Rellu vetää pohjat! Akselisto ja nivelongelmat ovat suurin syy hylkäämiselle. Niin ja tämä tilasto on kerätty kotimaisilta katsastusasemilta, mikä julkaistu iltapäivälehdessä. Vähiten hylsyjä Suomessa tulee Toyotalle niin ekassa kuin toisessakin katsastukessa. Mersun heikko "laatu" alkaa näkymään myös näissä tilastoissa.
3 vuoden takuu tulisi Rellulle kalliiksi...
3 vuoden takuu tulisi Rellulle kalliiksi...
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kiinnostaisi minuakin.
Luin saman jutun pe 27.7 ip-lehdestä. Olivat tosiaan katasastustilaston laittaneet merkki&mallikohtaisesti ja yleisimmät viat, mistä hylkäys johtunut ka. ajetuista km. Rellulle ja etenkään lagunalle ei kovinkaan positiivinen juttu.
Eivät ainakaan vielä ole laittaneet verkkoon.
Johtuisikohan nuo viat siitä, että autotahan ovat nykyään kulutustavaraa, eikä mitään ikiliikkujia.
kestävät ? ovat nekin kulutukseen tehty ja tuntuvat samoilla km kestävän paremmin? ?
Ei ole niin outo juttu ja ei se pösökään kovinkaan puhtaita papereita saa. Parhaat ranskikset saa edelleen jostain muualta... ketsuppi ja kurkkusalaatti lisävarusteena. Mutta saa nähdä miten käy tuon nipponin kebabin kun alkaa lähestymään ensimmäinen katsastus...
Myönnetään, ei ole mikään ylpeilynaihe tuon ikäiselle autolle ja noi alustaviat voisi hyvällä syyllä nimetä Laguna II:n tyyppivioiksi. Mutta kun noita hylättyjen %-osuuksia lähdetään tarkastelemaan niin pitäisi myös tarkastella kaikkien muidenkin merkkien hylpäysprosentteja.
Jos huonoimman hylkäysprosentti on vaikka 26 ja parhaimman 13 niin sehän tarkoittaa sitä että 1 Laguna 4:stä saa hylkäyksen ja 1 Toyota tms. 8:sta hylätään. Eikä tarkasteluihin kannata ottaa mitään avo- tai edustusautoja vaan käyttötavan ja hintaluokan pitää olla suhtkoht sama.
Itselläni -99 mallin Rellu meni kirkkaasti läpi katsastuksesta. Papereissa luki muistaakseni että tämänikäisten autojen katsastuksen läpäisy-% on 84 ja tällä mallilla 83. Eli en jatkossakaan osta Korollaa tai Primulaa vaikka niitä ei hylättäisi koskaan katsastuksessa. Kyllä autoilussa muut syyt painavat enemmän.
En osaa sanoa, että mitä tulokset ovat ko. katsastustilastossa olleet, mutta jos toisen automallin hylkäysprosentti on jo KOLMEN vuoden kohdalla 25% ja jonkun toisen vain 0,2%, niin ero alkaa olla vähän muuta kuin 1 auto 4:stä vs. 1 auto 8:sta hylätään. --> 250 autoa 1000:sta vs. 2 autoa 1000:sta.
Avainsana on JOS. Laittakaa ne tilastot kokonaisuudessaan näkyviin niin ei tarvitse JOSsitella.
Ja JOS tuollainen 0,2% auto on Toyota tai joku vastaava niin ei muuta tilannetta miksikään että Corollaa en osta enkä muuta nimeäni Matti Lahtiseksi tai Pekka Koskiseksi.
Eihän kukaan ole ketään pakottamassa ostamaan mitään, eikä minua kiinnosta sinun autovalintasi sen kummemmin, mutta tuntuu että tällaisen tilaston esittäminen on jo joillekkin ihan hirveää. Minua kyllä kiinnostaa esim tällainen tilasto ihan oikeasti, sillä en halua sotkeentua sellaiseen automalliin, jossa vikoja riittää.
