Onko noissa avensiksen varustetasoissa jotakin eroa melutason suhteen? Koeajoin -99 avea (terra) ja totesin rengasmelun pitemmän päälle rasittavaksi. Alla olivat toki kuluneet renkaat. Yllätyin suuresti koska aiempien kokemuksien perusteella pidin kyseistä mallia kohtuullisen hiljaisena. Onko sol-taso hiljaisempi?
Aven varustetasot ja äänieristys
rengasmelu
62788
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mulla sol ja se on erittäin hiljainen. varmasti yksi markkinoiden hiljaisimpia autoja, jota on koskaan Suomessa myyty. Hiekkatiellä kivien ropina kuuluu, mutta muutoin auto meillyttävän hiljainen, paljon hiljaisempi kuin useimmat ns. premiumit. Nehän alkaa romista vanhemmiten. Ave ei romise mistään.
Minulla on ave -01 terra ja siinä on kuluneet michelin renkaat alla.Auto on muuten hiljainen mutta kitinää kuuluu korin eläessä.
alla Britgestonet niin en ihmettele rengasmelua. Uusienkin ensiasennuspyörät ovat ihan aika äänekkäät...
Terrassa ja SOLissa on samat äänieristeet. Face lifitin yhteydessä uuteen Avensikseen tuli joitain parannuksia äänieristykseen. Tuota sai sarjana jo enen FL:iä mutta ei tietysti Suomessa. Ruotsissa sitä on asennettu jopa takuuseen.
Vanhan malliseen Aveen ei minun tietääkseni ole tullut muutoksia. Suurin elun lähde siinä on katto kuten liki kaikissa muissakin. Pyöristä auton runkoon siirtyvä ns. tiemelu (rengas melua ei kuule kuin hyvin hyvin sileällä asfaltilla vienona vihellyksenä jos silloinkaa) täristää koko autoa. Isot pinnat kuten ikkunat ja kattopelti saavat täristessään sisäilman liikeeseen ja tuo koetaan äänenä.
Paras tapa on liimata raskasmaton kappaleita (4kpl 30x30cm) kattopeltiin (sisäpuolelle) ja tämän jälkeenlaittaa yksi kerros 8mm vaimennushuopaa näiden ja kattoverhoilun väliin.
Kattoverhoilua ei tarvitse poistaa, riittää, että raottaa sitä auton sivuilta.
Kokemuksesta voin sanoa, että farkku -99 oli äärimmäisen hiljainen energy misukoilla. Laitin nyt uuteen aveen primacyt ja harkitsen vaihtoa energyyn. myös rengasliike on tukenut ajatustani misukoiden hiljaisimmasta.
Primacyt ovat vähän tehokkaampiin ja painavimpiin autoihin tarkoitetut renkaat. Energyt taas vastaavasti päinvastoin. Auton rekisteriotteesta selviää rengaskoko ja kun sitä vertaa saatavilla oleviin Micheliineihin, voi tehdä ostopäätöksen. Micheliinit ovat minunkin mielestäni markkinoiden hiljaisimmat kesärenkaat.
Kitkarengaspuolella vastaava hiljainen on Continentalin ContiViking3. Peittoaa ajomelussa Nokia Rsi:n ja Bridgestone Blizzakit mennen tullen. Kaikista kolmesta renkaasta on kokemusta.