Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Corolla 2.0 D4D

    Eli 2.0 D4D:stä 2002:sta kokemuksia ennen ja jälkeen ml. 150tkm aina tuonne 400tkm asti. Mihin tulisi ostotilanteessa kiinnittää huomiota? Esiintyykö 2.0D4D:ssä jotain vauhtipyörään liittyviä tai kannentiivisteen kestävyyteen liittyviä ongelmia?
    41123
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Noita on runsaasti ollut vartiointi- ja lähettifirmojen käytössä, eikä ongelmia ole ollut. Sama konetyyppi on ollut avensiksessakin käytössä, ja takseissa niillä on työnnelty menemään semmoiset 350-400 tkm ja sen jälkeen vielä yksityiskäyttöön menneet. Perusvahva diesel ilman varsinaisia tyyppivikoja. Totta kai ostettava yksilö kannattaa sitten käyttää autotohtorilla tai dieselkoneisiin erikoistuneessa firmassa tutkittavana ennen kauppaa, pätee joka merkkiin.

    Äänestä

    • että paljon ajetun auton kohdalla kannattaa varautua kalliisiinkin korjauksiin, joten muutama puuhatonni kannattaa jättää takataskuun. Halpa hankintahinta kompensoituu ajan myötä kalliimpina ylläpitokustannuksina. Hyvällä tuurilla tietenkin ajaa edullisimmat kilometrit jos tekee itse huollotkin.

      Äänestä

    • hei haloo kuka taksari muka vetää avensiksella 400000km ja kuljettaa asiakkaita,se auto jo niin väsynyt ajo-omituisuksiltaan että on jo täysi työ pitää se katsatuksissa..jarrut jumittaa ,löpö tuoksuu läpi täydellä tankilla ,jarruremontissa menee omat ja lainatut,ja muuta sähkönippeliä menee kuin tupakkia mutta on se toyotan huolto maineensa veroinen jos se pitää taksarin avensista niinkauan ajossa ilman vaihto tarjousta ja kuka perkele niintä asiantuntijoita johonkin autokauppaan kuskaa jotain siskon miestä joka on ajanut uudella corollaan aina ehkä n. 35000km ja taas vaihtanut samaa merkkiin ja kehuu että kyllä on sitten kiva ja hyvä,voi jesse!että osta vaan toyota.

      Äänestä

    Lueppas tosta hieman ylempää juttua SCV-venttiileistä! Pyydä vaikka myyjäliikettä ne varmuuden vuoksi vaihtamaan tai pyydä autoosi takuu niiden osalta! Muuten saattaa tulla ikävä ja kallis lisälasku Corollan huoltokustannuksiin.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kokoemuksia kirjoitti:

    Eli 2.0 D4D:stä 2002:sta kokemuksia ennen ja jälkeen ml. 150tkm aina tuonne 400tkm asti. Mihin tulisi ostotilanteessa kiinnittää huomiota? Esiintyykö 2.0D4D:ssä jotain vauhtipyörään liittyviä tai kannentiivisteen kestävyyteen liittyviä ongelmia?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu