miten uusendurolla onnistuu keuliminen?
jaksaako kuristamaton mopo keulia?
eikös se tapahdu vaan niin, että ajaa ykkösellä...
sitten kytkin pohjaan ja kierroksia vitusti!!
sitten kytkin irti ja kiskaisee tangosta keulaa ylös päin???
jaksaako kuristamaton mopo keulia?
eikös se tapahdu vaan niin, että ajaa ykkösellä...
sitten kytkin pohjaan ja kierroksia vitusti!!
sitten kytkin irti ja kiskaisee tangosta keulaa ylös päin???
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei jaksa kuristamaton mopo keuliaa, pitää olla kuristettu. Laitat vaa välitykset sillee, että eessä on jotaan 10 piikkinen välitys ja takana jotaa 85 piikkine välitys, ni sitte keuliaa iha hyvin. Sit vaa laitat ykköselle paikallaa, kierroksii piät kytkin ja kaasu pohjas jotaa 10 sekunttii täysil ja nostat kytkimen. Sitte saattaa keuliaa jos on tehoo!
kuka vidun ääliö pistää 85 hampaisen takarissan????
eihän sellaisia edes ole olemassa...
ja kirjoittele omalla nickilläsi PÄSSI!!!
Raakarattaista niitä on tehty stunttipyöriin.
Kuka vidun ääliö kierrättää paikallaan mopoaan 10 sekuntia? Et tainnu tajuta tuota edellisen viestin ideaa. Se oli trolli. Älä ruoki trollia.
Endurolla keuliminen onnistuu kun menee taka tapeille seisomaan ja Ponnistaa ja painaa kaasua ja nojaa taaksepäin..
Ehkä kannattais pysyä siellä etutapeilla, että voi käyttää takajarrua, jos meinaa mennä yli..
No siis takajarru pohjaan ja auttaa myös jos pistät tiiliskiven pakoputkeen(vakioputkeen ei mahdu joten rälläkällä auki) jossain vaiheessa alkaa mopo huutaa ihan uudella äänellä ja tästä tiedät että voit keulia