Kokemuksia tommosesta pelistä? Sitä 5-ovista amismallia siis tarkotan.
Haussa ois nimittäin joku halpa ja LUOTETTAVA pieniruokainen pikkuauto... Oisko toi sellanen? Starttaako talvellakin jos ei oo ollu johdon päässä?
Mitä pitäis ostohetkellä erityisesti katsoa? Onko 12- ja 16-venttiilisissä eroa kulutuksessa? Haluun nykyisen tilalle mahdollisimman bensapihin, eli moottoritilavuus sais kaiketi olla 1.3...kai sillä 12-venttiiliselläkin liikennevaloista ehtii? :o
Niin, ja kannattaako tollasta (tai ylipäätään muutakaan noin vanhaa autoa) hankkia, jos ite ei osaa laittaa eikä sitä ylimäärästä rahaa ihan hirveästi oo varsinkaan syydettäväksi korjaamoille?
Haussa ois nimittäin joku halpa ja LUOTETTAVA pieniruokainen pikkuauto... Oisko toi sellanen? Starttaako talvellakin jos ei oo ollu johdon päässä?
Mitä pitäis ostohetkellä erityisesti katsoa? Onko 12- ja 16-venttiilisissä eroa kulutuksessa? Haluun nykyisen tilalle mahdollisimman bensapihin, eli moottoritilavuus sais kaiketi olla 1.3...kai sillä 12-venttiiliselläkin liikennevaloista ehtii? :o
Niin, ja kannattaako tollasta (tai ylipäätään muutakaan noin vanhaa autoa) hankkia, jos ite ei osaa laittaa eikä sitä ylimäärästä rahaa ihan hirveästi oo varsinkaan syydettäväksi korjaamoille?
Vastaukset 5
Vanhimmat
kun 1.3 se on tuurista kiinni minkälaisen löytää on hyviä ja läpimätiä pommeja jos on tähän asti hyvin huollettu eivarmaankaan ongelmia mutta oma kokemus on että suurin osa tuon ikäsistä ei ole 1.6 on kestävämpi kone kaikin puolin
vanha auto on tikittävä aikapommi. Halpa, hyvä ja luotettava eivät valitettavasti kulje käsi kädessä. Ja tuskin ovat enää edes taloudellisia kun hajusta ja käryistä päätellen puolet polttoaineesta tulee palamattomana putkesta ulos.
mistä puhut. kyllä niiden päästöt on kunnossa, eihän
ne menis muuten leimasta läpi. mulla on niitä 8kpl.
yksi itsellä, toinen vaimolla kolmas pojalla neljäs
tytöllä ja neljä varalla. yhtäkään käytössäolevista
ei ole hitsattu. kilometrit 19-330000. 86-87.
ennemmin uudet autot ruostuu, kun ne tehdään vaan
5vuotta kestäviksi.
Oli tossa pari vuotta tollanen sedan mallin corolla, 89 vuotinen. 1.3 kone osottautu liian pieneksi, ja lopputulos oli venttiiliremontti. Vikaa kerkesi olemaan niin paljon että monteen kertaan sai maksaa auton hinnan tuona aikana. On todella tuuri peliä jos noilla vuosimalleilla meinaa pelata. Ruostetta tosin siinä ei ollu, mutta laiskaksi se tuli ajan kanssa. Kokoajan pientä vikaa. 3 kertaa pienen ajan sisällä yllätti sillä ettei yht'äkkiä lähtenytkään käyntiin. Joko oli ryyppy jumissa tai muuta vastaavaa, starttimoottori lopussa. Kannattaa harkita ihan tosissaan.
1.3 ruisku, hyvin pelannut ja luotettava. Kohtuu pieniruokainen. Toyotat ovat sen verran yleisiä, että hajoittamoilta löytyy vielä varaosia, siis jos haluaa pihistellä :)
Kilometrit vaikuttaa, paljon ajettu on aina paljon ajettu. Korin kunta kannattaa tsekata, jos paljon ruostetta, niin saa olla jatkuvasti laittamassa = kallista.