En edes omaa A-korttia, saati sitten
moottoripyörää, mutta tuli tuossa kuitenkin
mieleen että moottoripyörillä pitäisi maanteilla
olla korkeammat nopeusrajoitukset kun autoilla.
Ne kun ovat niin pieniä, mahtuvat hyvin
ohituksessa kahden auton väliin, kiihtyvät
nopeasti eivätkä kolaritilanteessakaan yleensä
tuota esim. autoilialle henkilövahinkoja.
Toisinsanoen niistä ei ole muille paljoakaan
vaivaa vaikka paahtaisivatkin 20km/h muita
lujempaa.
Tulipa vaan mieleen.
moottoripyörää, mutta tuli tuossa kuitenkin
mieleen että moottoripyörillä pitäisi maanteilla
olla korkeammat nopeusrajoitukset kun autoilla.
Ne kun ovat niin pieniä, mahtuvat hyvin
ohituksessa kahden auton väliin, kiihtyvät
nopeasti eivätkä kolaritilanteessakaan yleensä
tuota esim. autoilialle henkilövahinkoja.
Toisinsanoen niistä ei ole muille paljoakaan
vaivaa vaikka paahtaisivatkin 20km/h muita
lujempaa.
Tulipa vaan mieleen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jokin taitaa kuitenkin vaivata kun viitsit tänne
kirjoitella? Kateus vai eikö oma peltilaatikko
kulje?
Odotin palautetta tyyliin "Asiallista että joku
autoilija ajattelee noin moottoripyöristä...",
vaan ei! Joku otti heti itseensä (onko sulla
huono itseluottamus vai mistä kiikastaa kun et
osaa otaa sympatiaa vastaan?) ja epäili
v**tuiluksi.
Kommenttini oli täysin vilpitön. "Peltilaatikko"
kulkee peltilaatikoksi ihan hyvin ja
moottoripyörä ja -kortti ovat jo hankintalistalla
kunhan aikaa löytyy, joten minun ei tarvitse olla
katellinen. Onkohan itselläsi kunnon autoa vai
oletko herra vain kun sen pyöräsi päällä istut?
Onko totta että moottoripyörän ajonopeutta on
rajoitettu jollain säännöllä tai määräyksellä?
Miten niistä on ilmoitettu ja tiedetäänkö jonkun
niitä noudattavan? Voisko joku kertoa millaisia
nopeusrajoituksia on olemassa. Jos niitä on niin
alan heti rikkomaan niitä.
Noi hädin tuskin piikkikuskit kirjoittelevatnoita
ääliömäisiä juttujaan. Olen muuten itse samaa
mieltä kanssasi noista rajoituksista. Yritäpä
vähän aikaa ajaa prätkällä jonossa, niin eikös
joku jo kohta ole aivan takalokasuojassa kiinni.
Jos lasket ohi, niin kohta on seuraava, jne. Itse
en käytä ylinopeutta, kuin korkeintaan
ohituksissa, mutta kun pyörä on rakennettu yli
300 km/h:n nopeuksiin, niin kyllä siinä
ominaisuudet riittäisi hiukka kovempiinkin
nopeuksiin.
Jos sinulla on yli 300 km/h kulkeva peli alla
niin minä väitän:
-pyöräsi ajo-ominaisuudet eivät varmasti ole
parhaimmillaan körötellessäsi n. 80 km/h.
Miksi muuten valitsit 300 koneen, jos ajat
nopeusrajoitusten mukaan, vain hieman yli
ohitettaessa.
Minusta tuntuu että et ole vielä edes uskaltanut
kokeilla tehovaroja.
Tulee tuolla Saksan maalla käytyä muutaman kerran
vuodessa työmatkalla ja siellä kyllä pääsee
silloin tällöin kiskaisemaan kunnolla. 340 on
paras mittarinopeus. Kortti on meikäläisen
hommassa aika tärkeä, joten pakko olla varovainen.
Kyllä ajo-ominaisuudet riittävät jopa 80km/h
nopeudessa ja kuten huomaat kovemmissakin.