Kalastusvälineiden huoltaminen

Ensinnäkin: Tervetuloa takaisin tämän jalon
harrastuksen pariin :).

Otetaan ensin asiaa kelojen huolloista. Eli
kelathan vaativat öljyä, putsausta sekä
vedenkestävää vaseliinia. Kaikki siimanohjaimet,
kammet sekä laakerit vaativat ohutta öljyä aika
ajoin. Yleensä riittää ihan muutama tippa.
Ompelukoneöljy tms. käy mainiosti. Abulla on
tähän tarkoitukseen tehtyä öljyä ja sitä saa
kalastustarvikeliikkeistä. Nyrkkisääntönä voisi
sanoa, että kaikki liikkuvat osat vaativat öljyä.
Muutaman kerran kun kauden aikana voitelee, niin
se riittää (riippuu tietysti käyttötunneista).
Ja sitten kela kannattaa ainakin ennen kauden
alkua putsata todella huolellisesti myös
sisäpuolelta. Mieluiten kuitenkin putsaus
kannattaisi tehdä heti kauden lopussa, ettei lika
ehdi tarttua kovin kovaa kiinni. Kelan joutuu
tällöin yleensä purkamaan aika pieniksi osiksi ja
silloin olisi hyvä olla räjäytyskuva tallella,
että saa kelan jälleen takaisin kuntoon.
Putsauksen jälkeen laitetaan sitten vedenkestävää
vaseliinia hammasrattaisiin (kohtuullisesti, ei
liikaa), sekä öljyä muihin liikkuviin osiin (ei
kuitenkaan jarruun liittyviin osiin). Ja ÄLÄ
laita öljyä tai vaseliinia siimaan. Se
haurastuttaa siiman. Näillä huolloilla pitäisi
kelan toimia mukavasti ja kestää pitkään.

Vavan huoltoon ei oikeastaan kuulu muuta
ihmeellistä kuin tarkistaa vaparenkaiden kunto ja
kiinnitys, sekä kelakiinnikkeen kunto. Kuluneet
tai vialliset vaparenkaat pystyy kyllä vaihtamaan
ja kannattaakin vaihtaa, koska kuluneet
vaparenkaat kuluttavat siimaa nopeasti.
Kalastustarvikeliikkeissä osaavat varmasti
neuvoa. Sitten vavan liitos kannattaa vielä
tarkastaa, sekä kolhut. Varsinkaan hiilikuituvapa
ei oikein siedä kolhuja vaan katkeaa helposti.
Pieniin kolhuihin voi laittaa tipan lakkaa samoin
vaparenkaiden kiinnityslankaan, jos ovat
lähteneet purkaantumaan. Paras tapa huoltaa vapaa
on käsitellä sitä varoen koko ajan.

Sitten uistimet. Uistimien tärkein huoltokohde on
koukut. Ne tahtovat ruostua ja tylsyä aika
nopeastikin. Ainakin koukut pitää teroittaa aika
ajoin ja oikein huonokuntoiset kannattaa vaihtaa
uusiin. Huom.Vaihda koukkujen tilalle
alkuperäisen kokoiset, ettei uinti kärsi. Sitten
uistinrenkaat kannattaa tarkistaa ja siinäkin
uusia huonokuntoiset. Paras tapa välttää
koukkujen ruostuminen on huuhdella uistimet
makealla vedellä aina merireissujen jälkeen.
Samoin pakki kannattaa aina jättää auki
kalareissujen jälkeen, että se ja uistimet
kuivuisivat nopeasti.
Vaappujen huolloista sen verran, että vaapun
pintaan voi tulla reikiä esim. hauen hampaista ja
vaapusta menee uinti, jos reikää ei aikanaan
paikata. Varsinkin balsavaaput ovat herkkiä
vettymään. Reikään voi laittaa esim. epoksiliimaa
tai lakkaa.
Näillä eväillä pitäisi ainakin alkuun päästä ja
jos tulee jotain mieleen, niin kysele ihmeessä.

Sitten ei muuta kuin... kireitä siimoja
sinulle! :)