Motoristi luiskahti pikipaikkaukseen Torniossa
Moottoripyöräilijä liukastui ja kaatui Paakkolantiellä Torniossa keskiviikkoaamuna. Motoristi luisui ajokkinsa kanssa lähes sata metriä loukaten jalkansa ja kyynärpäänsä.
Kuljettaja kertoi takapyörän lähteneen luisuun tiellä olleen pikipaikkauksen kohdalla. Tie oli sateen vuoksi erittäin märkä.
Moottoripyöräilijät ovat usein valittaneet tien liukkautta juuri pikipaikkausten ja ajoratamaalausten kohdalla.
Kaleva
Onko nykyiset paikkaukset naamioitu niin hyvin, vai onko silmät puuta, vai mikä siinä on niin vaikea tajuta sitä paikkauskohdan liukkautta ?
Moottoripyöräilijä liukastui ja kaatui Paakkolantiellä Torniossa keskiviikkoaamuna. Motoristi luisui ajokkinsa kanssa lähes sata metriä loukaten jalkansa ja kyynärpäänsä.
Kuljettaja kertoi takapyörän lähteneen luisuun tiellä olleen pikipaikkauksen kohdalla. Tie oli sateen vuoksi erittäin märkä.
Moottoripyöräilijät ovat usein valittaneet tien liukkautta juuri pikipaikkausten ja ajoratamaalausten kohdalla.
Kaleva
Onko nykyiset paikkaukset naamioitu niin hyvin, vai onko silmät puuta, vai mikä siinä on niin vaikea tajuta sitä paikkauskohdan liukkautta ?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eikö se nykymotoristeille opetettu taianomainen työntöohjaus olekaan ratkaisu kaikkiin henkeä tai terveyttä uhkaaviin tapahtumiin? Tämä tieto jos lähtee leviämään ei kukaan perheenemäntä enää uskalla lähteä moottoripyörällä liikkeelle.
olla kusta päässä.
Elikkä viidentoista vuoden pystyssäpysyminen kaksipyöräisellä niin sateessa, kun pakkasellakin johtuu tuosta päässäni olevasta kusesta? Taidan olla siunattu.
Tuhannet kiitokset tuosta ratkaisuun johtaneesta vihjeestä!
sinä oletkin visvakusipää.
Ehkäpä seuraavat viisitoista vuotta selventävät sinulle, että tien korjauksissa saattaa olla tänä kesänä jotain poikkeuksellista.
http://lotta.yle.fi/rsweblti.nsf/sivut/uutisaihe?opendocument&pageid=ContentC2533
Vaikutat hetki hetkeltä vain viisaammalta. Olet varmaan myös senverran viisas, ettet moottoripyöräile ennenkuin joka ainut pikipaikkauksissa ollut neliösentti on karhennettu. Viisaana poikasena muistutat varmaan tielaitosta lumien tultua. Yllätys,yllätys sillä jäinen tie onkin liukas!
Eikun karhentelemaan, ettei isukin auto vallan ojaan suistuisi.
bitumipaikkaukset ovat olleet ennen, nyt ja tulevaisuudessakin liukkaita. En ole sen tajuamiseksi koskaan uutisia tarvinnut lukea, eikä se liukkaus koskaan mikään yllätys ole ollut. Eräät vaan ei osaa ajaa vallitsevien olosuhteiden mukaan.
Valittavathan autoilijatkin onnettomuuden sattuessa talvisin kuinka jäisen tien liukkaus oli yllätys, yllätys.... yllätys!
Näyttävät nuo hylätyt viestit nyt tupsahtelevan tähän ketjuun. Nooh. aivan sama. Ompahan tuolle Sukupuolitautien lääkärillekkin jotain purtavaa
... sinullahan sitä on ensi talvena huommaa, kun liukkaimpien kelien jälkeen menet ensiapupolille vittuilemaan mummoille, etteikö sen luulisi olevan tullut jo selväksi, että talvella on liukasta, kun on jo 80 talvea nähnyt.
Viisauttasi ja kokemustasi oltaisiin myös tarvittu Brasiliassa estämään lento-onnettomuus, kun vasta päällystetty kiitorata olikin sateella liukas.
Lienee jo tullut selväksi, että kaltaisesti jälkiviisaat persereikävittuilijat on se ihmistyyppi jota halveksin yleensä ja erityisesti moottoripyöräilijöissä.
Kyllä se on varmasti joka ikiselle moottoripyöräilijälle selvä että pikipaikkaukset ja suojatiemaalaukset ovat erityisesti sateella liukkaita, mutta kun kaikesta varovaisuudesta huolimatta sattuu erityisen paljon onnettomuuksia, niin kaikki muut paitsi sinunkaltaisesi debiili-idiootit tulevat siihen johtopäätökseen, että niissa paikkauksissa saattaa sittenkin olla jotain vialla.
Vai onko se niin vaikeaa sovittaa nopeus olosuhteisiin? Olen ajanut tänä kesänä noin 7000km erilaisilla keleillä,enkä ymmärrä ettei sateella voi ajaa hiljempaa.Kuivalla kelillä tulee päästeltyä mutkatietä 120-...km/h,MUTTA kun on märkä tie täytyy varoa varsinkin sileitä urapaikkauksia.
olla paha asiavirhe tuossa uutisessa...
Voisin esitellä sinulle useita teitä joissa pikipaikkaukset on tosiaan naamioitu hyvin ja missä niitä on sätiettäin pitkin ja poikin tien pintaa. Niiden yli on mahdotonta olla ajamatta koska muuten täytyisi tehdä u-käännös ennen niitä.
Kuivalla kelilläkin ne keikauttaa pyörää ilkeästi ja tietä tuntemmamttomalle, varsinkin sadekelillä, ne tulee täysin yllätyksenä.
Ei tosiaankaan kaikki paikkaukset oli viivasuoria kaistavälien paikkauksia ja selvästi niiden laatu ja työnjälki on muuttunut mikä kielii jostain työmenetelmien/laadun muutoksesta ja välinpitämättömyydestä.