omistan parjatun jetta tsi dsg vaihteistolla. Liekkö joku poikkeusyksilö Meksikosta, kun mittään ei niin mittään vikoja ole ollut.
Moottori pelaa mainiosti ja vaihteistakaan ei ole mitään huonoa sanottavaa. Takaluukku aukeaa ylös asti,maalipinta ei naarmuunnu, nitinöitä ei kuulu, kiihtyy kuin ohjus . Tehdastyön viimeistelykin on ollut moitteetonta.
Vaimokin tykkää ajella.On kuulemma ihan unelma tiellä (siis auto).
Onko muilla samoja kokemuksia.
Moottori pelaa mainiosti ja vaihteistakaan ei ole mitään huonoa sanottavaa. Takaluukku aukeaa ylös asti,maalipinta ei naarmuunnu, nitinöitä ei kuulu, kiihtyy kuin ohjus . Tehdastyön viimeistelykin on ollut moitteetonta.
Vaimokin tykkää ajella.On kuulemma ihan unelma tiellä (siis auto).
Onko muilla samoja kokemuksia.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minulle jäi koeajosta niin hyvät fiilikset, että laitoin auton tilaukseen. Toimitusaika on vaan niin harmillisen pitkä :( Jos olisi ollut mahdollista, olisin ottanut 125 kW -mallin, mutta se ei jostain syystä ole Suomen tuontiohjelmassa. Mikähän lienee tähänkin syy.
Kerropas, oletko ottanut huolenpitosopimuksen. Itse olen yrittänyt laskeskella, kannattaisiko se ottaa. Mahdollisen ylijäämänhän saa pois kolmen vuoden jälkeen.
Toimistuajat ovat pitkät, jos menee tehdastilaukseen.
Oma auto löytyi maahantuotuna. Viikossa toimittivat.
Olen miettinyt tuota huolenpitosopimusta itsekkin. En ottanut sitä kaupanteossa (eipä tyrkytettykkään). Sen voi vissiin vielä tehdä.
Suositteletko, kun olet tehnyt laskelmiakin?
Ajokilometrejä kertyy minulla n. 26-28 000km / vuosi.
Minulla kilometrejä tullee ehkä hieman vähemmän, n. 20-25 tkm. Sopimuksen hintahan on riippuvainen kilometreistä. Tein vain karkeita laskelmia, joiden perusteella näyttäisi siltä, että aika paljon ylimääräistä tulee normihuolloilla ja renkaanvaihdoilla maksaneeksi, mutta toisaalta erotuksen saa takaisin ja kulut ovat ennakoitavissa.
Huolenpitosopimus takaa myös tietynlaisen "kulukaton". Hintahan on vaan menetetyn korkotuoton suuruinen, koska kulujen jäädessä maksuja alemmaksi, menettää erotukselle saatavan teoreettisen korkotuoton.
Pitää perehtyä sopimukseen tarkemmin ensi viikolla loman jälkeen.
Kyllähän tuo "kulukaton" vuoksi tuntuu järkevältä, kun huollot tulee varmaankin tehtyä merkkikorjaamossa. Korkomenetykset nyt eivät ole suuren suuria nykyisillä koroilla ja tuon kokoisella sijoituksella.
Autosta nyt ei missään nimessä muutenkaan kannata puhua sijoitusmielessä.
Täytyypä pyytää laskelmat omille kilometreille.