Golffissa käyntihäiriöitä

Mikähän kumma vaivaa 253 tkm ajettua uskollista sotaratsua kun aina joskus, varsinkin kostealla ilmalla tai pakkasen jälkeen, moottori alkaa nykiä tai sammuu kesken ajon. Moottori "kuolee" totaalisesti eikä käy esim kolmella pytyllä röpöttäen. Joskus moottori tytyy nykäisemään pari kertaa niin että kojelauta rämisee ja sen jälkeen matka jatkuu niinkuin mitään ei olisi tapahtunutkaan ja toisinaan taas kone sammuu kokonaan. Jos kone sammuu kokonaan ei moottori suostu käynnistymään kuin vasta 5-10 minuutin odottelun jälkeen. Sitten taas pelaa aivan normaalisti. Yleensä auto toimii, mutta silloin tällöin temppuilee.
Itse epäilen sähkövikaa? Puola? Puolan johto? Virranjakajan kansi/pyörijä? Hankala etsiä vikaa, kun se "ei jää päälle".
111317
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

pojan Golfissa juuri samanlainen vika. Käytettiin pikahuollossa mutta vika ei tietenkään ilmennyt siellä eli ei pystytty korjaamaan. Onko tähän löytynyt ratkaisua? Kesken ajon joskus pysähtyy ja 1/2 tunnin odottelun jälkeen matka jatkuu...Kylmänä kone käynnistyy varmimmin.

Äänestä

golffin, puolassa oli pieni halkeama. Kannattaa tarkistaa toi sähköpuoli pimeällä, näkee hyvin iskeekö kipinät runkoon tai "vuotaako" virtajohdot/puola jostain.

Äänestä
  • Biltemassa olisi halpa (9,95€) yleismallin suurtehopuola. Tuotenro 53400. Käviskö tuo 1.3 bensagolffiin? Tarvikeliikkeessä puola maksaa noin 30 €.

    Äänestä

  • puola kuin puola? kirjoitti:

    Biltemassa olisi halpa (9,95€) yleismallin suurtehopuola. Tuotenro 53400. Käviskö tuo 1.3 bensagolffiin? Tarvikeliikkeessä puola maksaa noin 30 €.

    uuden ostaa joten kysy myyjältä, ja katso onko sulla etuvastus puolassa vai ei.

    Äänestä

saattais olla kaasuttimen alla oleva kumikaulan ohivuoto tai sytytyspuolelta tuleva kaasarille johdot hapettuneet ..mulla samat johdot oli irti..

Äänestä
  • Mulla on Pierburghin kaasutin. Kävin viikonloppuna päästötestissä katsatusta varten. Päästöt oli todella pienet, lähes liian pienet.
    Voisko sillä olla yhteyttä nykimiseen?
    Huoltomies ei osannut sanoa juuta eikä jaata, eikä mulla ole oikein vara maksaa vian etsinnästä.

    Oon huomannut että nykiminen alkaa lähes aina risteyksen jälkeen, eli kun kääntyy vauhdilla risteyksessä niin kone alkaa pätkiä. Mitäkähän paikkaa ne Golffilla saavutettavat hurjat G-voimat liikauttaa?

    Äänestä

  • 1.3 -87 kaasarikone kirjoitti:

    Mulla on Pierburghin kaasutin. Kävin viikonloppuna päästötestissä katsatusta varten. Päästöt oli todella pienet, lähes liian pienet.
    Voisko sillä olla yhteyttä nykimiseen?
    Huoltomies ei osannut sanoa juuta eikä jaata, eikä mulla ole oikein vara maksaa vian etsinnästä.

    Oon huomannut että nykiminen alkaa lähes aina risteyksen jälkeen, eli kun kääntyy vauhdilla risteyksessä niin kone alkaa pätkiä. Mitäkähän paikkaa ne Golffilla saavutettavat hurjat G-voimat liikauttaa?

    virtajohdot sano

    Äänestä

  • puola ja kirjoitti:

    virtajohdot sano

    mutta toimivuudesta en tiedä.
    Ensin ajattelin käydä hakemassa katsastuksen vikalistan, ennenkuin ostan ainoatakaan osaa, ettei tule turhia investointeja, jos jostain syystä autosta löytyy isompia vikoja. 200-400 euron autoon ei kannata enää hirveästi investoida.

    Äänestä

Tuon ikäinen auto joutaisi Kuusakoskelle prässiin. Mokomakin ekoterroristi! Tajuatko kuinka paljon hiilivetyjä työnnät ilmakehään. Äläkä selitä että voin sitten ostaa sinulle auton jos minua niin huolestuttaa, osta sinä minulle.

Äänestä

pojan Golfissa juuri samanlainen vika. Käytettiin pikahuollossa mutta vika ei tietenkään ilmennyt siellä eli ei pystytty korjaamaan. Onko tähän löytynyt ratkaisua? Kesken ajon joskus pysähtyy ja 1/2 tunnin odottelun jälkeen matka jatkuu...Kylmänä kone käynnistyy varmimmin.

Äänestä

virranjakaja!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


-87 1.3 kaasarikone kirjoitti:

Mikähän kumma vaivaa 253 tkm ajettua uskollista sotaratsua kun aina joskus, varsinkin kostealla ilmalla tai pakkasen jälkeen, moottori alkaa nykiä tai sammuu kesken ajon. Moottori "kuolee" totaalisesti eikä käy esim kolmella pytyllä röpöttäen. Joskus moottori tytyy nykäisemään pari kertaa niin että kojelauta rämisee ja sen jälkeen matka jatkuu niinkuin mitään ei olisi tapahtunutkaan ja toisinaan taas kone sammuu kokonaan. Jos kone sammuu kokonaan ei moottori suostu käynnistymään kuin vasta 5-10 minuutin odottelun jälkeen. Sitten taas pelaa aivan normaalisti. Yleensä auto toimii, mutta silloin tällöin temppuilee.
Itse epäilen sähkövikaa? Puola? Puolan johto? Virranjakajan kansi/pyörijä? Hankala etsiä vikaa, kun se "ei jää päälle".

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu