Olen jo pidemmän aikaa ajatellut kirjoitella
pyörän käyttökokemuksista. Sen verran
perusteellinen luonteeni näemmä on
(ainakin tässä asiassa), että liikkeelle
oli lähdettävä aivan alusta - siis pyörän
hankinnasta:
http://www.geocities.com/aajajii/pyorat1.html
Seuraavaksi kirjoitan pyörän varustamisesta
ja käyttökokemuksista; miten 500-kuutioinen
toimii matkakäytössä.
-Jii
pyörän käyttökokemuksista. Sen verran
perusteellinen luonteeni näemmä on
(ainakin tässä asiassa), että liikkeelle
oli lähdettävä aivan alusta - siis pyörän
hankinnasta:
http://www.geocities.com/aajajii/pyorat1.html
Seuraavaksi kirjoitan pyörän varustamisesta
ja käyttökokemuksista; miten 500-kuutioinen
toimii matkakäytössä.
-Jii
Vastaukset 6
Vanhimmat
500cc on ihan liian pieni matkaan varsinki jos on
kaks päälle ei muut ku polttoaineen kulutus
kasvaa reilusti ja jousitus pohjaa....
Äly hoi!
500cc ei tietenkään riitä jos
tarkoitus on ajaa kolmattasataa
autobahnilla
pyörän käyttötarkoitus, motiivit,
asenne - tämä ratkaisee kysymyksen
500cc riittävyydestä
koskaan ei ole tarvinnut olla tien
tukkona eikä kenenkään jaloissa
500cc/50hv riittää mainiosti ainakin
minulle
mitä tulee kuormaukseen niin 3 laukkua
ja tankkilaukku kulkee mukana - silloin
tosin ei tee mieli ajaa kovin paljoa
yli 130 km/h mutta näilläkin reuna-
ehdoilla voi tehdä pitkänkin reissun
kuten tässä parina kesänä on tullut
todistetuksi
-Jii
ps. käyhän ne jotkut polkupyörälläkin
nordkapissa - mene nyt sanomaan
niille että ei se polkupyörä sovellu
matkakäyttöön jne :-)
Taitaa "maisterin" ajoneuvo olla vielä polkupyörä
jos sekään. Opinnoistakaan en olisi aivan varma.
500 kuutiota kuljettavat mainiosti 2 henkeä
varusteet. Ynnäilin Ironbutt sivuilta että
esimerkiksi vielä viime vuonna Hondan CX 500 oli
Euroopan suosituin Bun Burner (1500 mls/36
tuntia) -ajokki.
Haittapuolena on että voit tartuttaa
prätkäkuumeesi moniin viattomiin lukijoihin.
kaikesta huolimatta kirjoita lisää...
Minä matkustelin 125cc enduro pyörällä
pohjoismaissa ja sen matkustusmukavuus riitti
hyvin. Tämän jälkeen ostin 600cc enduron ja
silläkin ehtii 49hv moottorilla liikenteessä
hyvin, joten ihmettelen jos joku väittää ettei
500cc pyörällä ei voisi matkustella. Voithan
tietenkin ostaa Gold Wingin ja nauttia lähes
auton kaltaisesta matkustelusta!
"Cepari" on mielestäni yksi parhaimmista
matkapyöristä. Se on luokiteltu aatelien joukkoon
(kirjassa Superbikes on esitetty 1980-luvun lopun
mallia). Se on vakaa ajettava, normaaliajossa
kulutus on vain 5- 5,5 l. Huoltovälit ovat pitkät
(öljynvaihdot 1000, 12000 ...). Kiihtyvyys on 0-
400:aan n. 11 sekuntia ja huippunopeus on ihan
riittävä, samoin heppoja: 250 km/h, 135 hv.
Puörässä on ns. Dual cbs-kaksoisjarrut(etujarrua
painaessa vaikuttaa takajarruun). Mainittakoon
että vakuutuksessa sai 5% jarrualennuksen(myös
lukkiutumattomista jarruista saa säästettyä
vakuutuksessa.
Tätä pyörää on myyty tosi hyvin Suomessa ja pyörä
on hyväksi havaittu. Minulla on vastaava
punainen, vm. 2000 ja ajettuna n. 5000 km.
Enää kait sitä tonnista CBR:ää tuoda Suomeen.
Käytettynä pyörän arvo säilyy!! Uutena maksaa 103
000 - 105 000 mk.