Escort 97:n metallivärimaalipinnassa on helmapelleissä (siis oviena alapuolella näkyvässä rungon osassa) kymmeniä pieniä naarmuja ja niissä ruskea ruostetäplä.
Kaipaan vinkkejä paikkaukseen. Tärkeintä olisi saada ruostuminen pysähtymään, ulkonäöllä ei ole niin väliä.
Etulokasuojissa on roiskeläpät, että ei niitä kiviä hirveästi pitäisi lentää.
Maalipinnassa on Tuff-Kote Dinol -suojakäsittely, jolla on takuukin. Koteloissa on suojavahaa.
Vaan takuuehdoissa sanotaan, että se ei kata maalipinnan vauriosta alkanutta ruostumista. Onko joku kinastellut Dinitrol -firman kanssa takuuasioista?
Kaipaan vinkkejä paikkaukseen. Tärkeintä olisi saada ruostuminen pysähtymään, ulkonäöllä ei ole niin väliä.
Etulokasuojissa on roiskeläpät, että ei niitä kiviä hirveästi pitäisi lentää.
Maalipinnassa on Tuff-Kote Dinol -suojakäsittely, jolla on takuukin. Koteloissa on suojavahaa.
Vaan takuuehdoissa sanotaan, että se ei kata maalipinnan vauriosta alkanutta ruostumista. Onko joku kinastellut Dinitrol -firman kanssa takuuasioista?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Yleeensä pikkupilkut ja vähän isommatkin lähtee hiovalla vahalla tai ohuella hiontatahnalla. Lopuksi vahaus hyvällä vahalla. Myös voi ruiskuttaa pintalakkaa ennen vahausta. On myös monellaisia "ehostus-/kirkastusvahoja" tuohon viimeistelyyn mutta paras on kait tavallinen kova vaha jos maalipinta muuten on kunnossa. Muista kuitenkin huolellinen pesu, mielellään "liuotinpesu" ja kunnollinen huuhtelu/kuivaus ennen em. töitä! Hyvä konsti on myös pesun jälkeen ruiskuttaa massa-spräitä helmoihin, on ihan hyvän näköinen helmassa kunhan ei ruiskuta liian ylös ja rajaa/suojaa yläosan.