Sierra 2.0 dohc i -92 on alkanut viimeisen kuukauden aikana kuluttaan jäähdytinnestettä kiihtyvällä tahdilla. Ulospäin ei vuotoa ole. Lisäksi kone keitti tai liki keitti vähäisen jäähdytinnesteen takia. Lisäsin nestettä ja kone tuntuu toimivan muuten normaalisti(nesteen häviämistä lukuun ottamatta). Nestettä on kulunut kuukauden ajoissa arviolta 10 litraa. Moottoriöljy ei häviä eikä neste sekoitu öljyyn. Missähän on nyt vika ja onkohan kansi tai kansipahvi palanut keittämisen yhteydessä tai jo aikaisemmin?
Sierran jäähdytysongelma
Kipe
131443
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
varmaankin pahvi entinen
poriseeko paisuntapönttö? Jos vastasit kyllä, se on todennäköisesti kansipahvi...
kansikin kun noissa on ollut sitä vikaa
Lämppäri on lotissu jo ainaki pari vuotta, mut paisuntasäiliö aloittanut porinansa ihan vasta.
..vika meilläki.Teki painetta ja tunki nesteet pihalle paisuntasäiliön kautta=kansi halki parista kohtaa.Tehtiin kansiremppa ja nyt pysyy nesteet koneessa.
...kannelle tarkalleen ottaen tehtiin ja paljonko tuli maksamaan?
Kannen oikaisu ja koneistus, venttiiliohjureiden korjaus, venttiilit, niiden hydr.nostimet yms pikkusälää maksoi viimosina mummon markka-aikoina jotain reilut 7000FIM.
halenneelle kannelle mitään voi tehdä,tosin jotkut kansipajat hitsaa niitä ja myy kunnostettuna,mulla ei tietoa miten ne sit kestää.Ostin ehjän ja valmiiks oikastun kannen.Se ja koneistamon työt on tehny noin 650e.
Dohc ei kestä yhtään lämpenemistä, eli jos pääsi keittämään, pahvi meni varmasti.
toiseen merkkiin.Mistä tuntee fordin omistajan? Ne on korvia myöten piessä aina.
T:Honda Typykkä
taas järkevä kommentti..........
Sen kannen voi vaik plaanata jos ei oo kovin pahast halki :) Sit kunnon tiiviste viel ni ei mitää ongelmii! Siin samal kyll kannattaa jo vaihtaa venttiilit ja muut härpäkkeet.. paljo sil sun sierral on ajettu ? Sierros kannet menee tos 200-250tkm kohil varmasti :)
Reilut 240 tkm.