tes palkkaus
Ei kukaan ammattinsa osaava kuljettaja lähde tes:in palkalla töihin. Sehän on minimipalkka. Parempaa palkkaa saa kun sanoo työntarjoajalle oman ehdotuksen ja vielä ota tai jätä(soittavat sitten viikon päästä että tulisitko töihin). Olisi AKT:n virkamiehillä vielä paljon tekemistä. Terv. Liittoihin kuulumaton kuljettaja
15
8344
Vastaukset
Minimirajojahan ne ovat. Ja ne on näet säädetty sitä varten, jottei työpaikkoja jaettaisi "tarjouskilpailun" perusteella. On niitä vastuuttomia yrittäjiäkin (harrastelijoita), jotka härskisti käyttävät hyväkseen tietämättömyyttä. Ainakin, mitä itse on tullut nähtyä, niin varsinkin juuri kortin saaneilla ei välttämättä ole tietoa, millaista palkkaa heidän on oikeus nauttia, vaan hyvin usein sinne mennään lähes pelkästään "ajamisen riemusta".
Hyvä juttu, jos saa neuvoteltua extra-ansioita. Perustasosta ja sisältöasioista tulee kuitenkin huolehtia.Liitto on kuitenkin neuvotellut sen minimipalkan, johon sin ä sitten voit neuvotella henkilökohtaisen lisäsi. Tavallaan olet siis vapaamatkustaja, koska nautit edusta, johon et ole ollut osallisena.
Jos minimipalkkaa, työaikaa, ylityö ym lisiä ei olisi neuvoteltu niin takuulla palkat olisivat huonommat ja ajaisit vuorokauden ympäri ilman lisiä ja lomia minimipalkkaa pienemmällä liksalla.
Nuorena ja voimiensa tunnossa on helppoa olla ylimielinen ja olla kuulumatta liittoon, mutta entäs sitten kun työnantaja jättää palkkoja maksamatt jne. Palkkaappa itse asianajaja hoitamaan homma. Tai jos sinut työnantajasi päättääkin sanoa irti kun töihin tuleekin joku halvemmalla niin etpä saa liitosta apua.
Jos sinusta AKT:n virkamiehillä olisi vielä paljon tekemistä niin liity liittoon ja ala aktiiviksi. Toki voit muutenkin antaa mielipiteitäsi ja havaintojasi näille "virkamiehille".
Toki on jokaisen oma asia kuuluuko liittoon vai ei, mutta silloin ei pitäisi olla vonkumassa liiton ajamia etujakaan.Tuo liiton neuvottelema minimipalkka on tavallaan myös eräänlainen kartelli. Aikana jona yrittäjät kilvan etsivät työvoimaa, tuo liiton palkkataulukko toimii kuitenkin referenssinä palkkatason määrittämiseen, mikä heikentää oikeasti motivoituneiden ja osaavien työntekijöiden mahdollisuuksia neuvotella itselleen kunnon palkkaa. Toki ymmärrän minimipalkkataulukon idean, eli vähemmän motivoituneillekin tulisi maksaa säällinen palkka - käytännössä kuitenkin liian monessa talossa veltot työntekijät saavat saman palkan kuin tehokkaatkin. Arvatkaas paljonko motivoi? Itse olen ollut talossa, missä palkka oli jokaisella jokseenkin se sama, silti jouduin välillä siirtelemään trailereita pois laiturista saadakseni tuomani vaunun laituriin, koska ajojärjestelyn tiskillä paskaa puhumassa notkunut, veturia oven edessä joutokäynnillä pitänyt kaveri "ei halunnut" siirtää kärryjä! Vaihdoin taloa, nyt palkkaukseen vaikuttaa tehty työmäärä, ei pelkästään työssä kulutettu aika.
Kolmekymmentäviisi vuotta olen alalla ollut ja yhden käden sormiin sopii ne tuntemani kuljettajat, joille maksetaan enemmän kuin tessin mukaista palkkaa.
