Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    R18 tekniikan päivitys ?

    Ostin tossa viikonloppuna R18 1.4 -86:sen Galan projektiksi.Rellussa on 4-pulttiset pyörännavat. Tarkoitus olisi päivittää tekniikkaa 1647 viri-A6M-motilla NG9 (R21GTX:n) 5v-laatikolla ja(NG3:sen kytkinkaavelilla).
    Sopiiko Turbon/R18GTX) jäähdytetyt
    levyt j-satulat etutolppiin heittämällä turbon vakaajatangot ?
    Entä Fuegoon myytävät esim. Intrax-madallusjouset -30-40mm eli sopivatko suoraan myös 83-> R18:seen ??
    4278
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Kyllä kaikki kysymäsi osat voi vaihtaa ko.autoon,sillä kori on kaikissa samanlainen mm.etutolppien ym.kohtien suhteen.Kannattaa kuitenkin hankkia kaikki tarpeet mahdollisimman täydellisinä,sillä esim.eri koneet vaativat erilaiset kannatuskorvakkeet jne.Voit myös joutua hankkimaan toisenlaisen jarrupääsylinterin mikäli aiot vaihtaa etujarrut.

    Äänestä

    en suosittele tota 21 GTX laatikkoa koska siinä toimii kytkin väärin päin ja ei näin ollen mahdu toimimaan ilman runko muutoksia, elikä poikitais palkki rinta pelin edessä on tiellä mutta ota 25,espace,fuego,18 oma ng 3 tai ng 7 niin homma on paljon helpompi, toinen kiva tekniikka vaihto ehto on toi 21 GTX ruisku kone. tollainen turbo tekniikka on tallennettu ja muitakin osia on tiedossa melko paljon!

    Äänestä

    • Niin,ajatuksena on pultata NG9-laatikkoon NG3-laatikon kytkinkopan ja kytkimen käyttövermeet(200mm levy, asetelma, painelaakeri jne).
      Siis käytän NG9-laatikon loppuosaa joka on hyvin samanoloinen kuin NG3:nen. Lisäksi yritän käyttää 21GTX vaihteensiirtoa keppeineen päivineen. Eikö homman pitäisi onnistua niin ???
      Tiedän että se 225mm kytkin kestäisi huomattavasti paremmin, mutta en poltte kummia kovin paljon.

      Äänestä

    • Japa kirjoitti:

      Niin,ajatuksena on pultata NG9-laatikkoon NG3-laatikon kytkinkopan ja kytkimen käyttövermeet(200mm levy, asetelma, painelaakeri jne).
      Siis käytän NG9-laatikon loppuosaa joka on hyvin samanoloinen kuin NG3:nen. Lisäksi yritän käyttää 21GTX vaihteensiirtoa keppeineen päivineen. Eikö homman pitäisi onnistua niin ???
      Tiedän että se 225mm kytkin kestäisi huomattavasti paremmin, mutta en poltte kummia kovin paljon.

      joudut lyhentämään kepin vipuja noin 10 cm jotta saat sen kohileen ja jotta saat ton pakki systeemin toimimaan niin sekin vaatii sitten ton 21 kepin on melko hankala toteutaa tohon 18 omaan kepiin.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Japa kirjoitti:

    Ostin tossa viikonloppuna R18 1.4 -86:sen Galan projektiksi.Rellussa on 4-pulttiset pyörännavat. Tarkoitus olisi päivittää tekniikkaa 1647 viri-A6M-motilla NG9 (R21GTX:n) 5v-laatikolla ja(NG3:sen kytkinkaavelilla).
    Sopiiko Turbon/R18GTX) jäähdytetyt
    levyt j-satulat etutolppiin heittämällä turbon vakaajatangot ?
    Entä Fuegoon myytävät esim. Intrax-madallusjouset -30-40mm eli sopivatko suoraan myös 83-> R18:seen ??

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu