Mitä mieltä olette Variantista 2002-2004, 2.0 koneella kiinnostaa (96kWh?). Onko tyyppivikoja, n 100 tkm auto haussa? Kommentteja ja vinkkejä otetaan vastaan. Kiitokset!
2003 Passat Variant
Kiikarissa2007
41255
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Oma kokemus 2.0 koneesta on seuraavanlainen: laiska,vie bensaa yllättävän paljon ja öljyä. Ja toi kokemus oli uudesta 02vm 4motion passatista.Huomattavasti Parempaa vastinetta rahalle saat 1.8t koneella. Semmoinen tällä hetkellä ja tod tyytyväinen ollut autoon. Kokeile ja ihastu=)
Tietääkseni vasta vm. 03 Passattiin tuli tuo Audilta lainattu 96 kwh, 2.0L/20V moottori. Aikaisemmissa malleissa oli tuo pienempitehoinen (olikohan 85 kwh) kone jota on myös täällä paljon moitittu öljyn kulutuksesta. Itselläni tuo ensin mainitulla moottorilla oleva Passat jossa ei ole huolia ollut. Pitää siihenkin kyllä hieman öljyä lisäillä vaihtojen välillä, mutta mitä olen keskusteluja seurannut, taitaa olla nyky-Volkkareiden ominaisuus. Jos 2.0L Passattia hankkii kannattaa hommata tuolla 96 kwh-koneella. Ero 1.8t koneeseen ei enää niin suuri kuin vanhalla koneella.
Olen samaa mieltä, 1.8T on selvästi järkevämpi valinta, ihan jo vakionakin. Itselläni siinä on nyt 200hv/300Nm ja liikkuu kivasti. Tuo 130hv 2.0 tuntuu ajossa melko laiskalta ja kuluttaa enemmän bensaa kuin 1.8T. Hintaerokin noilla koneilla on todella pieni.Huoltokustannukset ovat samaa luokkaa. Mutta jos haluat välttämättä 2.0 koneen, niin sitten ilman muuta tuo 130hv versio, sillä se vanhempi on todella vanhanaikainen ja tehoton moottori.
Tuli tosiaan 2003,eli 96kw ALT-moottorityyppi,20venttiiliä,200nm vääntöä,kierroksia tarvii jonkin verran kun on vaisu alavääntö,kulutus(keski)pyörii itselläni n.8.5 litran korvilla,öljyä palaa n.0,5-1l 30000 km longlife välillä riippuen ajotavasta ja kuormituksesta!!!
On muuten uudempi moottorityyppi kuin 1.8t joka on myös hyvä vaihto ehto!!!
sanoisin että kumpi tahansa niin et mene pieleen,vanhaa 2.0 85kw älä osta,se on nuhapumppu!!
pasuunani lähtee chip-tuning lastutukseen,30hp ja 80nm vääntöä hintaan 632euroa,odotan mielenkiinnolla sitä takaisin,sitten ollaan jo turbon lukemissa ja ilman turbohuolia...