No niin, eli mitenkäs ne systeemit pitää säätää, laitoin uuden sylinterin ja männän kiinni, mut nyt en muista missä asennos sen nokka-akselin pitäs olla, pitääkö kattoo jotenkin magneetost vai mitä #¤&%#? help plz
venttiilien säätö
vittuuntunut
3527
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kerro ensin mikä pyörä on kyseessä, josko sitten joku osaisi neuvoa!
Vaihdettiin juuri isompi pytty kaverin kiinalaiseen ja otin pari kuvaa merkeistä jotta muistaisi miten kasataan. En tiedä mikä peli sinulla on mutta näin tulee merkit siis kiinalaiseen. Nokkapyörässä on kaksi viivaa jotka kuuluu olla samassa linjassa venttiilikopan kanssa, kuten kuvasta näkyy. Huom! Nokkapyörässä on kaksi reikää, isompi ja pienempi. Sen isomman tulee osoittaa suoraan eteenpäin ja pienempi jää piiloon, aivan kuten kuvasta edelleenkin näkyy.
Magneetossa sen ensimmäisen merkin pitää olla kohdallaan sen tarkistusmerkin kanssa. Kuva kertoo. Tässäpä ne ohjeet.
Kyllä tuli muuten melkoiset väännöt koneeseen. Puristuksia sen verran ettei meinannut jaksaa sähköstartilla pyörittää. Kiihtyy paljon paremmin muttei kulje juurikaan enempää. Ehkä 5-10km/h tuli lisää nopeutta. Kiipeää mäet tosi kevyesti ylös.
http://www.aijaa.com/v.php?i=814079.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=814089.jpg
Kiitos, juu mul on kans kiinalainen Baotian ZingZangZung, kiitoksia ihan hirveest :)