miks suuri osa mopoist ei oo rekisterissä?mikä siinä on syynä?miten tapahtuu mopon rekisteröinti?mitä siinä katsotaan?ynm?
siis jos ostan mopon joka ei ole rekisterissä ni mitä pitäisi huomioida?
kumpi on kestävämpi suzuki pv vai perinteinen honda manki?
aika monessa mopossa on ilmoitus valot ei toimi tai toinen ei toimi,johtuu mistä?Kuinka vaikeeta ja kallista on laittaa kuntoon?Kiitos vastauksista!
siis jos ostan mopon joka ei ole rekisterissä ni mitä pitäisi huomioida?
kumpi on kestävämpi suzuki pv vai perinteinen honda manki?
aika monessa mopossa on ilmoitus valot ei toimi tai toinen ei toimi,johtuu mistä?Kuinka vaikeeta ja kallista on laittaa kuntoon?Kiitos vastauksista!
Vastaukset 2
Vanhimmat
johtuu varmaankin siitä että mopot on mökillä --> niitten käyttö on vähästä --> ei kannata maksaa vakuutuksia..
mopon rekisteröinti: mopo katsastusasemalle --> inssi tutkii ja kattelee --> jos ei TÄYSIN vakio niin rekiseriin et tule sitä saamaan ennenkuin se on vakio..
katot vaan että kaikki toimii ja se on vakio tai että saat vakiokamat mukaan rekisteröintiä varten..
pv vs. manki tappeluun en ota osaa..
useimmiten valojen toimimattomuus johtuu rikkinäisestä katkasijasta tai huonoista johdotuksista..
tuskin on kovin vaikea korjata ja kannattaa tehä kerralla kunnolla eikä mitään teippi häsellyksiä vaan tarpeeks uutta johtoa ja kolvaamalla kiinni..
Minä sanon painavan sanani;
Osta skootteri, niin ei tarvitse paskojen kanssa pelata! Ja hanki tietoa asioista esim.katsastuskonttorilta. Kummatkin noista mainitsemistasi mopoista on muuten sieltä ja syvältä!
Eikä niissä valoissa usein mitään vikaa ole suuremmalti, yleensä polttimot rikki, ja sitähän ei osaa peeveellä tai manalla ajelevat vaihtaa!