Turha

Taas esimerkki ammattitaidottomasta "ammattikuljettajasta" linkissä http://www.kaleva.fi/plus/juttu670419_page0.htm

Noin siinä käy kun kärry on vetoautoa painavampi! Tais hemmo puhua oikeasti puhelimeen ja homma lipes.
183355
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Pistä nyt kuitenkin jäitä hattuun, et kuitenkaan ollut paikalla etkä kuitenkaan oikeasti tiedä mistä tuo kaato johtui, joten jos et sittenkään tuomitsisi ihan lehtijutun perusteella, jookos? Kumma kun nykyään muutaman rivin lehtijutun perusteella ollaan taluttamassa porukkaa jo hiekkavallin eteen...

Äänestä

voi olla tai sitten ei, vahinkoja sattuu kaikille, mutta ensi vaikutelma minulle oli että joko puhelimen tai tietokoneen ym.. kanssa ollaan oltu tekemisissä ja niin ajauduttu reunaan tai se legendaarinen nukahtaminen astuu kehiin. Saahan näitä panetella mutta nämä silti muuksi muutu. Mut olen kyl vetänyt (ainoastaan kesäkelillä) täyttä säiliökärriä ja ei se mihinkää kaadu jos tosissaan ei ajaudu reunan ylitse syystä tai toisesta.......

Äänestä
  • Tuskin onnettomuuden syynä on ollut se, että kärri oli vetoautoa painavampi. Kyllä se kesäkelissä, varsinkin asvaltilla, tulee pyörillään perässä, tai jos ei tule, niin paljon on ehtinyt mennä v*tuilleen jo ennen sitä kaatoa.

    Äänestä

  • puuhead kirjoitti:

    Tuskin onnettomuuden syynä on ollut se, että kärri oli vetoautoa painavampi. Kyllä se kesäkelissä, varsinkin asvaltilla, tulee pyörillään perässä, tai jos ei tule, niin paljon on ehtinyt mennä v*tuilleen jo ennen sitä kaatoa.

    tyhjällä nupilla vedettiin täyttä kärryä. Kaato on välillä niin pienestä kiinni ettei sitä tahdo uskoakaan. Tuosta kuvasta kun katsoo kuinka paljon on marginaalia piennarviivan ja asfaltin reunan kanssa niin siinä ei kummoista tekstiviestiä tarvi naputella kun ronkkeli horjahtaa reunalle. Ja loppuun ne pakolliset päivän jälkiviisaudet: kun merellä on hätä, ollaan maalla viisaita.

    Äänestä

  • ennenkin ajettiin, kirjoitti:

    tyhjällä nupilla vedettiin täyttä kärryä. Kaato on välillä niin pienestä kiinni ettei sitä tahdo uskoakaan. Tuosta kuvasta kun katsoo kuinka paljon on marginaalia piennarviivan ja asfaltin reunan kanssa niin siinä ei kummoista tekstiviestiä tarvi naputella kun ronkkeli horjahtaa reunalle. Ja loppuun ne pakolliset päivän jälkiviisaudet: kun merellä on hätä, ollaan maalla viisaita.

    järkevin / tehokkain vaihtoehto on vetää täyttä kärriä tyhjällä nupilla, vaikka se kiellettyä taitaa nykyään ollakin.

    Niin on kapean ja kalton näköinen piennar, jos vähän viurahtaa niin varmasti on kylellään.

    Äänestä

  • puuhead kirjoitti:

    Tuskin onnettomuuden syynä on ollut se, että kärri oli vetoautoa painavampi. Kyllä se kesäkelissä, varsinkin asvaltilla, tulee pyörillään perässä, tai jos ei tule, niin paljon on ehtinyt mennä v*tuilleen jo ennen sitä kaatoa.

    Teli vielä alhaalla ja nosturi lisäpainona,kyllä siellä jotain on värkätty kabiinissa jotta noin sai heitteleen. Kesäkelillä on tullut nestemmäisiä kuljetuksia ajettua, täys kärry/tyhjä nuppi niin kyllä se suoralla tiellä perässä tulee kun vielä muistaa sen telin tiputtaa alas ja loiskuva kuorma ei ole ainakaan parantanut asetelmia minun tapauksessa.

    Äänestä

  • puuhead kirjoitti:

    Tuskin onnettomuuden syynä on ollut se, että kärri oli vetoautoa painavampi. Kyllä se kesäkelissä, varsinkin asvaltilla, tulee pyörillään perässä, tai jos ei tule, niin paljon on ehtinyt mennä v*tuilleen jo ennen sitä kaatoa.

    ikinä ollut isolla autolla vesiliirrossa?? omal kohdal ei viel sattunu...tosin vasta pari vuotta maanteiden mörköö ajanut.. kyl kait se joskus meikäläisellekin sattuu...vähän on erikoinen selitys..

    Äänestä

  • tuomari. kirjoitti:

    Teli vielä alhaalla ja nosturi lisäpainona,kyllä siellä jotain on värkätty kabiinissa jotta noin sai heitteleen. Kesäkelillä on tullut nestemmäisiä kuljetuksia ajettua, täys kärry/tyhjä nuppi niin kyllä se suoralla tiellä perässä tulee kun vielä muistaa sen telin tiputtaa alas ja loiskuva kuorma ei ole ainakaan parantanut asetelmia minun tapauksessa.