Autonkuljettajan palkka on lähes kohtuullinen, jos työnantaja maksaa kaikki sopimuksen mukaan: iltatyö, yötyö, sunnuntai, juhlapäivä ym. korvaukset.
Osaatko muuten sanoa paljonko sinulle tulee pekkasia kalenterivuodessa?huonoja kuskeja sitten tunnet jos tessiä parempaa liksaa ei makseta. tes on minimiliksa, joka maksetaan aloittelevalle kuskille. jonkun aikaa ajettuaan voi palkasta sitten alkaa neuvottelemaan. ja varsinkin nykyään tuota neuvottelun varaa on yllin kyllin. itse en ole aikoihin ajanut metriäkään alta 20eur/h.
raipe.. kirjoitti:
huonoja kuskeja sitten tunnet jos tessiä parempaa liksaa ei makseta. tes on minimiliksa, joka maksetaan aloittelevalle kuskille. jonkun aikaa ajettuaan voi palkasta sitten alkaa neuvottelemaan. ja varsinkin nykyään tuota neuvottelun varaa on yllin kyllin. itse en ole aikoihin ajanut metriäkään alta 20eur/h.
"itse en ole aikoihin ajanut metriäkään alta 20eur/h."
Etpä taida montaa metriä ajaa vuodessa.Pekkasia 18, ja jos haluat tietää palkankin :14,20€/h, 30,30€ päiväraha, 50%:set, 100%:set, sunnuntai-,ilta-,yö-,nosturilisät. olen ollut alalla vasta 20 vuotta josta ulkomailla 8 vuotta.
sinulle empä tiedä kirjoitti:
Pekkasia 18, ja jos haluat tietää palkankin :14,20€/h, 30,30€ päiväraha, 50%:set, 100%:set, sunnuntai-,ilta-,yö-,nosturilisät. olen ollut alalla vasta 20 vuotta josta ulkomailla 8 vuotta.
usempia metrejä sanoisin tuhansia kilometrejä alle 20 eur/tunti. Nyt kuule kehuskelija puhutaan perustuntipalkasta, eikä lisistä. Vai ehkä sä oot niin hyvä, että pomo maksaa prosentit kaikista tunneista sulle, onnee vaan sullekin.
raipe.. kirjoitti:
huonoja kuskeja sitten tunnet jos tessiä parempaa liksaa ei makseta. tes on minimiliksa, joka maksetaan aloittelevalle kuskille. jonkun aikaa ajettuaan voi palkasta sitten alkaa neuvottelemaan. ja varsinkin nykyään tuota neuvottelun varaa on yllin kyllin. itse en ole aikoihin ajanut metriäkään alta 20eur/h.
.....
Taitaa jäädä tessin mukainen palkka saamatta yli puolille kuskeista tällä alalla. Tietämättömyyttään moni kuski ei tessin mukaisia kaikkia lisiä saa ja toiset firmat taas ei vaan maksa mitään lisiä. Vaihda siinä kun seuraavassa sama juttu lupauksista huolimatta.
Oman alan TES kannattaa aina tutkia. Onhan se puuduttavaa lukea, mutta kun sen kerran tekee kunnolla niin pääsee pitkälle.
Tässä vielä yleistietoa TESistä ja niiden sisällöistä: https://www.ukkowork.fi/mika-on-tyoehtosopimus-tes/Olen 45 vuotta ajanut romua pimeesti, tullut erinomaisesti toimeen, nyt on sellainen kiinteistöomaisuus tulevat vielä lapsenlapsetkin hyvin toimeen.
Trolli jatkaa aina vaan valitsemallaan linjalla, ties kuinka monta kertaa aikaisemmin postaamalla kommentilla. On se kumma, miten jotkut saa kiksejä netissä trollaamisesta.
Trollilla on hyvin asiat,
eläkemaksut on ryöstämistä.Aivan totta trolli ei elä niin vanhaksi,että pääsisi eläkkeelle. Jos hän eielä eläkeikään asti niin eläkemaksut on ryöstämistä ja hän ei siksi maksa !
SEISKA.FI
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.