Onko kellään tietoa miten kaiutinpanelit irroitetaan niin että säilyvät säädyllisen näköisinä.
Yariksen kaiuttimet
Sepi the man
82538
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ovista vai kojelaudan päällä olevat? Ovikaiuttimie en ole koskaan availlut mutta kojelaudan päällä olevia kyllä. Pitää olla varovainen! Naarmu jää heti kun näyttääkin ruuvimeisseliä mutta varovasti ohuella talttapäisellä ruuvarilla kampee ritilää ylös.
Voi kokeilla laittaa paperia tai jotain muuta jos mahtuu väliin suojaksi kun kampeaa. Kun yhden reunan saa sopivasti auki niin sitten se lähtee sormipelillä loput. Kumma että koko yariksen kojelauta en niin pehmeää muovia että jopa kynnellä varmaan saa siihen komean naarmun, no mikään auto ei varmaan ole täydellinen kuten ei yariskaan. Mitä meinaat sinne laittaa? Itelläki olis sunnitteilla ehkä laittaa erillis-sarja ellei nyt sitten vaihda koko autoa näin kesän alla sportti surtti yarikseen.
Jos haluaa kojelaudan kaiutinritilät helpolla irti ja ilman naarmuja, kannattaa hakea polkupyöräkaupasta muoviset "rengasraudat" tuohon hommaan.
Toki muovi antaa periksi jos se joutuu metallista ruuvimeisseliä vasten.
Jos tarkoitat niitä kojelaudan päällä olevia, niin mahd. pieni talttapäinen meisseli ja aivan sieltä etukulmasta a-pilarin virestä kampeaa ylöspäin. Työnnät sen meisselin vielä jonkin matkaa sinne ritilän alle, niin ei pääse lipsahtamaan siihen ritilän reunaan, kun se ponnahtaa ylös. Kun etu reuna ylhäällä, niin itseesi päin nykäisemällä hoituu loput!
Eteen ajattelin jotkut pikkudiskantit sujauttaa. Ovista en vielä tiedä. Kojetaulun keskiosa tuli purettua palasiksi ja asennettua takakaiuttimien johtosarja. Alkuperäinen osa. Pirusti hommaa ja varovainen sai olla. Pari muoviklipsiä hävisi kojelaudan syöveriin varmaan ikuisiksi ajoiksi. Ohjeita löytyy:
http://www.fintoys.net/forum/?board=vieraat;action=display;num=1050159151;start=10
Nyt homma toimii niin että taakse on oma linja ja etu- sekä ovikaiuttimet toimivat yhdessä. Fintoyssin ohjeissa tosin Tommy oli kytkenyt johdot hiukan toisella tavalla, eli irroitetaan soittimesta myös se pienempi liitin (ovikaiuttimet) ja kytketään se välikappaleeseen. Ja takakaiuttimet sen paikalle. Faderilla helppo säätää. Mutta edessä nyt hiukan diskantit hukassa. Hattuhyllyyn upotin kaksi Sonyn XS-F6942 Xplod nelitie kaiutinta 6*9 tuumaa, mahtui hyvin. 250 W tehonkesto. Asensin myös päätevahvistimen Sony XM-222MK2, 2 * 100W. Kustansi yhteensä 200 euroo plus 15 euroa kojelaudan johtohässäkästä. Ei paha. Ja soi tosi tuhdisti. Saavat takapenkkiläisetkin kuunnella hyvin soivaa musiikkia eikä pelkästään bassoja kuin nimittäin jos olisi takakopan subbarille pyhittänyt. Vaan eihän ne bassot nyt tietenkään aivan subbarin veroisesti soi, mutta elämä on täynnä pieniä kompromisseja. Tämä homma tuli tehtyä uuteen T-sporttiin. Ja -S- jos olet sellaiseen vaihtamassa niin on kyllä kaikin puolin upea auto.
http://www.sunpoint.net/~yarisworld/ssnsivut.htm
Joo, mulla ei oikeestaan oo ollu muuta intressiä kuin saada takakaiuttimille toimimaan ettei tarttis edessä huudattaa niin kovaa jos takana on porukkaa. Mäkin voisin oikeestaan vaihtaa ton mun kytkennän noin jossain vaiheessa, vaikkei mun takakajarit mitkään hääppöset ookkaan. Sillon oli veemäisen kylmä kytkee joten kytkin johdot kuten merkkihuollossa kerrottiin sen kummemmin ajattelematta.
Mistä saitte otettua herätevirran vahvistimelle?
Kyseessä on Yariksen alkuperäinen radio.
- Kore
Eiköhän tuon herätevirran voi ottaa mistä tahansa johdosta, joka tulee jännitteelliseksi samaan aikaan radion kanssa. Ei sitä ole pakko ottaa soittimesta.