Onkohan isompiin dieseleihin tulossa mitään automaattiin viittaavaa lähiaikoina?
multimodea isompaan
koneeseen?
8941
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Toivottavasti ei ainakaan Multimodea.
Jos et sinä halua autoosi MM-T:tä tai jotain muunlaista automaattia, ei se tarkoita sitä, etteikö joku muu voisi haluta!
mukaan v.2008-2009, eli ei ihan lähitulevaisuudessa.
Ei tietoa, harmi sillä oisin valinnut 2-litraisen dieselin uuteen sedan-Corollaan jos ois mmt ollut valikoimassa. Nyt tilasin 1,4-koneella ja MMT:lla, sekin on oiva paketti. Lohtuna se että puhti riittää useiden ennen tilausta tekemieni koeajojen perusteella sopivasti maamme teille. Ja se pieni kulutus ynnä automaatin mukavuus -ylellisyyttä tuossa hintaluokassa, nimenomaan kulutus kaupunkiajossakin huomioituna.
maantiellähän pärjää tehokkaammilla dieseleillä manuaalilla mainiosti, ei tarvitse paljon vaihdella. Tuo 1,4-litrainen on alitehoinen maantielle, jos kuormaa enemmän kuin 1-2 henkilöä.
1.4 d4d peittoaa 1,6 bensakoneet mennen tullen.
Esim astra farkku 1,6 on aika tehoton tähän 1,4 d4d koneeseen verrattuna, molempia ajan säännöllisesti.
Onhan 1,4 d4d sitkeys kaikilla vaihteilla parempi kuin hondan CRV:n 2.0 bensa.
Tuulilasin eko autovertailu 2005. Samassa vertailussa myös peugeot 1,9 TDi oli sitkeydessä 1,4 d4d:tä huonompi.
eipä pikkudieselin 3- tai edes 4-vaihteella saavuteta mitään suuria nopeuksiakaan, joten ohitukset tehtävä aina joko 4- tai 5-vaihteella. Silloin kuorma kyllä vaikuttaa, on kokemusta.
Oma on 5/07 käyttönotettu 1,4 d4d ja sanon että ehtii hyvin. Lomareissussa tehtiin 4 aikuisen kuormalla plus matkapakaasit reissu, reilut 500 km, ja eipä ollut ongelmia puhdissa. Ihmettelen kovasti porukoiden ajotaitoa kun ei muka riitä mikään tehomäärä maantielle! Kait sitä pitää kädettömällä olla se 500 hv ettei tömähdä ohitustilanteessa vastaantulevan rekan keulaan...