulakivil kuuluu sellast outoo "kolinaa" pohjasta. Jouset kans narisee aika kovaa ku autoo heiluttaa. Katsastukses ei olt kuitenkaa mitää huomauttamist viime joulukuus.
Hitaas vauhis ku vähänki kääntää ratist ni kuskinpuolen renkaan suunnast kuuluu toisinaan (ei siis aina) sellane jännä "nirin-narin-nirin-narin" ihanku siel heiluis joku, mut ku oon kattonu ni mikää ei oo ainakaa irti.
Joskus (ei siis aina) jarruttaes takaa apukuskin puolelt kuuluu pyörien pyörimisen tahdissa kolahtelua. Voisko palat olla jotenki irti? Kun sinnekin kattoo ni mitää outoa ei näy.
Ilmastointi toimii mut ei tunnu olevan kovin tehokas. Ainakaan 25 asteessa sisälle saa korkeentaan viileähköä ilmaa. Sitä on ohjeen mukaa käytetty myös talvisin välillä et se jotenki voitelee ittensä. Mun mielest se oli joskus tehokkampikin.
Ni et jos nyssi jollai ois tietoo näist tai ainaki ees, et pitääks jo huolestuu näist oireist tai tietääks kallist remppaa... ni et osais varautuu...
Kiitoksia!
T. Maippi
Sain ongittuu kaikkee "salatietoa" autoni tyypistä niin et osaan ny varmast kuvata et mikä kaara miul on:
Eli kysees on -01 mallinen (N16) porrasperänen Almera sedani pikkusella 1,5 koneella. Tää on niitä vielä Japanissa tehtyjä. Sil on ajettu nyt 190.000km. Hirmu hyvä on ollu ja mie tykkään siit kovasti. Se on huollos olt aina 15.000 välein tai kerra vuodes ainakin.
Nyt minuu askarruttaa tällaset äänet ja ilmiöt jotka oon huomant tän kesän ajossa ja kyselisin jot onks muil olt tällasii ja tietääks nää jotai huippukalliita remonttej:
Hiekkasil kuoppateil ja mukulakivil kuuluu sellast outoo "kolinaa" pohjasta. Jouset kans narisee aika kovaa ku autoo heiluttaa. Katsastukses ei olt kuitenkaa mitää huomauttamist viime joulukuus.
Hitaas vauhis ku vähänki kääntää ratist ni kuskinpuolen renkaan suunnast kuuluu toisinaan (ei siis aina) sellane jännä "nirin-narin-nirin-narin" ihanku siel heiluis joku, mut ku oon kattonu ni mikää ei oo ainakaa irti.
Joskus (ei siis aina) jarruttaes takaa apukuskin puolelt kuuluu pyörien pyörimisen tahdissa kolahtelua. Voisko palat olla jotenki irti? Kun sinnekin kattoo ni mitää outoa ei näy.
Ilmastointi toimii mut ei tunnu olevan kovin tehokas. Ainakaan 25 asteessa sisälle saa korkeentaan viileähköä ilmaa. Sitä on ohjeen mukaa käytetty myös talvisin välillä et se jotenki voitelee ittensä. Mun mielest se oli joskus tehokkampikin.
Ni et jos nyssi jollai ois tietoo näist tai ainaki ees, et pitääks jo huolestuu näist oireist tai tietääks kallist remppaa... ni et osais varautuu...
Kiitoksia!
T. Maippi
Vastaukset 4
Vanhimmat
multilinkit kuluneet loppuun keulasta ja takaa palat kuluneet tai satula huonosti kiinni?kannattaa tarkistuttaa osaavan asentajan luona. tai joka ymmärtää asian pääle.
Almerassa ei ole multilinkkejä. Kolinat saattaa johtua kuluneista kallistuksenvakaajien "koiranluista", mutkassa kuuluva ääni kuulenee kuluneesta vetonivelestä, ja vie se auto ilmastointihuoltoon ettei tule kalliita yllätyksiä.
Se nariseva ääni saattaa tulla joustintuen laakereista, ajan saatossa sinne menee likaa ja vettä ja sit ne kuuluu.. Sen pystyy helposti toteamaan itse kaverin kanssa. Toinen pitää kiinni jousesta ja toinen kääntelee rattia laidata laitaan. Jos jousi tärisee eikä liiku muutenkaan sulavasti, silloin vika on löytynyt. Ei tietääkseni mikään kallis homma vaihdattaa ne laakerit. Se ilmastointi kannattaa huollataa jossain, se maksaa n.50-70€. Sieltä häviää sitä kylmä ainetta, jolloin se ei ole enään kovin tehokas. Ilmastointikin kannattasi huollattaa kerran vuodessa. Toi jarrujen kolina selviää vain purkamalla, eli kannatta käyttää jossain tarkistettavana.
KIITOS kaikille vastauksista. Tul miulen paljo uutta asiaa mut oppihan paljo uutta! KIITOS!
:-)
Maippi