3 vuotta, 850 ajotuntia, 40000km

Tahtoisin myös mainita että arvonalennukseen vaikuttaa se, että kyseessä on markkinoilta poistuva tuote jonka viimeisiä kappaleita myydään tällähetkellä mallimerkinnällä XE, johon saa lisävarusteena mm. puolinahat, värillisen peruutuskameran yms.yms. samaan hintaan jonka olet autostasi maksanut kolme vuotta sitten. Epäilen siis että on houkuttelevampaa ostaa uusi auto huomattavasti paremmilla vatusteilla ja täydellä takuulla jos hintaero olisi vain muutaman tuhannen.

Ja jos et vielä tiennyt niin voin paljastaa että uuden auton osto on maailman huonoin sijoitus.

... kirjoitti:

Tahtoisin myös mainita että arvonalennukseen vaikuttaa se, että kyseessä on markkinoilta poistuva tuote jonka viimeisiä kappaleita myydään tällähetkellä mallimerkinnällä XE, johon saa lisävarusteena mm. puolinahat, värillisen peruutuskameran yms.yms. samaan hintaan jonka olet autostasi maksanut kolme vuotta sitten. Epäilen siis että on houkuttelevampaa ostaa uusi auto huomattavasti paremmilla vatusteilla ja täydellä takuulla jos hintaero olisi vain muutaman tuhannen.

Ja jos et vielä tiennyt niin voin paljastaa että uuden auton osto on maailman huonoin sijoitus.

Arvo laskee hurjaa vauhtia, se on totta. Mutta käykääpäs Autotallissa katsomassa sen oman kulkineen arvoa tällä hetkellä, voitte lentää persiillenne. Sitten kevään on autojen arvonlasku ollut aivan armottoman kovaa luokkaa, merkistä ja mallista riippumatta. Esimerkkinä voin sanoa taksiVolvon, uutena hinta 53000, käytettynä saatu kahden vuoden kuluttua 25000 vaihdossa. Eihän se tee ku 28000 e arvon laskua kahdessa vuodessa, paljonkos tuo...
Se joka ostaa tällä hetkellä uuden auton on järkensä menettänyt, tai sitten rahaa on niin paljon että sitä voi vaikka nuotiolla poltella. Mulla ei oo ainakaan varaa enää näitä arvonlaskuja kustantaa, ajan nykyisen Primeran loppuun. Ja mikä etten ajaisi, 05- mallia oleva Primera on loistava auto joka suhteessa (2.0 koneella).

sama ku rahat nuotiolle kirjoitti:

Arvo laskee hurjaa vauhtia, se on totta. Mutta käykääpäs Autotallissa katsomassa sen oman kulkineen arvoa tällä hetkellä, voitte lentää persiillenne. Sitten kevään on autojen arvonlasku ollut aivan armottoman kovaa luokkaa, merkistä ja mallista riippumatta. Esimerkkinä voin sanoa taksiVolvon, uutena hinta 53000, käytettynä saatu kahden vuoden kuluttua 25000 vaihdossa. Eihän se tee ku 28000 e arvon laskua kahdessa vuodessa, paljonkos tuo...
Se joka ostaa tällä hetkellä uuden auton on järkensä menettänyt, tai sitten rahaa on niin paljon että sitä voi vaikka nuotiolla poltella. Mulla ei oo ainakaan varaa enää näitä arvonlaskuja kustantaa, ajan nykyisen Primeran loppuun. Ja mikä etten ajaisi, 05- mallia oleva Primera on loistava auto joka suhteessa (2.0 koneella).

Tosiaan itse yritän myös päästä äkkiä eroon vm2003 autosta, kun vielä jotain saa.
Autokaupoissa on pihat täynnä vaihtoautoja.
Näyttää että vaihtoautojen hinnat on romahtanut ihan täysin. Arvonalennus min. n.2000eur/vuosi.
Kannattanee ajella max.5teur autolla niin ei voi menettää kuin sen :)
Tuli jo ostettua sellainen kohtuukuntoinen Primera TD farmari jolla ajella pahemman laman yli.
Vaikuttaako ilmeisesti tulossa oleva käyttö/saastevero uudistus, auton koneen/polttoaineen suhteen vai mikä?
Mitä mieltä olette?