ulos otto nakkelee ittensä pois päältä ja tulin siiihen tuloksen et vika vois olla anturissa!
laitoi ulos oton päälle ja kiskasin piuhan irti mut ei se topannut! elikkä kuuluuko tai uskaltaako noi johdot yhdistää hyppyjohdolla yhteen et anturi on poissa toiminnasta!
vai että se riittää et pelkän johdon irroittaa!
miten ton tietokoneen pystys ohittaan kokonaan?
laitoi ulos oton päälle ja kiskasin piuhan irti mut ei se topannut! elikkä kuuluuko tai uskaltaako noi johdot yhdistää hyppyjohdolla yhteen et anturi on poissa toiminnasta!
vai että se riittää et pelkän johdon irroittaa!
miten ton tietokoneen pystys ohittaan kokonaan?
Vastaukset 13
Vanhimmat
ja siksi se nappaa ulosoton pois. (kun luisto ylittää tietyn % määrän kytkee autotronic ulosoton pois päältä)
Eiku ulosoton kytkin esiin ja uusiksi koko hoito. Kust arvio kaikkineen tilbehööreineen noin 2000 euroo.
kun se tekee sitä ihan pienessäkin rasituksessa!
huolto epäili tota anturii tai sitten tietokone vikaa. sano kyl ohimenne et noit on ohitettukin muutamii,mut siitä ei olllut sen enempää juttuu
Jos tekee, niin silloin ehkä anturi. Voit sen anturin ohittaa, mut jos vika on pakassa joudut sen laittaan kumminkin. Eikö olis kätevintä hommata uusi anturi? Ei tarvitsis ohittaa... Se on tod näköisesti samanlainen induktiivinen anturi kuin esim abseissa. Eli se antaa pulssia, johtojen liittäminen antaa tilaksi puhtaan 1 ja jos repii johdot irti on tila 0. Tietokone haluis pulssia. Siinä ohittamisen ongelma. Eli ohittaminen pitäis tehdä koneen softassa. Sekin onnistunee, jos on tarpeeksi laajat valtuudet ja laitteet. Eli huoltomiehen hommia.
Voimanoton voi tietty kytkeä siten että koko autotronic ohitetaan, puhtaasti napin taakse. Noin olen tehnyt pari kertaa omassa jenkkinatikassa. (kovasssa vedossa pakka luistaa aina pari prosenttia viritetyssä koneessa) Silloin voi repiä kaikki turhat johdot ja anturit pois. Tarvii vain johdot katkaisijan ja solenoidin välille.
kone on ulosoton osalta kevyessä ajossa.. et laittas suoraan napintaakse!
mu jos se vika on tossa anturissa niin ottas vaan sen pois "pelistä"
kun johdot ottaa irti anturirta... niin ulosotta ei lakkaa pyörimästä... elikkä onko anturi jo tossa vaiheessa pois pelistä vai pitääkö ne johdot liittää yhteen!
toimii johdot irroitettuna niin anna mennä. Ihmettelen vaan että mitä virkaa sillä anturilla on siinä tapauksessa ollut alunalkaenkaan..... hmmm no ranskalaisista ei koskaan tiedä....
et se on noinpäin kytketty.. luulis et se toppaa ku piuhat vetää irti. oli varmaan parempi et toppais monestakin syystä
oudolta, että se toimii alkuunkaan jos anturissa tai sen johdotuksessa vikaa! Sen anturin pitäisi periaatteessa laskea akselin pyörimisestä johtuvat pulssit ja verrata niitä moottorin nopeuteen. Tällöin autotronic tietää pyöriikö ulosottoakseli vai ei ja onko kytkimessä luistoa.
Jos anturi on irti tai silloitettu, ei akselin pitäis oikeesti pyöriä. Noin niinkun normikoneissa, Massikasta en tiedä, vaikka tuollainen itselläkin joskus ollut. Se kun lähti askimurheiden vuoksi jo muutaman vuoden ikäisenä.
Etkö tosiaan ymmärrä kuinka vaarallista viritystä olet itselle tekemässä voimanotto saattaa jysähtää nuilla virityksillä pyörimään millon vaan.Nyt lopetat räpläämisen ja kutut amattilaisen korjaamaan koneen.
anturin ohittaminen tee koneesta yhtään sen vaarallisempaa. Se on ainoastaan tuon kytkimen luiston estämiseksi, vaikka mf:ssä sillä on pari muutakin tointa. Työturvallisuuteen se ei vaikuta, jos ulosoton käyttö on edelleen autotronicin kautta. Jos laittaa napin taakse niin silloin tulee muistaa vaan käyttää sellaista kytkin ja kytkentä järjestelmää, ettei se voi mennä vahingossa päälle ja että kone ei voi käynnistyä PTO päällä. Tosin jälkimmäinen ei ole lakisääteinen.......
muta vaaraa oo kun se että pakka menee hajalle jos oikein konetta rasittaa!
Mistähän noi mahtais saada?
Ei saantanan paska....
Nimimerkittömät vajakit täällä kirjoittavat puolikkaita lauseita, ja tämäkö muka SUOMI24 on luotettava lähde!
Haistakaa kaikki paska, ja avaus pyydetty poistoon
"Monilevypakka
ja siksi se nappaa ulosoton pois. (kun luisto ylittää tietyn % määrän kytkee autotronic ulosoton pois päältä)"