gallup 125cc

En ole tosin ajanut millään muulla piikkipyörällä kuin Honda NSR 125:lla ('98), mutta itse pidän sitä itse 'parhaana'. Olen saannut kuulla kavereiltani, että Aprilioissa ja Cagivoissa on hieman sähköongelmia..
Mutta jokaisella on oma makunsa.

Tässä omia perusteluja:

- Ihan tyylikkään näköinen, ei ehkä niin urheilullisen näköinen kuin Aprilia RS tai Cagiva Mito, mutta kuitenkin.
- Luotettava pyörä, itselläni ei ilmennyt mitään vikaa (kävin sillä jopa Norjassa, mitään ongelmia ei ilmennyt)
- Ei syö hirveästi bensaa, ainakin kun vertasin aikoinaan kaverin Suzuki RG:seen (tosin kaverilla oli muistaakseni muutenkin jotain pikku vibaa pyörässä).
- Riittävän nopea (ei piikillä tarvitse ajaa 180km/h!)
- Huoltaminen helppoa ja varaosien saaminen helppoa (MotoRaumalle kiitokset siitä).

Suzuki RG vaikuttaa myös kelpo pyörältä, mutta tuosta pyörästä ei ole omia kokemusta pahemmin, joten pidän NSR:ää hyvänä pyöränä.

Ei voi oikein sanoa, mikä on paras piikki, jokaisessa on hyvät ja huonot puolensa. Aprilia RS olisi ollut kieltämättä aika namu pyörä, mikäli siinä ei olisi niitä sähköongelmia.

Enään en omista piikkipyörää, vaan vaihdoin suurempaan (Suzuki GS500:een, mikäli jotain kiinostaa :).

NSR, koska hinta/laatusuhde on erinomainen. MBX, koska ne on todella halpoja ja kieltämättä käytännöllisiä.

Mulla on itelläni suzuki TSR ja se on hyvä
pyörä...vaikka ei mulla oo kokemusta muista.
Näpäkkä ja ketterä enduro. Ainut huono puoli
mulle on se, että se pyörä on aika korkee (ite
oon 162cm pitkä naisenalku) nii että on vähä
vaikeuksia pittää pyörää pystyssä risteyksissä
jne...