...että joku 800-kuutioinen Marauder kiihtyy nollasta sataan, jossain 6,2 sekunnissa. Kun taas vastaavasti 1400-kuutioinen Intruder kiihtyis vaan 6,5 sekuntia nollasta sataan.???
Osaatteko antaa tyydyttävää vastausta. Kun tuntuis, että tossa Intukassa kun kerta on puolet enemmän vääntöö kun 800, ja tehojakin taitaa muutama heppa olla enemmän, ja edelleen painossakaan ei taida mitn kovin suuria eroja olla, niin että toi 1400 kiihtyy väkisinkin nopeemmin kuin 800?? Vai olenko löytänyt netistä taas sitä kuuluisaa väärää informaatiota?
Osaatteko antaa tyydyttävää vastausta. Kun tuntuis, että tossa Intukassa kun kerta on puolet enemmän vääntöö kun 800, ja tehojakin taitaa muutama heppa olla enemmän, ja edelleen painossakaan ei taida mitn kovin suuria eroja olla, niin että toi 1400 kiihtyy väkisinkin nopeemmin kuin 800?? Vai olenko löytänyt netistä taas sitä kuuluisaa väärää informaatiota?
Vastaukset 3
Vanhimmat
välitykset? Jos esim. toisessa täytyy vaihtaa kolmonen sisään, kun toinen ottaa satkun kakkosella, siitä tulee jo selkeästi eroa.
Väännöllä ei 0-100 kiihdytyksissä ole paljonkaan merkitystä, ainakaan jos verrataan esim. suurimmalla vaihteella 60-140kmh kiihdytykseen
(mikä kertoo koneen luonteesta jo paljon enemmän).
Kiihtyvyys lienee juuri tämän tyyppisissä pyörissä se kaikista toisarvoisin asia!
Edes hieman saisi kaare vaaputtelua lievennettyä 1400 intikalla? Tietona on ollut jo ostettaessa että ei ole mikään ajo ihme todellakaan mutta jos jotain hienosäätöä voisi tehdä kun menee jyrkän kaareen läpi n120km/h vauhdeilla kun vaaputtelee mutta menee kuitenkin suoraan linjalla.
Eh eh en boksaa runkoa kuitenkaan vaan jos jokin iskarmerkki taakse ja keula jotain vinkkiä olisi tarjota.
Tuo kiihtyvyys on muuten alta 6 sek kun hiemankin parantaa hengitystä mutta se ei ole todellakaan tärkeää vaan helppo ohitus 5 vaihteella kunha se hennetin mutka vain ei olis aina siinä edessä ennekin nopus putoaa siihen 110km/h matkavauhtiin jossa ei vaaputele yhtään mutkissa.
Vai 120 jyrkkiin kurveihin.. äkkiseltään tulee mieleen että väärä pyörä ko henkilölle...
Mutta mutta... renkaiden kunto ? Oman pyörän vaaputtelu loppui renkaiden vaihdolla...
Iskareiksi esim.Hagonit ,Bitubot tai Progressivet(280-300mm), keulaan paksumpaa öljyä (10->15)
Tai mahdollisesti lyhyemmät ja jäykemmät jouset sisälle...