Tätä on ehkä kysyttykin monesti mutta kukaan ei tunnu antavan riittävän selkeää kuvaa. Liekkö johtuuko siitä, että oma paljon ajettu sattuu juuri olemaan myytävänä?
eli onko esim. 40000km ajettu sporttipyörä jo sellainen, että sitä on vaikea myydä eteenpäin tai vaatii muutakin korjattavaa piakoin kuin normi venttiilisäädöt ja öljynvaihdot. Tarkoituksena olisi hankkia "urheilullinen matkapyörä". Mutta nuo luonteenkin vuoksi näyttää olevan runsailla kilometreillä. Toisaalta 600cc alle 20tkm pyöriä löytyy todella paljon.
kattelin nettimoton tarjontaa ja aika monta kpl. löytyy >100tkm ajettuja mutta nuo onkin kaikki matkapyöriä ja isolla koneella.
Toisaalta jos myytävänä on 30tkm ajettu kyykky vuodelta 1995 => miten luotettavana noita kilometrilukemaa voi pitää? Onko mittarinruuvaus yleistä/helpompaa verrattuna autoihin.
eli onko esim. 40000km ajettu sporttipyörä jo sellainen, että sitä on vaikea myydä eteenpäin tai vaatii muutakin korjattavaa piakoin kuin normi venttiilisäädöt ja öljynvaihdot. Tarkoituksena olisi hankkia "urheilullinen matkapyörä". Mutta nuo luonteenkin vuoksi näyttää olevan runsailla kilometreillä. Toisaalta 600cc alle 20tkm pyöriä löytyy todella paljon.
kattelin nettimoton tarjontaa ja aika monta kpl. löytyy >100tkm ajettuja mutta nuo onkin kaikki matkapyöriä ja isolla koneella.
Toisaalta jos myytävänä on 30tkm ajettu kyykky vuodelta 1995 => miten luotettavana noita kilometrilukemaa voi pitää? Onko mittarinruuvaus yleistä/helpompaa verrattuna autoihin.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tollanen 50tkm ei vielä mahoton ollenkaa. Tämäkin riippuu kuskista. Autollani(bensa 1.8) on ajettu 420tkm ja jonkun mielestä kaatis kamaa mut aina vaan pelaa. Pyörälläni on ajettu tiettävästi noin 70tkm ja kyllä luottavaisin mielin sillä lähden lappiin elokuussa.Pyörä 1100zephyr
Tietysti tuo on hyvin suhteellista mikä on paljon.
Kyllähän pyörässä vaikuttaa kuski ja tietenkin huolto ja se missä kilometrit on ajettu (maantiellä vai kaupungissa). Tietysti jos on paljon kokemusta pyöristä niin koe ajo kertoo paljon pyörän kunnosta vaikka kilometrit on mitä on. Tuosta mittarin ruuvaamisesta en tiedä onko yleistä vai ei. Kaippa niitäkin tehdään hyvän hinna saamisen toivossa.
Tosin kokeneet pyöräilijät varmaan huomaa senkin ja ostaessahan voi kysellä jos huoltoja on tehty esim. merkkihuollossa niin on siellä kilometrit tiedossa.
eipä noita km-lukemia kannata liikoja tuijotella. Jos on vaikka ajettu mittarivaijeri irti, mistäpä sitä myyjän lisäksi kukaan tietää, vaikka olisi huoltokirjat ynnä muut.
Todella huvittavan suuri %-osuus Suomessakin myytävistä alkaa olemaan näitä "alle 20t ajettuja" iästäänkin riippumatta. Varmaan on joukossa rehellisiäkin, mutta varmaksi ei pysty sanomaan. Pyörän kunto onkin lukemaa tärkeämpi asia.
pyörissä on mittarissa vähän kilometrejä. mutta onko sillä mitään merkitystä, vaikka olis ajettu kuinka paljon?
nyrkkisääntönä voidaan todeta, että yli 10 vuotta vanhat tuontipyörät on vähintään 100 tuhatta ajettuja, eli toista kierrosta mennään mittarissa.
mutta onko tälläkään mitään merkitystä?
isot matkapyörät on ajettu kaikki yli 100 tuhatta.
joten ei muuta kun mittari auki ja kilometrit nollaan, niin pääsee ajamaan uudella. omassa pyörässäni se kohta vaihtuu automaattisesti, ei kannata sitä ottaa auki. mutta sitten kun siinä on uusi kierros taas menossa, niin voi huokaista helpotuksesta.
-90 luvun alun (esimerkkinä mainittakoon suzuki gsx-r) kestää moottori ajaa 150 tuhatta.
sitten samanikäisessä kawasakissa saa ottaa moottorin pöydälle 10tkm välein.
näissä on eroja...
Joskus näkee kympin ajettuja ihan loppuun vedettyjä pommeja. Joskus näkee yli 100tkm ajettuja helmiä. Merkistä riippumatta. Niin...40tkm...eikös pyörä yleensä noilla kilometreillä ole vasta noin toisen kerran varsinaisessa huollossa? Ei kai ne ihan kertakäyttötavaraa ole.
Eiköhän tavallinen motoristi työnnä helposti 5-15tkm kesässä. Ei ne ekan kesän jälkeen vitriiniin mene säilöön.
Mistä ihmeestä tulevatkaan ne 5-15v aikana alle 20tkm ajetut pyörät?
itse ostin pyörän 60v naiselta, jolla se oli ollu 10v,
ite nyt ajellu kahtena kesänä yht 3500 km,
että ihan riippuu siitä tosiaan kenellä ollu,
ei akat aikä vanhat ukot kovin pitkiä reissuja tee
Minun 535 rullattu yli 100k. Ei tunnu eikä näy missään.
Tässä alkaa olla paljon ajettu moottoripyörä:
https://www.youtube.com/watch?v=fz5v8mqlBmE
Siis 1 609 344 km ...