Kiinnostaa kovasti otsikon mukainen mopo hintansa takia, sillä se maksaa tällä hetkellä 2400e uutena.
Muutama kysymys:
Paljonko kulkee vakiona?
Paljonko kulkee kurit otettuna pois ja mitä hyviä ja huonoja puolia mopossa on?
Muutama kysymys:
Paljonko kulkee vakiona?
Paljonko kulkee kurit otettuna pois ja mitä hyviä ja huonoja puolia mopossa on?
Vastaukset 5
Vanhimmat
se kulkee vakiona joku 50km/h ja ko otat kaikki kurit pois niin joku 80km/h varmaa
Vakiona menee 48 ja alamäkeen hieman enemmän. Tässä mallissa on hukkaputki, ja jos sen tukkii (hitsaus) menee n. 60km/h. jos pistää 14 piikkisen eturattaan niin huiput nousee 70 km/h. Jos tämä nopeus ei riitä täytyy ostaa uusi rajoittamaton CDI-boksi, että saa enemmän kierroksia. Suutin täytyy tietysti vaihtaa isommaksi että saa bensaa
noniin elikkä. vakiona kulkee se 45-47 ja mittari ei paljoa heitä, tarkka mittari.Hukkaputken tukkimisella menee 55. mutt pitää muistaa et xrces on todella iso takaratas, joten se kiihtyy helvetin hyvin. ja 55 tuntuu et menis kovempaa. hyviä puloia on just kiihtyvyys mukava satula ( ei puudu perse ), kauneus ;). huonot puolethan tietenkin sit on että menee 45, vakiona eli kyllä siihen aika nopsaa kyllästyy. mutta minkäs sille mahtaa kun asumme täällä persläpi suomessa.
jos hukkiksen päättää pistää umpeen niin ei mtn suuttimia tarvita vaihtaa.
Ite omistan sm xracen, enkä usko et tehoilla on hirveesti eroo r:ään. Vakiona menee n. 50 (vähän alle) joka on perseestä, mut jos hukkaputken tukkii ja pistää vaikka 12/53 välit ni pääsee jo yli 70km/h.
Hyvää:
Kiihtyy vakionakin paremmin ku esim kuriton CPI :D
Hinta
Pikku virillä jo aika paljo tehoa
Vääntää hyvin ylämäet
Huonoa:
-Vakiona liian kevyet välit
-Ei holkkia tms. mikä ois helppo vaan viilata pois
-Menee vakiona vaan sen 50