...minulla on -65 triumph heraltti museokatsastettuna...nyt lämpöstenkelien alettua aloin pähkäilemään, josko ruuvailisin katon vähäksiaikaa irti...onko mahdollista, vai onko tosi vulgääria...loukkaanko museoihmisen tunteita. Alunperinhän on tarkoitettu, että välillä voisi laapottaa MÄNEMÄÄN ILIMAN KATTOA. Vastatkea nyt hyvät ihmiset!!!!
tuotaa....
epätietoinen sysmästä
81166
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Oletko museoajoneuvokatsastanut autosi katolla vai ilman? Jos katolla, et todellakaan ota sitä kattoa pois ja jos otat, et todellakaan aja autollasi liikenteessä! Museoauton on tarkoitus olla juuri sellainen, kuin se on ollut tehtaalta lähtiessään, ja Heraldeissa oli tehtaalta tullessaan katto päällä.
Ja muutenkin, mitä vähemmän nautit MR-ajoneuvostasi, sitä parempi! Näin se maailma pelastuu!
...vai näin on...noh...laitetaan normaaliin liikenteeseen...haluankin vaihtaa auton väriä ja vanteita ja renkaita...lisäksi lokasuojankaaret kaipaavat laikkaa, vaikka ovatkin ehjät...muotoilu voisi olla näet parempi. Lisäksi konehuone kaipaisi tehokkaampaa myllyä. Katon voisi asentaa sitten aina sateella, jahka olen hieman sopannut sitä.
Onkohan minkälainen homma katsastaa auto pois tuosta pilkunnussijoiden liikennehelevetistä?
hanki moottoripyörä.
...mulla on moottoripyörä!!!
jos autosta on saanut uutenakin irroittaa katon niin miksi ei nytten?. Ai niin nyt mä hokasin tämähän oli hiton hyvä trolli jolle mä nyt repeän =)=).
Tyhmä tosiaan olet jos et tätä tajua. Museorekisteröidyn auton on oltava juuri sellainen, kun se oli tehtaalta tullessaan. MITÄÄN muutoksia EI saa tehdä. Katon irroittaminen on valtava muutos, eli se on ehdottomasti kielletty, vaikka katto olisikin irroitettavissa! Samalla perusteellahan voisi autosta irroittaa vaikka puskurit, verhoilut ym.
Hei puristi, miten selität sen, että Suomessa on aikanaan sedan-mallin A-Fordista tehty Pickup lava-auto ja se on nyt sellaisenaan MR-rekisterissä? Tiedän myös 50-lukuisen auton, jossa on 60-luvun tarvikepuolavanteet ja läpi meni tarkastus..
Vaahtoat, että "MITÄÄN muutoksia EI saa tehdä".. SA-HKin sivuillakin jo sanotaan, että turvallisuuteen liittyvät muutokset ovat hyväksyttyjä. Esim. turvavyöt saa asentaa, vaikkeivat autossa olleetkaan ja Halogen-valot sallitaan. Rättirenkaat voi vaihtaa samankokoisiin radiaaleihin. Niiin, että tyhmä olet jos et tajua, että joitain muutoksia SAA tehdä.