Ajoin 6-tietä Joensuuhun päin tänään klo 11.00.
Vuoksenniskan rampista tuli Nissan joka ei välittänyt kolmiosta eikä etuajo-oikeudesta. Olisi tullut päälle, ellen ehtinyt väistää.
Pitäisi ottaa kortti pois tuollaisilta ajajilta.
Hänellä oli kyllä kalliimpi auto, verrattuna minun kauppakassiini.
Vuoksenniskan rampista tuli Nissan joka ei välittänyt kolmiosta eikä etuajo-oikeudesta. Olisi tullut päälle, ellen ehtinyt väistää.
Pitäisi ottaa kortti pois tuollaisilta ajajilta.
Hänellä oli kyllä kalliimpi auto, verrattuna minun kauppakassiini.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Älä tollo möngi ja emmi siel liikenteessä! Näin tilanteen ja sulta se kortti pitäs pois ottaa kun möngit siel ja emmit! Kannattais älypää käyttää yleisiä kulkuneuvoja kun ei osata autolla ajaa!
Hölö hölö. Et sinä mitään nähnyt. Ajoin suurinta sallittua nopeutta, mitä peräkärryn kanssa voi ajaa, eli 80 km/t.
Luulen, että julkisiin kulkuneuvoihin ei oteta peräkärryllistä oksia ja lehtiä. Vai mitä mieltä itse olet, ottaisivatko?
On muuten kiva lukea noita fiksuja ja piristäviä kommenttejasi. Jatka samaan malliin.
Kannattas varmaan opetella antaa tietä, jos et sattumoisin tiedä ni siinä on 2 kaistaa ja kun rampista tulee auto niin voi mennä toiselle kaistalle ja antaa tietä tulevalle... turhaa tänne tuut itkee että muilta pitäs kortti ottaa pois, mitäs jos itse menisit autokouluun uudestaan?!? turha tänne tulla valittaa! OPETTELE ITE LIIKENNESÄÄNNÖT TAI KORTTI POIS TOLLASILTA JOTKA EI OSAA LIIKENTEESSÄ AJAA!!! :D
snoop tiedä itse liikenne sääntöjä.Se on moottoriliikenne tielle tulevan väistettävä,myös sääntöjen mukaan.Mutta mistä se mopo kortillinen kaikkea tietäisi.
Tuleepas kiukkusta palautetta muilta.. Joo,ne on vittumoisia jotka ei huomioi ku itsensä liikentees.. Noit sattuu jokaiselle, kyl tuo sormi itelläki nousee aika helpost ku joku tekee virheen.. Oisit pysäyttäny sen ja sen semmost..
Kuulehan Snoop! Kannattaa käydä kertausharjoituksena pari autokoulun tuntia uudelleen. Laissa sanotaan nimenomaan että moottoritielle tuleva on väistämis/pysähtymisvelvollinenkin jos tielle ei pääse.
Tuo herrasmiesmäinen väistäminen on lähtöisin vain pääkaupunkiseudulta, koska siellä ei liittymistä pääsisi lainkaan jos ei joustoa olisi. Peräkärryn kanssa ei niin vain liikenteen seassa poukkoilla ja varsinkin jos vauhtia on vain sallittu 80km tunnissa.
Toki itse väistän rampista tulevia ja monet väistää, mutta aina se ei vain ole mahdollista. Ja, ikävä kyllä, noita TÄÄ TIE JA MAAILMA ON MUN- asenteella ajelevia mahtuu sekaan liiankin paljon.
Vai onko edes mopokortti-iässä. On tainnut nuo liikennesäännöt unohtua.
Pidetään oma kaista ja nopeus. Isolle tielle liittyvän homma on löytää paikkansa jonossa.
Ajan päälle varmalla, jos joku eteen väistää.
tiedän varsin hyvin...mutta hyviintapoihin kuuluu antaa moottoritielle tulevalle tietä jotta pääsee tulemaa, kaksi kaistaa sen vuoksi... työni vuoksi olen siitä varsin tietoinen! idiootteja ne jotka eivät tietä tee. Opetelkaa ajamaan moottoritiellä niinkuin kuuluu!!!!!!!!!
tuskimpa autokouluun,olen opettajana toiminut monta kymmentä vuotta ja näin opetetaan uusille kortin saajille ja tämä käytäntö on jokaisella autokoululla! tietäisitte sen jos olisitte tunneilla ollut.
Kaikki tietää sen että ainoan oikea tapa moottoritielle tullessa on, että rampista tulija sovittaa nopeutensa oikein ja VÄISTÄÄ muuta liikennettä.Et voi vaatia ja luottaa siihen että muut väistävät. Sinun on ehkä syytä opetella ajamista moottoritiellä.
Lue: Tieliikennelaki 15§.
