Kokemukseni kaksipyöräisistä on mopo ja kevari
nuoruden ajoilta. Ikä alkaa olla sellainen, että
mahdollisuudet vanhan harrastuksen herättämiseen
olisi olemassa. Hyvä ja edullinen pyörä olisi
tarkoitus löytää. Olisiko seuraavat pyörät hyviä
vaihtoehtoja sekalaiseen ajoon painottuen
kuitenkin matkantekoon.
Honda 750VFR
Suzuki 750 GSX-F vm98-
Honda 750 Transalp / 1000 Varadero?
Miltä nämä jälkimmäiset katuendurot tuntuvat
käytännön ajossa verrattuna noihin kahteen
ärrämäisempään vaihtoehtoon. Olen kuullut että
VFR:ssä olisi jossain vuosimallissa pahoja
tyyppivikoja? Mitä ne ovat jos niitä on ja
vieläkö VFR-mallia valmistetaan ja mikä on niiden
hintataso käytettynä? Kaikki asialliset kommentit
ovat tervetulleita! Ja vielä lapsellinen
loppukysymys: Kertokaa näiden mainittujen mallien
suorituskyvystä jotain??
nuoruden ajoilta. Ikä alkaa olla sellainen, että
mahdollisuudet vanhan harrastuksen herättämiseen
olisi olemassa. Hyvä ja edullinen pyörä olisi
tarkoitus löytää. Olisiko seuraavat pyörät hyviä
vaihtoehtoja sekalaiseen ajoon painottuen
kuitenkin matkantekoon.
Honda 750VFR
Suzuki 750 GSX-F vm98-
Honda 750 Transalp / 1000 Varadero?
Miltä nämä jälkimmäiset katuendurot tuntuvat
käytännön ajossa verrattuna noihin kahteen
ärrämäisempään vaihtoehtoon. Olen kuullut että
VFR:ssä olisi jossain vuosimallissa pahoja
tyyppivikoja? Mitä ne ovat jos niitä on ja
vieläkö VFR-mallia valmistetaan ja mikä on niiden
hintataso käytettynä? Kaikki asialliset kommentit
ovat tervetulleita! Ja vielä lapsellinen
loppukysymys: Kertokaa näiden mainittujen mallien
suorituskyvystä jotain??
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minulla oli joskus 750VFR vm.-84, Ensimmäisissä
oli moottorin yläkerran kanssa ongelmia mutta se
koskee vm.-86 vanhempia pyöriä. En tietenkään
tiedä minkä ikäluokan pyörää olet hommaamassa. Se
oli oikein mukava pyörä mutkatiellä, helppo
heitellä ja tehoakin ihan kivasti, taisi olla
98hv. Itsellä ei ollut mitään ongelmia sen kanssa.
Minulla oli pari vuotta sitten -89 VFR750F.
Oikein kelpo peli. Mitään ongelmia ei pyörän
kanssa ilmaantunut, tosin ajoin sillä vain reilun
kauden verran, mutta olen ymmärtänyt että kone on
yksi kestävimmistä ellei jopa kestävin. Tehoa on
muistaakseni 105hp ja vääntää mukavasti alhaalta
saakka niinkuin V-koneet yleensäkin.
Terve
Usein ostotilanteessa ei tiedetä pyörän valinnan
vaikuttavan Käyttökustannuksiin valtavasti.
esim vakuutukset:
Asiallisen ison customin pakollinen
liikennevakuutus 6kk, täydet bonukset = 1200mk.
Kaskoa ei tarvita. Peili maksaa 300mk.
Katepyörässä kasko on käytännössä välttämätön.
Hinta on sen mukainen, riipuen valinnastasi.
Varaosat:
Pöyrän jota on valmistettu lähes muuttumattomana
kymmeniä vuosia varaosat ovat yleensä
järkihintaisia ja hyllytavaraa.
Terv Mr Virago