    Eipähän ole tullut nesteitä kuljetettua, mutta nähdäkseni täysi kärri tulee kesäkelissä tyhjän vetoauton perässä melkein tiellä kuin tiellä. Irtosoralliset, eli ei-kovapintaiset nousut ja laskut lienevät ainoita välttelemisen arvoisia kohtia. Tai oikeastaan myös sorateillä olevat isot / jyrkät mäet, tyhjässä vetoautossa ei kaikistele riitä paino että mäen pääsisi ylös.

    Tärkeintähän niissä tilanteissa milloin tyhjällä autolla vetää täyttä kärriä on muistaa se, että kärri todellakin ON kuormattu.

    Äänestä

  • hakkuriharjottelia kirjoitti:

    ikinä ollut isolla autolla vesiliirrossa?? omal kohdal ei viel sattunu...tosin vasta pari vuotta maanteiden mörköö ajanut.. kyl kait se joskus meikäläisellekin sattuu...vähän on erikoinen selitys..

    En ole ollut kertaakaan vesiliirrossa, enkä ole koskaan kuullutkaan ison auton joutuneen varsinaiseen vesiliirtoon. Tietenkin sellaisia tilanteita on sattunut, että kun tiellä on paljon vettä (lähinnä urissa) ja jos autossa on läskit etuset, niin niissä tilanteissa on saattanut nostaa etusen vesipatjan päälle. Eli voisi luulla näin äkkiä ajatellen, että jos tällaisessa tilanteessa vaikkapa säikähtäisi ja kääntäisi etusia, ja pito palaisi "yllättäen", niin voisi tapahtuakin jotain Oulunsalon kaltaista.

    Oma lukunsahan on nämä vesisateen liukastamat soratiet, varsinkin jos on vielä vähän savipintainen tie kyseessä :)

    Äänestä

  • puuhead kirjoitti:

    En ole ollut kertaakaan vesiliirrossa, enkä ole koskaan kuullutkaan ison auton joutuneen varsinaiseen vesiliirtoon. Tietenkin sellaisia tilanteita on sattunut, että kun tiellä on paljon vettä (lähinnä urissa) ja jos autossa on läskit etuset, niin niissä tilanteissa on saattanut nostaa etusen vesipatjan päälle. Eli voisi luulla näin äkkiä ajatellen, että jos tällaisessa tilanteessa vaikkapa säikähtäisi ja kääntäisi etusia, ja pito palaisi "yllättäen", niin voisi tapahtuakin jotain Oulunsalon kaltaista.

    Oma lukunsahan on nämä vesisateen liukastamat soratiet, varsinkin jos on vielä vähän savipintainen tie kyseessä :)

    täytyy olla mielikuvitusta kun poliisil niin sanoo..vesiliirto..en harrasta mettä hommia enää.. täytys toi nicki vaihtaa...mites hommia ollu??

    Äänestä

  • hakkuriharjottelia kirjoitti:

    täytyy olla mielikuvitusta kun poliisil niin sanoo..vesiliirto..en harrasta mettä hommia enää.. täytys toi nicki vaihtaa...mites hommia ollu??

    Hyvin on hommia riittänyt.

    Äänestä

oli kun isäs kaatoi äitis sänkyyn...... mutta oliko isäskin "ammattitaidoton" kun tollasia päästeli

Äänestä
  • Tuliko Wamli-chattiin viestiä tyyliin "nyt siellä ja siellä, ***** nyt kaatu kärry, nimim. joutuu poistumaan hetkeksi"? Wamli-chatissähän nuo kuulemma chättäilevät kännyköillään ajon aikana suurin osa.

    Äänestä

  • kukaan? kirjoitti:

    Tuliko Wamli-chattiin viestiä tyyliin "nyt siellä ja siellä, ***** nyt kaatu kärry, nimim. joutuu poistumaan hetkeksi"? Wamli-chatissähän nuo kuulemma chättäilevät kännyköillään ajon aikana suurin osa.

    jotka sillä puhelimella siellä leikkii. Mitenkähän mahtaisivat tulla toimeen päivän ilman kapulaa? Itsestä ainakin tuntuisi, että olisi vähän kuin juhlapäivä, kun ei perään soiteltaisi. Hyvää musiikkia vain soimaan ja reipasta työntekoa.

    Äänestä

Ite tullut kans vedettyä täyttä kärryä talvelakin. hullua se oli,mut onneks ehjin nahoin selvinnyt. enää en ole pariin talveen sitä touhunnu enkä tee toiste. kesäl tulee kylläkin vedettyä.

Tuosta yhdistelmästä sen verran et ei taida olla kuukautta vanhempi yhdistelmä kun katsoo kuinka kirkkaan valkoiset pressut on. Ei taida isäntä taputtaa kaverin päätä. Mutta pääasia ettei ketään loukannut. Uutta peltiä saa aina, uutta ihmis henkeä ei!!!

Äänestä

Missä on tiestä toinen kaista?

Äänestä
  • veilitpinossa.

    Äänestä

Että: Silminnäkijät kertoivat, että kuorma-auton lastina oli betonilaattoja, mutta ainoastaan perävaunussa oli painavaa lastia, jolloin auto olisi ollut epävakaa ajettava. Minust kyllä betonikin painaa, vai olenko sit väärässä?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kaato taas! kirjoitti:

Taas esimerkki ammattitaidottomasta "ammattikuljettajasta" linkissä http://www.kaleva.fi/plus/juttu670419_page0.htm

Noin siinä käy kun kärry on vetoautoa painavampi! Tais hemmo puhua oikeasti puhelimeen ja homma lipes.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu