olen ostamassa siis kyseistä solikkaa, tuleeko iha turha ostos? :)
tietenki ulkonäkö on kyllä melko järkky mutta onko itse skode iha romu `?
tietenki ulkonäkö on kyllä melko järkky mutta onko itse skode iha romu `?
solifer xtr50 export
iLo
111299
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
sehän on ihan toimiva laite siihen hintaan ja ulkonäöstä... jokainenhan ostaa sen itselleen sillä eihän kukaan voi järellä ajatella että MOPOSKOOTTERILLA ainakaan mitään imagoa nostettaisiin... sillähän vain ajetaan A--->B siinä kaikki
Joo mä ostin Street Hawk 125cc skoden ja olen ollut kyllä tyytyväinen,mutta älä osta marketista tai posti-myynnistä osta paikkakunnan luotettavasta kaupasta joka hoitaa myös mad. ongelmat ja takuut.Ja muista huollot sitä tarvii kaikki myös ihmiset.
Koska ne viat alkaa oikeen tulla esille? Mopo ei ole koskaan tökkinyt tai esittänyt lastentauteja. Yksin kun ajaa ja suoralla niin rpm^mittari hakkaa pohjaan, vauhtia tuolloin sen 80km/h mittarissa. Kerrassaan mainio ostos minun puolestani.
Mulla kulkee 85 ja kierrokset 6000rpm. Ota lääkkeet.
Itellä kans tommonen tän vuoden mallin Export xtr-50 ja olen kummastellut -(olen mopolla ajanut viimeksi mopoikäisenä ja siitä on melko kauan)- miten kovaa tommonen nykymopo kulkee täysin vakiona. Suoralla, ehkä aavistuksen alamäkeen, ottaa ainakin minun Solikka mittariin helposti 70 km/h ja kiekat jossain 9000rpm paikkeilla....ja painanhan sentään jotain 95 kg kypärä päässä. Mikä sitten lie todellinen nopeus, mutta kyllä ton Solikan huippunopeuteen varmaan poliisit puuttus, jos hana pohjassa ajais johonkin alamäkeen niitä vastaan ja tutka olis päällä.
mulla on vm -06 ja kulkee mittariin suorilla n. 70km/h ja oon mitannu että ainakin omassa solikassa mittari näyttää melko tasan 10km/h liikaa. Jotkut ylämäet hyydyttävät mopon vauhdin huonoimmillaan 40km/h oikeaa nopeutta. Olen vaihtanut mopoon 5,1g rullat ja 85% jäykemmän vastinjousen, "huonoa" solikassa on se että oman moponi tankkiin mahtuu alle 3l bensaa mutta sillä pääsee ainakin 120km...
Joka on sama kuin soliferi. menee 3,7 l. bensaa,eli varsin vähän.Ja ei sillä 160-170 kilm., enempää ajeta.Mutta t se kulkee sen 60-80 km/h vauhtiakin.Eli Baotian Fude sport.
Niin minultakin löytyy Solifer, 4g rullilla,katti poistettu jne jne. Eli mittari näyttää mitä sattuu mutta todellinen nopeus minulla on 68kmh/tark.gps, Solifer ei kierrä nyt eikä tule ikinä kiertämään 9000rpm, ja niin pitkää suoraa ei löydy että yli 75kmh kulkisi paitsi vapaapudotuksella. Kokeilkaapa vaikka pieneen ylämäkeen ja vastatuuleen 35kmh. Niin vielä minullakin näytti mittari jyrkässä alamäessä 85kmh joten mulla kulkee 85 ja sillä selvä....valehdelkaa itsellenne älkää muille
No joo, eipäs nyt vaahdota, niinkuin ylempänä mainitsin olen jo varttuneempi ja pihassa ton Export-mopon lisäksi seisoo tuliterä auto, joka ottaa tarvittaessa pari markkaa lasiin, joten ei mopon huippunopeuksilla tässä tarvitse elvistellä. Kuhan nyt ihmettelin, kun tosta mopoiästä on aikaa ja silloin noi vakkari PV:t ja solifer SM:t kulki vaivoin 50 km/h jos ei tehny mitään hurjia virityksiä.
Tarkoitin että menee kiekkamittariin sen ruuvin yli ja nopeusmittari pohjaan kunnon alamäessä. Painan siis hieman vajaa 60kg, garminin gps näytti ~62km/h suoralla ja oma mittari ~75km/h^9000rpm, mutta mopo ei kiihdy sitten millään. Vehje on siis -07 tuotantoa ja se ilmanputsarin ja pakoputken välinen letku tukittu.
Vähän varttuneenppia ollaan jo itsekin on ns toinen mopoikä, on tossa pihassa myös 200hv saksalainen takaveto. No niin asiaan kiihtyvyyttä saat vaihtamalla etuvariaattoriin kevyemmät rullat, jotkut 5gr vois olla hyvät(itellä on 4g)kun tota painoa on 90kg. Kiihtyvyys paranee ja mäkien vetokyky nousee, nopeus pysyy ennallaan. Miksi muuten tukit sen letkun? 06 mallissa se menee kanteen. Lg näytti muuten 58/kmh kun mittarissa 65/kmh.