Onko kellään tiedossa sivuista, joilta löytäis
infoo k.o. Kawasta. Käyttökokemuksia? Myytävänä?
Osien saantitilanne? Hinnat? Suorituskyky y.m.
pliis vinkkiä, kantsiiko edes harkita ostaa?
infoo k.o. Kawasta. Käyttökokemuksia? Myytävänä?
Osien saantitilanne? Hinnat? Suorituskyky y.m.
pliis vinkkiä, kantsiiko edes harkita ostaa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itselläni ko. päristin 70-luvun alkupuolella ja
jotain pyörästä (ja sen aikaisesta liikennekult-
tuurista)kertoo se, että edellinen omistaja oli
päästellyt sillä autuaammille ajoteille.Tehoa
siinä oli 45 hv ja huiput n. 180 km/h. Se oli
tuohon aikaan erityisen kovakulkuinen(kuten kaikki
kolmisiipi-Kawat),mutta ajo-ominaisuudet olivat
kaukana nykypyöristä.Kovemmissa nopeuksissa perä
alkoi vaappua ja keinua eikä rumpujarrujen
tehokaan ollut kummoinen.Myöhemmin eteen tulikin
levy.Mutta kyllä peli keuli komeastija se löi
kiihtyvyydessä kaikki alle 750:t(paitsi Kawa 500
H1).Polttoainettakaan ei kulunut niin kauheasti
kuin isommissa kaksitahti Kawoissa tai Suzukeissa.
Pyörän raaserimainen suorituskyky ja ulkonäkö
puhutteli meitä tuon ajan nuoria, mutta valitetta-
vasti useat Kawat päätyivät kaahareiden käsiin
ja lopputulos oli alussa kuvatun kaltainen.
Henkilökohtaisesti pidinkin 70-luvun nelareiden
sivistyneestä olemuksesta enemmän. Nykyään kolmi-
siipi Kawoihin saa joitain osia ulkomailta.
Kolmepuolikkaita on joskus myynnissäkin,Keltaises-
sa Pörssissä myytiin äskettäin erästä museorekiste
röityä S2:ta(olikohan 12000mk.)
Infoa Kawoista:
http://www.innotts.co.uk/~classickawa/
www.autosite.se/kawa3
Huom! Kawoja myynnissä Suomessa:
www.kr-oldmotorbikes.com
varaosia ulkomailta:www.oitracon.fi
www.spinnin-wheel.se/index2.html
Eipähän kyseinen Kawa ainakaan päihittänyt
otsikossa mainittua pyörää. Kawa pysyi sinne
120km/h hujakoilla jotenkin mukana, mutta sitten
kyllä eroa alkoi syntyä. Ei Kawasta lähtenyt
likikään tuota ilmoitettua heppamäärää, mutta
hyvännäköinenhän se on
Kawassa on tarvinut olla pahasti vikaa jos on
hävinnyt suorituskyvyssä jammulle.Omakohtaisen
kokemukseni mukaan s2 hävisi ainoastaan tuutille
ja isoimmille kawoille. 550 gt pisti aika
tarkoille ainoana.-72 mallin mach 3 voitti
tuutinkin tosin aika täpärästi.Ajettavuudessa s2
oli ehkä kawoista paras.Itselläni on vieläkin -72
mach 3 tallella.Tosin ajelen nykyisin
europyörällä.
Jos katsot sen aikaisia testituloksia, niin kyllä
huomaat, että ei Kawassa ollut tehoa läheskään
ilmoitettua määrää.
osia saa englannista z-power niminen liiteri,
itsellä on h1 500 -73, jos jotakuta kiinnostaa.