Eiköhän tuo ole aika selvästi sanottu, kaverilla vielä peräkärri perässä joten ei paljon kannata kikkailla noilla kaistoilla tai tulee sakkoja...
http://www.liikenneturva.fi/fi/kysyttya/autoliikenne.php?we_objectID=2273
-Tieliikennelaki 15 §
Kuljettajan, joka liikennesääntöjen tai liikennemerkin mukaan on väistämisvelvollinen, on hyvissä ajoin nopeutta vähentämällä tai pysähtymällä selvästi osoitettava, että hän aikoo noudattaa velvollisuuttaan. Hän saa jatkaa matkaa vain, jos hän muiden ajoneuvojen sijainti, etäisyys ja nopeus huomioon ottaen ei aiheuta vaaraa eikä estettä."
Joillekin suomalaisille on vaikeaa noudattaa liikennesääntöjä,jos toinen ajelee vanhemmalla autolla kuin itse. On näytettävä "köyhälle" mistä kana pissii. Ajetaan nenä pystyssä kuin euroopan omistajat vaikka auto olisi pankin tai rahoitusyhtiön omistama.
Nimim.Omalla autolla ajava.
päähän, tai olet hyvä valehtelemaan.
Miten pääsee autokoulun opettajaksi, jos ei edes kunnollista suomen kieltä osaa.
ETEEN
pikku joustavuus
Mie sain kortin noin kolme vuotta sitten, eikä siellä autokoulussa mitään tuollaista opetettu. Sanottiin, että niin ei saisi tehdä, se on väistämis velvollinen joka tulee rampista. Olisihan se kohteliasta antaa tilaa, mutta sekään kun ei aina ole mahdollista.
kaikin mahdollisin tavoin, että sinä et väisty
sääntö ole täällä suomessa, jotta jalankulkiloita ja rampilta tulevia ei väistetä. korjaus heti alkuun siis ei kehä 3:n sisäpuolella
ottamatta.
Minä jouduin kerran sellaisen itsepäisen kusipään tähden tilanteeseen että meinasin joutua kolariin. Tulin mansikkalan kohdalta 6-tielle ja olin pohjoiseen päin ajamassa, kun joku kusipää katsoo ettei väistä, eikä halua päästää minua menemään eteensä, vaan nostaa nopeutta jotta minulla ei ole sitä väliä mihin saisin autoni sopimaan, enkä voinut painaa jarruakaan kun ihan perässäni kiinni ajoi toinen kusipää. Toinen kaista oli vapaa ja kaikki olisi mennyt ihan joustavasti jos se yksi kusipää ei vaan olisi itsepintaisesti pitänyt kiinni oikeudestaan ajaa sitä oikeanpuoleista kaistaa.
Yritin ottaa kyseisen kusipään rekisterinumeroa ylös, mutta hän meni sitten ohituskaistalle ja ajeli niin reilua ylinopeutta etten viitsinyt lähteä tavoittelemaan.
kusipäitä?
Kyllä on niin, että jos olisit mennyt siihen toisen käyttämälle kaistalle ja siinä ajava ei olisi väistänyt, niin maksumies olisit ollut sinä. Sinulla on ko. tapauksessa väistämisvelvollisuus ei sillä joka ajaa etuajo-oikeutettua tietä. Kaiken lisäksi, sinä tulet kolmion takaa. Ymmärrätkö mitä se merkitsee?
Sinun olisi pitänyt tarvittaessa pysähtyä ja jos takana ajava tulee päälle, niin hän olisi ollut siinä tapauksessa syytettyjen penkillä.
Liikennesäännöt ovat yksinkertaiset, kunhan ne vain tajuaa.
Rampit on kuitenkin moottoritiellä siksi, että niillä sovitetaan vauhti muihin liikkujiin nähden. Olkoon kolmio, tai ei.
Ei auta tulla rampilta eteen, vaikka olisi vauhti sovitettu kuinka muihin nähden, jos et saa tilaa moottoritieltä.
Sovita siinä sitten vauhtia jos ramppi loppuu kesken. Pakko on pysähtyä ja jäädä odottamaan, että mahtuu sekaan.
Älä ikinä yritä, äläkä ketään kehota tuohon rikollisuuteen.
Älä edes yritä enää autokouluun, kiitos.
Liikenne sääntöjen mukaan henkilö vaaransi tieliikennettä kuromalla turvavälin umpeen. Kun tulin liuskalle niin nostin nopeuden hieman yli 80km/h, millä nopeudella ajoi myös kuorma-auto jonka takana oli sopiva väli johon olin aikeissa ajaa, mutta kuorma-auton takana ajava kusipää kuroi turvavälin umpeen ajamalla reilua ylinopeutta ja aiheutti toiminnallaan vaaratilanteen. Eikä se ole tärkeää kuka on syytettyjen penkillä vaan ettei tule henkilövahinkoja, eikä muitakaan vahinkoja.