Mutta toki on jossittelua, jos ei ole todistaa väitettään, eikä ko. tilastoa löytynyt pikaisella haulla sähköäisenä. Hesarin sivulta löytyy vastaava Ruotsin katsastusviranomaisen kokoama 2007 tilasto 3 vuotiaista autoista: http://www.hs.fi/autot/artikkeli/3+vuotta+vanhat+autot/1135225816493
PS: En aja Toyotalla, mutta en myöskään Lagunalla, jonka hylkäysprosentti Ruotsissakin on yli 30%.
Rellun heikoimman mallin prosentit tosiaan lähentelivät 30 pinnaa ja parhaan eli toyotan olivat luokkaa 1.5-2.5 autoo sadasta ja muut siinä välissä... tämä siis ekassa katsastuksessa. 2 katsastuksessa ero vielä dramaattisempi.
Harmi että lehti on roskissa ja juttua ei verkossa mutta kyllä se jostain vielä ilmestyy.
60 000 km:n huollossa havaittiin takapään kulmien olevan pielessä.
Takuu ummessa joten omasta pussista pitäs vaihattaa akseli.
Eikä siinä viel kaikki..
Ohjaus takertelee ja etupää kolisee.
Ja näiden lisäks on sit viel ne liikenneturvallisuuteen vaikuttamattomat pikkuviat ... takalasin kusipoika.. "vakionopeus-säädin" ... moottori tukehtuu liikkeelle lähdettäessä ... huono käynnistyvyys... verhoilut rispaantuu ... ajovalopolttimoiden vaihtoon tarvitaan gynekologin pätevyys ... jarrut vinkuu... jne.. jne ..
Lehdessä oli vertailtu katsastustuloksia kolme, seitsemän ja kymmenen vuotta vanhoille autoille. Laguna oli pohjimmaisena kolme ja kymmenen vuotisissa tilastoissa. Sen sijaan seitsemän vuotisten tilastossa Laguna ei ollut ainakaan 20 viimeisemmän joukossa (hurraa). Siinä sakissa oli muutamia Audeja ja Mersuja sekä monta muuta ns. parempaa autoa. Tämän tilaston ruotimisen lehti kuitenkin jätti vähemmälle. Niin, mulla ei ole Lagunaa, vaikka nyt kyllä saisi perheelle kakkosautoksi turvallista Lagunaa halvalla, hinnat kun ei päätä huimaa.
Laguna ekasta katsastuksesta läpi huomautuksitta. Juttelin vielä katsastusmiehen kanssa Lagunan ongelmista katsastuksissa tämän palstan juttujen perusteella ja kaveri ei Lagunaa asettanut yhtään sen huononpaan asemaan kuin muitakaan merkkejä. Aikas kummallista?????
Kolmannen kerran lävitse huomautuksitta kiitos ammattitaitoisten huoltojen tekijöiden, ajokilometrejä 140tuhatta ilman ongelmia!
Kyllä ne läpi saa mutta kyllä alustaan&akselistoon on osa jos toinenkin vaihdettu ennen katsastusta.
Itse olen nyt ajanut 130tkm 2003 2.0 16v farkku lagunalla ja itsellä on mennyt kaksi xenonia, takuu, huollettu normaalisti, raidetangon päät vaihdettu huollossa 90tkm kohdalla, ennakointia ehkä mutta kaveri sanoi, että vaihda ne niin säästyy monelta vaivalta :)
Käytin kesäkuussa 75tkm:a ajetun Lagunan katsastuksessa ja raidetangonpäät vaihtoon.
60tkm:n kohdalla alkoi takapää lotista, no ei siinä mitään, vaihdettiin taka-akselin kiinnityksen kumihelat. Viat ilmenneet takuuajan jälkeen. Kävin kyllä valittamassa renkaiden kulumisesta apumiehen puolelta, ainakin kahteen eri kertaan, vaan mitään ei löytynyt, olikohan se siitä kiinni että oli takuu vielä voimassa...
Toivottavasti tämä ensivuonna kauppaan tuleva Laguna on alustaltaan 100% parempaa laatua, muuten hyvä pirssi...
Paljonko maksoi kumipuslien vaihto?
vaihdatitko mobilassa vai kyläpajassa?
itse kans huomasin, että oikea takarengas kuluu hieman epätasaisesti, mutta mitään ääniä sieltä ei vielä kuulu.
mittarissa on nyt 130tkm