Skodessano on 70cc pytty, 17,5 kaasari ja tehoputki. Nopeutta skode saa vaivaiset 53 km/h miksi?
miksi näin vähän nopeutta?
arttu70
181340
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Etkö tiennyt, että mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h?
Pyttykin on iskutilavuudeltaan liian suuri.
No moralisointi sikseen. Olisiko tuo kaasari himpun liian pieni. Onko ilman saanti kunnossa?
Varin rullatkin nopeuteen vaikuttaa.
Radalla mopo saa mennä vaikka 200, missä hän sanoi että hän liikenteessä sillä ajelee?
ja mikä saa sut kiki luulemaan että hän ajelee justiin radalla ei ainakaan mulle käyny teksistä ilmi sellasta seikkaa... kävikö sulle?
Ilman saanti on kyllä kunnossa, tuo kaasari on dellorton phva ja 17,5 seuraava koko olisi ollut 21. :D Ja kyllä tuo 17,5 on ihan sopivan kokoinen, nuista varin rullista en tiedä siinä on vakio rullat, kun kone ei kovemmilla kierroksilla erityisemmin huuda. Rullia en ole vaihtanut myöskään koska olen ottanut varin prikat pois....
Se että mopo saa mennä radalla 200 on jo vanhaa tietoa. Uuden säänöksen mukaan mopo saa mennä suljetulla radalla 300 km/h, ja jos rata on valvottu, niin mopolla saa ajaa tälläisellä radalla 400 km/h. Joten tarkisteleppa kiki hieman tietojasi.
"Skodessano on 70cc pytty, 17,5 kaasari ja tehoputki. Nopeutta skode saa vaivaiset 53 km/h miksi?"
Olisiko nopeuden/kierrosrajoitin käytössä? Oudolta kuulostaa jos ei kulje tuon enempää. Kun Fudeen lyö 80 kuutioisen pytyn niin kulkee kevyesti 80km/h vakiokaasarilla ja vakiosuuttimella. Ilman mitään tehoputkia tai muitakaan virityksiä.
kyllä mulla boatian fude kulki säästö-karilta ostettuna yli 80km/h (tarkistettu autonmittarilla) ihmettelen tässä vaan kävin kysyy poliisilaitokselta että onko tuo sallittua myydä mopoja jotka kulkee ostettuna sakkonopeutta he sanoivat vain että ajoneuvonhaltia on velvollinen katsomaan ja pitämään ajokki sellaisessa kunnossa jotta se ei ylitä 45km/h joten jouduon laittaa mopoa heti takuutuotteena johon mukava kyllä myyjät antoivat luvan muuttaa rakennetta ilman takuun raukeemista =) poliisi kyllä sanoi mulle ettei he fudea niinkään noteraa tiellä vaikka se menis yli 65km/h koska he tietää tämän ja se on kautta suomen sääntö ettei fudeen kajota niin herkästi kuin muihin merkkimopoihin jotka jos ne kulkee lähemmäs liku 60km/h poliisit tietää laitteen olevan viritetty ja poliisistä riippuen alkavat toimenpiteisiin.
Sitä vaan tässä takaa ajan että onko mulla erikoinen fude jos muilla ei kulje uutena siis takuutuotteena vieläpä yli 80km/h? vaan pitää heittää isompa pytty ja kaasara???
olis kiva kuulla mitä muilla on? =)
se unohtu tosiaan sanomatta että tämä oli täysin kuristamaton peli ja ei löytynyt ennen mun ropelointia minkäänlaista rajoitinta tai kuristusta, nyt löytyy =)
Joku kirjoitti:
"kyllä mulla boatian fude kulki säästö-karilta ostettuna yli 80km/h (tarkistettu autonmittarilla) ... mukava kyllä myyjät antoivat luvan muuttaa rakennetta ilman takuun raukeemista =) poliisi kyllä sanoi mulle ettei he fudea niinkään noteraa tiellä vaikka se menis yli 65km/h koska he tietää tämän ja se on kautta suomen sääntö ettei fudeen kajota niin herkästi kuin muihin merkkimopoihin ... "
Ihan silkkaa paskaa joka sana ^.
Toivottavasti kukaan ei kuvittele tuossa olevan edes totuuden siementä.
kuule mikä se sun puhelinnumeros tai osoittees on? mä voin tulla todistaa sulle koska vain joka sanan todeksi pannaan sun kustannuksella skootteri alkuperäiskuntoon maksat polttoaineet ja päiväpalkan mulle ja osathan löytyy kaikki multa hyllystä vielä että jos ei sulla ole muuta sanottavaa kun pelkästään kyseenalaistaa jotain olisi parempi silloin jättää sanomatta sellanen johon sulla ei todennäköisesti ole omaa kokemusta.
Fude sportilla.kulkee suoralla 60-65 km/h. Hyvällä myötätuulella liki 70 km/h. Sen 80 km/h olen saannut mittariin vain pitkällä jyrkällä alamäellä.En tiedä mittariheittoa muilla nopeuksilla mutta mitattu 60 Km/h niin että heitto oli vain 1 km/h.
Kuulostas siltä että olisi kuitenkin jonkinlainen rajoitin variaattorissa.
No täytyyhän tossa joku rajotin olla mutta mikä, ja miten sen saa pois!
Kokeiles seuraavaa: kun aukaset variaattorin siinä pitäs olla ainakin toisessa hihnan pyörässä hammasratas reunus starttia varten (en muista enää tarkaan kun aikaa kun kaverin skootteria laittanu) irrotat sen hihnapyörän ja jossain sen alla pitäisi olla holkki. Jos holkin toinen pää on paksumpi kuin muu holkki se on rajoitettu ja jos taas tasapaksu niin vika on jossain muualla ja eikun kokeilemaan =)
Kaasari on vitun liian pieni
Kaasari on kyllä ihan oikean kokonen.
Olettaisin että mopostasi on poistettu mahdolliset kuristukset? Variaattorin prikka, kaasarin tappi jne? Jos niitä ylipäätään siellä olikaan. Minkä painoiset rullat? Paljonko on kierroksia kun tuo huippu 53km/h on mittarissa? Kaksitahtipelistähän oli kyse?
Varin prikka on poistettu, kaasarin tapista en tiedä. Rullien painoista en tiedä, puolet pienemmät kuin peugeot trekkerissä vakiona. Kierroksien määrää en tuossa huippunopeudessa tiedä, mutta skode alkaa röpöttämään kun antaa vähän enemmän kaasua. Ja kyllä kaks tahti vekotin olis kyseessä.