Moi.Olen ostamassa vm.05 diesel sceniciä. Voisiko joku kertoa mitä kannattaisi tarkistaa ja millaisia vikoja on odotettavissa, ja millainen talviautona?
scenic 1.9dci ostamassa.mitä vikoja?
Kiitos etukäteen
32749
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1120
Itselläni on -04 1.9dCi (120hv ilman pienhiukkassuodatinta). Nyt mittarissa 80tkm.
Viat tähän asti suuruusjärjestyksessä:
--------------------------------------
-kesällä Ranskassa meni polttoainesuodatin. Tod.näk. Elfillä oli roskaista löpöä.
-käsijarru jäätynyt kerran (oikea takapyörä). Syynkin tajusin: olin edellisenä päivänä käynyt pikapesussa ja muutaman tunnin kuivatus tuuletetussa autotallissa ei ollut riittänyt. Yön aikana lämpötila putosi muutamasta pakkasasteesta -14 asteeseen. Takajarrun lämmitys sitten sulatti kässärin. Muuten sähköinen käsijarru on aikas ylivoimainen ja toimintavarma varuste.
- 6-vaihteinen vaihteisto on kulmikas ja jäykähkö - ja talvella potenssiin kaksi.
-varsinaisia dieselmalliin liittyviä vikoja ei muita ole ollut. Muut huomiot ovat tällä palstalla moneen kertaan käsiteltyjä kosmeettisia ja korvaansärähtäviä juttuja: muoviosien nitinää ja natinaa, joita voi tiettyyn rajaan metsästellä ja rasvailla, jarrujen vinkumista, etc. Dieselin suuremmat värähtelyt saattavat tuoda nuo pikkuäänet hieman voimakkaammin esiin.
Itse dieselmoottori sopii kyllä upeasti Sceniciin. Keskikulutus 40tkm:n matkalta on noin 6,3 l/100km. Puolet taajama-ajoa, puolet maantie/moottoritieajoa. Maantiellä menee noin 5 l/100km, moottoritiellä 6-6,5 l/100km, taajamassa 7 l/100km. Talvella taajamassa 7-8 l/100km (moottori ei ehdi lämmetä).
1.9dCi talviautona:
-------------------
lämmitys on mielestäni dieseliksi kohtuullinen lämmitettyjen ilmakanavien vuoksi. Lohkolämmitin ja sisätilanlämmitin tuntuvat riittävän aika hyvin. Tosin automaatti-ilmastoinnilla varustetussa mallissa ilmanjako on aika karkeasäätöinen, joten pakkasilla varsinkin takasivuikkunat huurtuvat ja jaloilla tulee kuuma (tämä lienee kyllä yhtälailla ongelma bensaversioissa).
- tunnoton/keinotekoinen ohjauksen tehostus. Siihen kuitenkin tottuu. Eikä kai Scenicin kaltaisella autolla halutakaan räppäillä.
- vaihteisto on pakkasilla jäykkä
Itse dieselmoottori toimii mielestäni talvella ihan yhtä hienosti kuin kesälläkin.
Kuulostaa ihan hyvälle, ei viatonta autoa ole olemassakaan. Ei nitinät minua häiritse, oli niitä primerassakin..