Juu kyselisin että mistä ihmeestä tuo jäähdytinneste oikeen pääsee vuotamaan, kun se tuntuu valuvan kuskin oven helmapellin välistä? Konehuoneessa letkut näyttävät olevan ok. Eli siellä ei näy minkäänlaista vuotoa olevan. Auton pohja on käytännöllisesti katsoen kuskin puolelta koko ajan kostea ja ruoste on päässyt valtaamaan jo. Kertokaahan joku mistä kannattaisi lähteä katsomaan tuota ihme vuotoa? Kertokaahan joku ammattitaitoinen. Kiitos etukäteen vastauksista.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Otappa se lämmityslaitteen kenno näkyviin sieltä ohjaamosta .Katso putken liitokset onko letkut ok.ja onko kenno ja sen putket kunnossa.Toiseksi katso sen lämmönsäätö venttiilin kunto se jossa säädetään kabiinin lämpö.Vanhemmiten rupeaa vuotamaan tiivisteet.Toiseksi kun rupeat tekemään rempaa niin vaida niitä vesiletkuja ja niihin kunnolliset lemmarit ,tämä on ennakoivaa huoltoa jota aina kannataa suorittaa.Vaida samalla jäädytysnesteet huuhtele järjestelmä ennen uusia nesteitä jos likaa järjestelmässä.
että onko vaikeakin homma tuo kennon esille ottaminen? Siis onko se kennosto samassa paikassa kuin volkkarissa eli kojetaulun alla keskellä? Eli koko etupää on purettava sisältä?
Kurkkaa sinne ylös kaasupolkimen kohdata, siellä on se lämppärin venttiili, voi vuotaa siitä.
vesipumppu siinä vuotaa - nesteet tulee suoraan alaspäin ja vain kovilla kierroksilla.
vaan kovilla kierroksilla vaan koko ajan kun auto on käynnissä. Ja vesi vuotaa letkun päästä siis lemmarin välistä. Pitääkö sen takia muka vaihtaa koko vesipumppu? Vesipumpun vaihdoin uuteen viime keväänä. Että sikäli.
harvinaisen vittumainen homma korjata tuo. Kylkiluut on niinku pikkusen kipeät tuon takia kun yritin kyykkiä tuota letkua irti.
Mulla kans kostuu kuskin jalkatila ja on jähytysnetettä se vesi.. Mutta kenno ei tunnu vuotavan eikä hankaan että mistähän pirusta se jäähytysnete pääsen tonne jalkatilaan