Onhan minulle kerran käynyt niinkin että vastaantulevaa rekka-autoa on ohittanut toyotan maasturi ja välttääkseni kolarin jouduin väistämään niin että olin osittain pois tieltä. 6-tiellä ja vauhtia oli 100km/h ja vastaantulevalla maasturilla huomattavasti enemmän. Onnettomuuden välttäminen on tärkeämpää kuin itsepintaisesti omista oikeuksista kiinnipitäminen, sillä autokolarissa henki lähtee niin helposti vaikka auto tuntuisikin turvalliselta.
Etuajo-oikeus rampista tuleville... Moottoritiellä jo ajavat väistämisvelvollisiksi, laitetaan vaikka liikennevalot =)
Melkeen tuli eteen tarkoittaa ettei tullut, mutta olisi voinut tulla jos olisit kerennyt kuromaan turvallisuusvälin edellä ajavaan umpeen. Ei ole tarkoitus että nukut siellä liikenteessä. Pitää olla valppaana ja välillä jourtuu jarruttamaankin vaikka onkin kivempi painaa kaasua. Turvavälistä huolehtiminen tekee liikenteen joustavaksi ja turvalliseksi sekä estää ruuhkien syntymisen.
Minulla rupeaa sen tähden tuollaiset keittämään, kun entinen eukko piti kynsin ja hampain kiinni oikeudestaan ajaa sitä oikeanpuoleista kaistaa vaikka vasen olisi ollut tyhjä ja pienellä toyota corolla ke20:sellä pakotti täysperävaunurekatkin pysähtymään rampille vaikka muut antoivat tietä ja yritti vielä moottoripyöriltäkin estää rampista hänen eteensä pääsyn kiihdyttämällä vauhtia ja se vasta vaarallista onkin. Akka vihasi yli kaiken motoristeja koska ne ohittivat hänet ruuhkissa vaikka pientaretta käyttäen ja sieltä mistä mahtuivat ohittamaan ja yritti sen tähden ajaa kerran motoristin päällekkin. Ei ole hänen mukaansa demokratian ja tasa-arvon mukaista että motoristit eivät joudu jonottamaan ruuhkissa samallatavoin kuin hän autoilijana joutuu ja siksi hän yrittää kynsin ja hampain pitää kiinni "oikeuksistaan".
-Vuoksenniskan rampista tuli Nissan joka ei välittänyt kolmiosta eikä etuajo-oikeudesta. Olisi tullut päälle, ellen ehtinyt väistää.-
Keula oli jo reunaviivan yli. Minun ja Nissanin väliä jäi ehkä vajaat 10 cm. Olin pakotettu tekemään pienen väistöliikkeen, koska Nissan vain tuli eikä sillä ollut aikomustakaan antaa minun mennä.
Kuten jo alussa sanoin, minulla oli peräkärry ja ajoin 80 km/t, enkä pystynyt suuria väistöliikkeitä tekemään. Jos Nissan olisi halunnut olisi se voinut kiihdyttää vauhtiaan rampilla vaikka 100 km/t ja mennä menojaan, koska rampilla on satasen nopeudesta ilmoittava merkki. Tuli vain samaa nopeutta kuin minäkin ja odotti, että minä väistyn ja annan hänelle tietä.
Turvavälistä ei ollut kysymys, koska edelläni ei mennyt autoa ja takaa tuli yksi muutaman sadan metrin päässä. Turha tähän on sotkea muita juttuja. Asia on niin yksinkertainen kuin voi olla, jos sen vain haluaa ja pystyy ymmärtämään.
Olit varmaan kuolleessa kulmassa siihen rampilta tulijaan nähden. Siitä rampilta takaviistoon liikenteen seuraaminen useimmilta unohtuu koska se kaarreajo vaatii enemmän keskittymistä eteenpäin katsomiseen ja moni seuraa siinä tilannetta vaan peileistä. Voihan se olla tietysti joku oikea kaaliaivokin joka ei vaan välitä muista tielläliikkujista, mutta ne jotka kolmion takaa tulee tarkoituksella eteen ovat kyllä hyvin harvinaisia.
Sovitaan niin, että olin kuolleessa kulmassa ja tulijalla oli lisäksi vielä silmälaput silmissään.
Mitä väliä sillä on missä kulmassa on oltu? Rampilta tulijan on varmistuttava että tie on vapaa kun sille liitytään ja siinä ei mitkään selitykset auta eikä lieventäviä seikkoja ole, asia on harvinaisen yksiselitteinen mutta ei vaan tunnu menevän jakeluun...
Voi että sinä ääliö jaksat porata täällä. Taidat olla ihan oikea Imatran Karpo! Mistä näitä ääliöitä löytyy? Varmaan Storalta! Laita Avensis talliin ja itke sen jälkeen paskaa autoasi! Juntti